轮胎|一起抄作业！德国马牌科技学院划重点笔记 |汽车|自驾|

文/Hanmeimei

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这个夏天，上网课不光是神兽们的专利，我们这群大朋友也能通过网课学习到不少实用的汽车知识，比如6月7日到12日一连六天的“德国马牌科技学院” ，在众多车圈KOL的现场教学中，我们就好好学习了一下关于汽车轮胎的知识。
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如今， 6天的“德国马牌科技学院”线上课堂已经结业了，很多网友表示内容过于精彩，很是意犹未尽。作为你们贴心的助教，今天我就送上一份结业大礼——最全的课堂笔记，还等啥？还不赶快一起来抄作业！
第一课：路怒症有救吗？
不管你是菜鸟还是老司机，开车最怕遇到怒路症，它不仅不利于驾驶员的身心健康,也危害他人的安全，尤其是炎炎夏日到了，大家更容易心情烦躁，路上的路怒症患者也变得多了起来。

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不过，千万别认为路怒症属于性格缺陷，无药可解。路怒症绝对有救，除了提升驾驶经验和技术，关键是要摆正驾驶心态，我们不妨试试下面这几招：
·调节心情的歌单
·舒缓压力的香氛
·柔软舒适的座椅

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这些神器都能帮你轻松赶走路怒困扰，当然了，还有一招百试百灵，那就是德国马牌ContiSilent的静音轮胎。

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ContiSilent轮胎内部有一层特制泡沫聚氨酯，相当于“隔音垫” ，能够有效吸收车内噪音，为你营造静音舒适的驾乘环境和每一程好心情。
第二课：马力差不多，为啥加速不如人？
很多人对开车有一种误解，认为车的加速性能好坏主要取决于发动机，马力越大加速越快。

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但是许多同级车型的马力都差不多，可是加速表现却千差万别，这里面除了驾驶技能的差别占一小部分原因之外，其实最重要的一点在于，你的轮胎没选对。
要想跑得快，鞋子一定要选对，同样，作为一辆车唯一与地面接触的部件，轮胎好坏对于汽车综合性能的表现至关重要，而轮胎抓地力则是影响汽车加速的关键因素。
那么影响轮胎抓地力的因素又有哪些呢？主要是这三点：
·胎面宽度
·轮胎花纹
·胎面材质

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胎面越宽，与地面接触面积越大，抓地力自然越好。但是一般车辆按照不同类型划分，轮胎宽度基本都在固定范围内，这个时候要提升抓地力，就要从花纹和材质上下手。

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不同的轮胎花纹拥有不同的抓地力，使用场景也不同，比如比赛有专用的赛事胎，冬季有雪地胎，越野有雨林胎、泥地胎等等。花纹越粗犷抓地力越好，可是日常城市道路驾驶，咱们用的还是公路胎，出于舒适性和静音性考虑，它的花纹比较细。

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如何能够让普通的公路胎也能拥有更强的抓地力，同时还不牺牲静音性、舒适性以及耐久性呢？马牌著名的Black chili黑辣椒配方，就通过微橡胶分子技术解决了这个难题。分页标题
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采用黑辣椒微橡胶分子技术的轮胎中，独立的微橡胶超弹性分子可以嵌入粗糙不平的路面，加大胎面与路面接触面积，增大轮胎抓地力，提供飞一般的加速体验。
第三课：如何提升自驾出行的安全系数？
如今自驾游已经成为了大家非常喜爱的一种旅行方式，尤其是五一、端午这样的小长假，和家人来一场说走就走的自驾游是个不错的选择。

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出发前大家都知道要备好各种常用药保护健康，却往往忽略了车辆的健康问题。作为承载全家人安全的爱车，出发前也要进行全面检查，包括外观是否有破损松动，机油、冷却液、刹车油是否需要补充，悬挂系统是否正常，而最重要的也最容易被忽视的，就是轮胎。
对轮胎的“体检”包括以下几个指标：
·使用寿命
·磨损程度
·胎压
如果这些检测还是不够让你放心，那么接下来这项黑科技绝对可以带给你更多安全感——德国马牌ContiSense概念技术。

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ContiSense概念技术利用内嵌在轮胎中的传感器持续监测胎纹深度和温度，并通过导电橡胶将电信号发送至车载接收器，从而实现智能监测，降低出行风险，保证每一程安全。
第四课：高速扎胎，如何自救？
本来心情很好的准备开始一段旅行，没想到车开出去不久，胎压警报突然亮了，停车一看，轮胎被扎了。

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扎胎这种事不光影响心情，如果发生在车速很快的高速路上或者扎得很深导致爆胎的话，就会威胁我们的生命安全了。
大家千万不要掉以轻心，扎胎无小事！如果遇到高速路上扎胎了，请谨记以下自救攻略：
·立刻将车停到安全地带
·打开双闪并防止警示牌
·根据实际情况选择更换备胎或是寻求救援
难道就没有一项技术，可以让轮胎在被扎后能够上演“自救补胎”的戏码，保护我们顺利抵达终点么？这里就要请出拥有自修补能力的黑科技——德国马牌ContiSeal技术。

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ContiSeal轮胎内壁的特制粘性密封层能在轮胎被诸如铁钉等直径小于5mm的异物刺穿时，自动将破损处密封。拥有超强回血技能，高速扎胎没在怕的！
第五课：如何花小钱升级驾驶体验？
随着中国汽车文化的发展，汽车改装越来越受到追捧，都说“小改怡情” ，既能给爱车增加个性，又能提升性能。不过改装车上路存在一定风险，如果改动太大，要么年检过不了，要么出事故保险公司拒赔。

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其实想要玩改装，又想稳妥起见的话，最好的办法就是从“换胎”开始。轮胎对一辆车的操控性起到非常关键的作用，所谓“轮胎能顶半边天”就是这个道理。
不过轮胎种类那么多，运动胎、节能胎、越野胎、冬季胎、公路胎……选择太多就会挑花眼，难道没有一款“多面手”轮胎，可以搞定一切场景吗？

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这就不得不提到德国马牌ContiAdapt概念技术了。 ContiAdapt概念轮胎就能做到“一胎多用” ，正常路面、湿地路面、崎岖路面和积雪路面全都可以搞定。分页标题
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ContiAdapt概念技术通过集成在车轮的微型压气机调整胎压，配以可调整宽度的轮辋，从而根据不同路况调整轮胎与地面接触块的大小，轻松实现以一胎敌百路！
第六课：爆胎到底是轮胎不行还是车技不行？
如果要问开车时最怕遇到的情况，爆胎绝对能排前三名，小编我就曾经在高速路上碰到旁边的车爆胎，只听得“嘭”的一声响，那辆金杯就开始不受控制的“画龙” ，害得我做了好几天噩梦。

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爆胎到底是什么问题导致的呢？有人说是轮胎质量不好，还有人说是司机驾驶有问题。其实，以下情况都有可能导致爆胎：
·不佳的路面条件
·错误的驾驶习惯
·糟糕的轮胎状况
所以我们建议大家，遇到坑洼路面尽量避让前行，更不要仗着自己开的是底盘高的SUV就总往马路牙子上骑。而且轮胎也有使用期限，最好3年一更换，不能让它过度服役。
当然，想要免除爆胎的后顾之忧，还有一个安心之选，那就是选择一款防爆胎，即便轮胎不幸被刺穿时，也不会发生爆胎，比如德国马牌的SSR防爆胎。

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SSR轮胎采用特别加强的胎壁，在轮胎被刺穿时能够防止胎壁因轮辋和地面之间失去气压支撑而被压坏，确保车辆仍能以80km/小时的速度继续向前行驶80km ，拒绝对车技的质疑！
怎么样，如果之前关于轮胎你还有很多小问号，那么相信看完了这六堂课的笔记，绝对可以解答你心中的各种疑问了吧。
【轮胎|一起抄作业！德国马牌科技学院划重点笔记】如果关于汽车轮胎和日常用车还有哪些疑问，欢迎评论留言，我们还会邀请更多专家为大家答疑解惑的！