文章图片

广州新能源车受政策利好刺激 ， 销售回暖 。
“同一款车3个月价格上涨10万！但真没想到 ， 汽车价格上涨了 ， 并未影响销售回暖 。 ”广州车天车地负责人对疫情后的汽车销售情况颇感意外 。 采访人员调查发现 ， 国家和地方政府接连出台促进汽车消费的刺激政策正在显效 。 乘联会最新数据显示 ， 5月乘用车市场零售达到160.9万辆 ， 同比增长1.8% ， 是国内汽车市场销量11个月以来首涨 。
这种回暖是补偿性消费还是车市真正复苏呢？专家认为 ， 长期来看车市预期向好 ， 疫情后刚需释放会持续一段时间 。 但要持续拉动汽车市场销售 ， 需要有更多利好 ， 鼓励没车家庭购车 ， 并加大入门级电动车型的推广普及 。
文/广州日报全媒体采访人员林晓丽、文静
图/广州日报全媒体采访人员文静
广州车市回暖
4S店试驾要等1小时
市民梁先生近日喜提轿车一辆 ， 他告诉采访人员 ， 车是为结婚准备的 ， “有了家庭 ， 有台车方便些” 。 梁先生还发现这段时间看车的人明显多了起来 。 “我买车当天试驾等了近1小时 ， 去年年底我陪朋友到这家店试车 ， 也没用这么长时间 。 ”梁先生说 。
在位于白云大道的一家合资品牌4S店 ， 即便是工作日 ， 在店内看车的顾客也有3~4桌 。 4S店销售负责人表示 ， 从5月份开始 ， 来店看车的人多了 ， 以往 ， 客人主要是周末来看车 ， 现在周一到周五人流量都在增多 。 据乘联会最新出炉的数据显示 ， 5月乘用车市场零售达到160.9万辆 ， 同比增长1.8% ， 是国内汽车市场销量11个月以来首涨 。 早在4月份 ， 乘联会就预计 ， 国内汽车市场销售会呈现V型回升 ， 从当前数据来看 ， 符合早前预期 。
乘联会秘书长崔东树表示 ， 随着疫情期间市场刚性需求释放 ， 国内乘用车市场从3月开始逐步回暖 ， 5月表现尤为突出 。 随着疫情缓解和各地学生陆续复课 ， 家庭购车和换车需求持续释放 ， 拉动车市走强 。 加之各地促消费政策逐步启动 ， 大幅改善疫情后的消费信心 。
广汽新能源广州第一体验中心5月份单店销量最高的一天卖出了20多台车 ， 当月销量也达到了200多台 。 该店销售经理周艺丹说：“一方面是5月份市场刚需的释放 ， 另一方面是‘五一’期间店里有活动促销 ， 拉动了新能源车的销量 。 ”数据显示 ， 广汽新能源5月销量4100辆 ， 同比增长110% ， 1~5月累计销量16231辆 ， 同比增长100% 。 目前新能源车市场以网约车需求为主 ， 占比约80% 。
物流等限制供应量
高端车价涨5%~10%
目前大部分高端车型价格上涨 ， 但并未影响销售回暖 。 广州大型高端车综合店“车天车地”总经理郭逸儿告诉采访人员 ， 疫情影响了进口车的物流供应 ， 加上受国六新规影响进口平行车上牌难等问题的限制 ， 目前高端车供应量大受影响 ， 从而影响了价格 。
“我们3月初预定的进口车 ， 今天还在港口未发货 ， 以往是5月就能到货的 。 ”郭逸儿称：“供应量减少 ， 进货价格大幅上涨 ， 我们只能减少利润 ， 尽量压低终端价 。 目前大部分高端车型价格相比年初出现上涨 ， 整体涨幅达到5%~10% 。 ”如一台丰田威尔法商务车 ， 3月初最低价为75万元 ， 而同样的车现在是85万元 ， 三个月贵了10万元 。 此外 ， 还有厂家自己的加价行为 ， 如凌志商务车 ， 原价110多万元 ， 近期加价50万元 。
但让郭逸儿出乎意料的是 ， 车市即便涨价了 ， 并未影响销售回暖 。 “2月份我们偌大的卖场只卖了1台车 ， 但是3月份销量就开始出现回升 ， 到了近两个月 ， 已经恢复到原来水平 。 ”
多方给力：高补贴低首付低利率释放需求
随着国家政策对新能源车的支持 ， 加上广州市政府补贴等 ， 例如一款广汽新能源车最高优惠补贴达到4万元 ， “AIONS魅版的官方指导价是159800元 ， 算上所有补贴 ， 价格只要119800元” 。
今年3月 ， 广州市政府推出“稳经济”一揽子措施 ， 为提振汽车消费 ， 自2020年3月至12月底 ， 对个人消费者购买新能源汽车作出最高享受1万元补贴 ， 同时对二手车置换给予3000元补贴 。
为稳定和扩大汽车消费 ， 4月28日 ， 国家11部委联合发布了关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知 。 包括调整国六排放标准实施有关要求 ， 延长轻型汽车国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间 ， 由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前 。 将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底 。 用好汽车消费金融 ， 鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务 ， 通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式 ， 加大对汽车个人消费信贷支持力度 。
目前 ， 多家金融机构也在加大力度助力提振汽车消费 。 中国银行广东分行相关人士表示 ， 已结合国家鼓励汽车消费发展导向政策 ， 对相关工作作出指引 ， 在客户资质达标的前提下 ， 加大对长期限分期产品及灵活还款产品的推广 ， 降低客户还款压力 。 另外 ， 下调部分品牌和客户的汽车分期手续费 ， 如对医护客群3年期下调0.5% ， 3年期以上下调1% 。 截至2020年5月末 ， 广东中行信用卡汽车分期交易额同比增幅达到6.4% ， 整体表现良好 。 据悉 ， 广州工行大力开展汽车消费信贷业务 ， 5月份该行汽车分期业务环比增长29% 。
当前一些车贷金融产品不断丰富 ， 为吸引消费者购车 ， 更推出首付低至一至两成的车贷服务 。
在近期汽车消费回升等消费的带动下 ， 个人消费贷出现升温 。 央行最新数据显示 ， 5月居民短期贷款新增2381亿元 ， 比上月和去年同期分别多增101亿元和433亿元 。
资本市场：新能源汽车板块止跌回升
随着车市复苏 ， 今年5、6月份汽车资本市场表现相当活跃 。 当中重磅的是 ， 早前大众汽车集团投资10亿欧元收购安徽江汽控股集团50%股份 ， 成为首个外资车企参与国有车企混改的案例 ， 合肥国轩的大众参股 ， 3年后控股也是大众在中国新能源产业链的全面急迫参与的结果 。
另外 ， 丰田汽车公司与北汽、一汽、东风、广汽、亿华通宣布成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司” ， 主要业务为开展商用车氢燃料电池系统研发 。 由于消息面的利好 ， 近一个月以来 ， 汽车股 ， 尤其是新能源汽车概念股表现不错 。 多家券商的研报显示看好新能车后市机会 。
据悉 ， 6月以来的5个交易日 ， 新能源汽车板块整体涨幅达到5.08% ， 逐步收复此前跌势 ， 222只成份股期间实现上涨 。 在A股市场上 ， 与特斯拉相关的产业链股票也掀起多轮涨停 。

稿源：(广州日报)

【】网址：/a/2020/0611/010news289954.html

标题：车贷|刺激政策显效 5月国内汽车销售现11个月以来首涨