车经社|几何C/两厢思域/新GLA领衔,大湾区车展新车抢先看,你最看好谁?


名声虽不及北京车展、上海车展、广州车展以及成都车展 , 但是由于今年情况特殊 , 也让即将于6月20日开幕的粤港澳大湾区车展 , 获得车企和网友的广泛关注 。
【车经社|几何C/两厢思域/新GLA领衔,大湾区车展新车抢先看,你最看好谁?】
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作为今年第一个线下大型车展 , 粤港澳大湾区车展迎来多款新车登台斗艳 , 这其中不乏有全球首发亮相以及国内首次亮相的车型 。 今天就来一起看一看即将于粤港澳大湾区车展亮相的新车 。
几何C
作为几何品牌推出的第二款车型 , 几何C定位于纯电动紧凑型SUV , 新车基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造 , 拥有400km和550km(NEDC工况)两种续航版本 。

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外观上几何C延续了几何简洁式的设计 , 大灯的主体造型虽然不是那么犀利 , 但是内部的刀刃式的灯组还是很能凸显科技感的 。 侧面造型也比较流畅 , 还有隐藏式的门把手设计 , 悬浮式车顶也没有缺席 。 内饰方面同样采用了与几何A相似的设计风格 , 细节方面采用了悬浮式中控屏及仪表盘设计 , 挡杆依然是熟悉的旋钮式结构 , 其前方为蜂窝状的触摸按键 。

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动力部分 , 几何C搭载一台永磁同步电机 , 最大功率150kW(204马力) , 峰值扭矩310N·m , NEDC续航里程为400km及550km 。 此外 , 新车采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术 , 低温环境下能使续航里程提升20%左右 。
比亚迪汉DM
汉DM(插电式混合动力)共分为行政版和运动版 , 行政版由于采用六边形格栅设计 , 更显沉稳大气 。 DM运动版前脸采用比亚迪家族式Dragon Face风格 , 与行政版有所不同 , 进气格栅采用的是网格状设计 , 并且在近腰线处增加了疑似运动版专用标识 。

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车身尺寸方面 , 比亚迪汉DM运动版长宽高分别为4960×1910×1495mm , 轴距为2920mm , 车长较行政版短20mm , 差距并不明显 。

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动力方面 , 汉DM运动版与行政版采用的同样是2.0T发动机与镍钴锰酸锂电池以及永磁同步电机的组合 , 最大输出功率能达到180kW , 最大扭矩为330N·m 。 在纯电模式下 , 该车NEDC综合续航里程为81km , 百公里耗电量17.1kWh 。
荣威MARVEL-R
作为全新R标首款旗舰量产车 , 荣威MARVEL-R采用全新的设计手法 , 拥有极高的辨识度 。 两侧的灯光犹如回旋镖一般 , 一条修长完整的灯带贯穿整个前脸 。 车身 侧面 , 整体偏于运动取向 , 上挑的腰线贯穿整个车侧 。 车尾方面 , 轮廓饱满圆润 , 尾灯采用贯穿式设计 。 MARVEL-R还将配备5G和L3级别的有条件自动驾驶技术等科技配置 , 能实现弯道智能减速、交通路口冲突提醒等功能 。

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保时捷911 Targa
全新一代的保时捷911 Targa系列选在了粤港澳大湾区进行全球首发 , 在早前 , 保时捷方面就已经公布了车型的售价 , 其中911 Targa 4 售价为149.9万元 , 而911 Targa 4S售价为169.5万元 。

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动力方面 , 全新911 Targa 4/4S系列将搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机 , 911 Targa 4的最大功率为385Ps , 峰值扭矩为450N·m;而911 Targa 4S的最大功率为450Ps , 峰值扭矩为530N·m 。 传动系统匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统 , 还可以选装Sport Chrono组件 。分页标题
两厢版思域
外观上两厢版思域取消了雾灯两侧的饰条 , 同时前唇部分采用了类似X形造型 , 搭配两侧狭长灯组 , 让该车更加动感、时尚 。 尾部方面 , 该车配备了造型十分夸张的后保险杠造型以及中置双出的排气布局 。

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两厢版思域车身尺寸方面 , 长宽高分别为4517/1799/1434mm , 轴距为2700mm 。 思域两厢版根据车型不同 , 提供16英寸/17英寸轮圈 , 对应的轮胎尺寸分别为215/55 R16和215/50 R17 。

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动力方面同样搭载1.5T发动机, 最大功率 177马力 (130kW) , 最大扭矩 220N·m , 预计匹配6MT 手动或CVT无级变速箱, 另外前麦弗逊+后多连杆 独立悬架 也会得到配备 , 相信整车性能及操控依旧保持在足够高的水平之上 。
全新一代飞度
作为GK5的换代车型 , 全新飞度 底盘 代号为GR9 , 拥有运动版和跨界版两种外观风格 。 相比日版飞度, 国产车型针对中网以及前、后杠进行了一些调整 , 造型要更夸张一些 。

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全新飞度 的内饰设计也基本延续了海外的设计风格 , 个性的两幅式方向盘以及更简洁的中控台都让新飞度 看起来更年轻时尚 。 日版车型的电子手刹 和Autohold配置国产后并没有保留 , 而是延续了机械手刹的设计 。

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全新飞度 在动力系统上使用了一台代号L15BU的1.5L自然吸气发动机, 最大马力 131匹 , 与GK5保持一致 , 但是新的发动机 能够满足国VI排放标准, 传动系统很可能全系标配CVT变速箱。
全新一代奔驰GLA
国产版全新一代奔驰GLA基本延续了海外版设计语言 , 但在细节处进行了本土化的调整 , 比如星辉式前格栅由双横幅变为单横幅设计 , 尾灯组也进行了细微的调整 。 为了符合国内消费者的习惯 , 新车将轴距加长了30毫米 , 增加至2729毫米 。

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动力方面 , 全新一代奔驰GLA预计提供180及200两种动力版本 , 也就是那台代号为M282的1.3T四缸涡轮增压发动机 , 分为高低功率两种调校 , 最大马力分别为163匹和224匹 , 全新一代奔驰GLA将会提供四驱车型 。
总结:
对于此次参展的新车 , 大家有什么要说的 , 欢迎评论区与我们讨论(图片来源于网络 , 侵权请联系编辑删除)
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