宝骏|又一跨界出行新物种,配5G芯片+手势识别,重要是月薪3千也养得起
对于我们人而言 , 生活总是离不开"衣食住行"这四个方面 , 而就"行"这一点 , 随着我们生活水平的提高 , 汽车几乎成为了很多家庭的标配 , 随着汽车拥有量的大幅增加 , 导致现在的一线城市都开始了限行限号限号 , 即便如此还是经常堵车 , 所以 , 越来越多人开始思考新的出行方式 , 其中小型的纯电动车型不失为一个选择 , 因为它们上绿牌 , 无需摇号、不限号 , 最重要的是它们用车成本也低 , 完全贴近出行、通勤的消费核心 , 所以我今天就向大家介绍一款跨界出行新物种 , 配5G芯片+手势识别 , 重要是月薪3千也养得起 , 它就是新宝骏E300/E300Plus 。
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新宝骏E300是新宝骏在新能源汽车市场下的第一步棋 , 它在融合了新能源系列车型优势的前提上 , 还赋予了它强大的新时代智能化配置 , 把出行重新定义 , 让日常通勤变成一种享受 , 这款车起步价格6.48万 , 即便是刚进入社会的年轻人购车也没有太大压力 。
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我们先从外观上来看这款车 , 造型的设计也是新宝骏系列的强项之一 , 分体式的车身让它拥有悬浮式的效果 , 在第一眼的既视感上就会觉得很科幻 , 不过我个人最喜欢的还是它前脸的两个大灯 , 类似与方正化的圆形效果不仅辨识度很高 , 而且结合中间字母的诠释显得很高级 , 这是在新能源车型上很少看到的极高设计水准 。 车身侧面 , 我们就能看到明显的双色元素 , 辅以造型独特的轮毂与流畅的腰线 , 展现给你的是极佳的时尚感受 。 尾部的设计上 , 下方两个圆形装饰效果 , 与前脸有着一定的呼应 , 不过那个后窗两边的中括号型的尾灯很传神 , 因为拉伸的面积大 , 所以安全系数也高 。 至于在车身尺寸上 , 这款车有三座版与四座版 , 四座版的被称为ES300Plus , 三座版 E300 , 长宽高 2625/1647/1588mm , 轴距1750mm;四座版E300Plus长宽高 2894/1655/1595mm , 轴距 2020mm 。
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走进车车内 , 内饰的设计比较新颖 , 悬浮式的显示屏 , 配上与车身同色的装饰条拉伸使得它的内饰高级感非常浓郁 , 当然在这个内饰当中它还有一些隐藏式的储物格 , 不仅增加了空间利用率 , 还使得美观效果更出色 。 至于在配置上 , 就是这款车最大的亮点 , 它搭载有5G芯片 , 在车联网上更有优势 , 除此之外它拥有手势、人脸双识别 , 远程车控 、自动泊车、语音微信、微信抢红包 、AI 人工智能语音交互 、智能驾驶同步文字、语音交互 、语音控制智能驾驶系统 、在线地图&在线音乐 、手机投屏互动 、手机寻车及车辆状态查询 、开放式手机生态 、OTA 远程升级等等 , 这样的配置要是放在传统的燃油汽车上起码几十万 。
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【宝骏|又一跨界出行新物种,配5G芯片+手势识别,重要是月薪3千也养得起】总的来说 , 作为纯电动的出行小车 , 新宝骏E300的每公里花费仅仅是几分钱 , 而且家用的220V电源就可以充电 , 所以它的养车成本就非常的低 , 即便是月薪3千的上班族也养的起 , 当然它最出色的还是它智能化的配置 , 我们能够想到东西它都加持进去了 , 我们没想到的它也有 , 我们常说科技改变生活 , 而拥有极高科技水准的车 , 将会改变我们的出行 , 让我们的出行便捷又安全 , 所以基于这些特色优势 , 新宝骏E300的市场潜力还是很大的 。分页标题
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