中型车|丰田终于升级亚洲龙，性价比高 |21-30万|丰田|

从外观上来看，亚洲龙的造型设计十分大胆，前脸的中网采用了一条贯穿式的饰条设计，搭配上两侧锐利的led灯组造型，显得整个车头非常的大气稳重，而在车身侧面，这款车的长宽高分别为4975/1850/1450毫米，轴距为2870毫米。尾部的设计也非常的有层次感，贯穿式的尾灯造型与前脸相呼应，点亮后的辨识度非常高，下方的双边单出的排气管造型也让整个车尾更加的动感时尚。此外，亚洲龙还配有全新的三辐式多功能方向盘，方向盘可4向电动调节、换挡拨片，并且在方向盘加热和座椅通风功能可选装。

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新车的内饰依然是以实用为主调，中控台采用了镂空的设计，中间搭配一块9.0寸的悬浮式屏幕，三幅式多功能方向盘比较大方，整车内饰还是比较豪华有档次感的，新车的配置也相当的完善，安全配置方面，全车系标配10个安全气囊/气帘、胎压监测、车道偏离预警/保持辅助、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、发动机启停技术、自适应远近光灯、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、车联网、自动空调等都有配备。

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长宽高分别为4975×1850×1450mm ，轴距也达到了2870mm ，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在8位。亚洲龙双擎 2.5L E-CVT Limited旗舰版国V的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

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亚洲龙双擎 2.5L E-CVT Limited旗舰版国V采用2.5发动机，最大马力178 ，峰值扭矩达到221 ，匹配E-CVT无级变速变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在1位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、HUD平视显示、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、方向盘加热、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下亚洲龙的情况，如下图：

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【中型车|丰田终于升级亚洲龙，性价比高】