汽车|探岳断轴,评论区网友爆锤一汽-大众:当年速腾的教训都忘了吗?


昨天 , 汽车情报新媒体发布了一篇名为《新提的大众探岳 , 牌没上就断轴 , 网友:10厘米的马路牙都上不去?》的文章 。 在短短一天时间内 , 这篇文章就引起了大量网友的关注 。 截至目前 , 全网各平台累计阅读数量超50万 , 转发评论点赞更是成千上万 , 瞬间在全网轰动一时 。

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而经过小编的翻阅后发现 , 在文章下方评论区里 , 多数网友基本上都是本着就事论事的原则对该事件进行客观分析、各抒己见 。
但由于近年来一汽-大众旗下产品在国内的口碑江河日下 , 也有相当一部分网友义愤填膺的对一汽-大众发起了炮轰!让我们一起来看几条来自网友的热门评论!
网友@前修未fW直言不讳的说:“一汽-大众断轴不必大惊小怪 , 以前

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速腾(参数|图片)也断过 , 这次只不过是历史重演罢了 , 是好了伤疤忘了疼了 。 ”

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网友@醒悟说车表示:“我的天 , 这要是这么高的地方都上不去 , 而且断了 。 恐怕这质量确实有点歇菜了” 。

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甚至还有

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探岳(参数|图片)车主也刷了这篇文章 , 看完后不禁说道:“我也是探岳 , 真心害怕呀!”

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而那些正准备考虑一汽-大众探岳的网友则当场表态:“靠 , 不是吧 , 这么轻易就断了 , 那不小心过个大坑那不是更得断?还打算买一辆探岳呢......” 。

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很显然 , 在这篇文章所描述的事件当中 , 初期的评论区呈现了“一边倒”的状态 , 大家根据图片所展示的内容自行判断后 , 纷纷指责一汽-大众产品质量不过关 。
然而 , 伴随着阅读量的攀升 , 评论区忽然开始有了另一种声音 。
比如这位名叫@上山的妖子的网友 , 他则表示:“啥车这么开都得断!生别马路牙子!你以为你是钢蛋啊!”

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诸如此类的评论还非常多 , 他们的意见非常统一 , 大概意思都是把矛头指向了驾驶员 , 试图表明是驾驶员操作不当才导致车辆断轴 , 而并非车辆本身的质量存在缺陷 。 对于这种说法 , 网友们显然不太买账 。

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对于这条评论 , 下面有三百多条回复 , 多数网友都是持反对看法 。 其中一位叫@冰夜冷柠檬的网友说:“老子车生别都把轮胎给别鼓包了 , 也没见断轴 。 建议你这XX先去买辆车开开吧!”
此外 , 还有不少网友直接表示 , 这些人就是一汽-大众雇来的水军 , 目的就是为了搅浑水 , 然后混淆视听 。
但事实上 , 群众的眼睛依然是雪亮的 。 截至目前 , 这篇文章的点赞量依然在攀升 , 网友们对于一汽-大众的口诛笔伐也仍在继续 。 都说互联网时代的记忆很短 。 我并不这么看 , 当一些过度恶劣的事件发生 , 人们会永远记得 。

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譬如此次文章中的这辆探岳发生断轴问题 , 就让很多网友瞬间想起了多年前那个速腾断轴门 。 当年的一汽-大众 , 正是为了缩减成本 , 在国产速腾的后悬架上动了歪脑筋 , 采用了与国外车型有差别的扭力梁式非独立悬架 。 直至2014年事件大面积爆发 , 一汽-大众仍未正视问题 。

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最终 , 在全国广大速腾车主的漫长维权后 , 最终在舆论的声讨下和相关部门的施压下 , 一汽-大众才终于召回了56万辆“问题车” 。 然而 , 到此事情并没有结束 。 面对车主的投诉和有关部门的监督 , 一汽-大众仅对召回车辆的后悬架用以“铁片”加固 , 而非更换悬架 。 这一做法让不少网友戏称为“打补丁” , 自此 , 也让一汽-大众在消费者心中的名誉扫地 。
【汽车|探岳断轴,评论区网友爆锤一汽-大众:当年速腾的教训都忘了吗?】结语:时隔几年 , 伴随着一汽-大众产品从“加价提车”走到了今天的“降价优惠” , 不少网友也质疑如今一汽-大众的产品质量是否更加不堪?对于探岳断轴一事 , 目前还没有正式结论 。 我们也希望一汽-大众能够正视问题 。 不要试图用找水军、买评论等“歪门邪道”的办法试图遮盖事实 , 从根本上提升产品质量 , 重新赢得消费者的信任 。