华山论剑|试驾长安逸动PLUS:“自主家轿销量王”到底有何杀手锏?


在去年的广州车展上 , 第三代逸动车型——逸动PLUS迎来全球首次曝光 , 并惊艳四方 。 该车采用全新的外观设计 , 更具运动美感 , 双造型设计也给消费者提供了更多的选择 。 而且 , 该车采用长安全球研发力量推出的全新模块化发动机研发平台 , 首发蓝鲸1.4T高压直喷发动机 , 不仅满足国6的要求 , 并可满足未来十年更严苛的法规要求 。
内外兼修 , 是逸动PLUS给外界最直观的感受 。 今年3月27日 , 逸动PLUS正式上市 , 5款车型售价区间为7.29-10.39万元 , 同时给出8重PLUS豪礼 , 真正做到好车还有好价格 。

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从销量数据来看 , 上市当月 , 逸动PLUS的销量就高达10432辆 , 4月销量12192辆 , 5月销量13709辆 , 6月更是达到了18087辆 , 创下了过去4年时间里的最好成绩 。 从中国汽车工业协会的数据来看 , 6月逸动PLUS销量已经跻身轿车销量排名前十榜单 。

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众所周知 , 紧凑型轿车市场是竞争最激烈的市场 , 除了合资品牌重兵把守外 , 包括吉利、上汽乘用车等自主品牌也在持续发力 。 逸动PLUS的脱颖而出 , 于消费者来说 , 多了一个令人眼前一亮的全新选择 , 也多了一份支持中国品牌的自豪;对长安汽车来说 , 也开启了中国品牌轿车的全新时代和自主腾飞之路;对中国汽车工业来说 , 更意味着中国品牌有了和国际同行同台竞技的优秀产品 。
在逸动PLUS的带动下 , 长安系中国品牌汽车6月销售146561辆 , 同比增长39.1% , 环比增长16.9% , 同环比双增长 , 实现强势回归 。
为什么市场环境如此之差 , 而逸动PLUS却甫一上市就受到消费者的热捧呢?近日 , “华山论剑”在厦门试驾了这款“自主家轿销量王” , 看看它到底有何杀手锏?

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关于逸动 , 其源于四个单词 , 分别Efficient(高效动力)、Active(活力造型)、Different(非凡科技)、Optimistic(积极进化) , 这四个单词共同组成了EADO——逸动 。
长安逸动PLUS使用了两款外观 , 1.6L车型为“高光层云”镀铬横条中网 , 1.4T车型为“鲸星海”黑化中网 。 高光云层主打居家 , 适合那些偏沉稳的用户 。 鲸星海主打运动 , 适合年轻人选择 , 突出运动氛围 。 1.6L和1.4T采用不同中网设计 , 1.6L是镀铬横条 , 1.4T是黑色蜂窝状 , 一个豪华一个运动 。 外观采用长安最新设计风格 , 前格栅具有很强的辨识度 , 第一眼看到这台车的时候 , 特别是在耀动红亮色的车漆映衬下 , 加上又还有镀铬饰条来装饰轮廓 , 它前脸的黑色中网很容易就成为一道亮色 。 中网内是以细线条交叉形成的菱形为主 , 里面又还一一对应套有一个黑色的扁平块状的装饰件 。 加上红色“S”型标识 , 让这台车的前脸显得格外运动 。

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在车身尺寸上 , 逸动PLUS长宽高分别为4730/1820/1505mm , 轴距2700mm , 达到了A+级的车身尺寸 。 车尾造型饱满 , 而且层次分明 , LED光源的尾灯组被一上一下的镀铬饰条与亮黑饰条相连接起来 。

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虽说长安逸动PLUS提供1.4T和1.6L两种动力系统 , 但毫无疑问 , 1.4T蓝鲸NE发动机才是这款车的重头戏 。 其是蓝鲸NE动力平台下首款发动机 , 采用低压铸造双出口IEM IHI全新电子执行器废气涡轮增压器 , 全可变排量机油泵 , 博格华纳新一代静音链条 , 博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术 。 1.4T蓝鲸NE发动机最大功率158马力 , 峰值扭矩260牛·米 , 参数上秒杀同排量的自主或合资品牌发动机 , 甚至要更加出色 。分页标题

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此外 , 逸动PLUS也是同级唯一搭载了全景天窗、双联屏、手机蓝牙钥匙的车型 , 同时也是中国汽车行业首个搭载PM0.1级滤净卫士并实现量产的车型 。 而环抱式智慧轻奢驾舱和一体式双10.25英寸 , 也让驾乘者赏心悦目 , 收获好心情 。
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可以说 , 均衡的产品力是长安逸动PLUS能够成为“国民家轿销量领跑者”的最主要原因 。
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