趣头条|挑剔并非坏处，我的沃兰多挺不错

沃兰多 2019款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款）国VI
购买地：四川购买日期：2020-06
裸车购买价12.39万车主油耗7.5L/100km 目前行驶430km
最满意
可以这么说，沃兰多的空间是我见到过10万左右车型中最大、最合理的，为什么这么说呢？首先，这款车虽然定位是一款家用轿车，但是及空间甚至赶得上跨界的MPV车型，后备箱的可利用率比较大，而且支持座椅成比例放倒，这样一来可以让空间变得更加宽松；其次，我选择的是5 2版本的七座版本，有利于平日里拉人或者拉货，空间可变性比较强；最后车内储物格的设计也不少，而且比较深，像是平常我习惯把手机放在储物格里，一来方便，二来确实是不容易掉出来。因此我对于雪佛兰沃兰多最满意的当属空间部分。
最不满意
在内饰方面，因为缺少了车联网功能，所以感觉比较单调，之前美系车子很多都拥有车载热点或流量，甚至有直接送100G的那种，但是沃兰多并没有，用8英寸屏幕操作的时候多半只能通过连接手机，感觉不太方便。现在各方面的联网技术都那么成熟，为什么不搭载一个呢？还有就是动力一般情况下还是够用的，不过满载的情况下还是略微有一点点孱弱，个人的感觉吧，够用是够用，不过后劲稍微差了那么一丢丢。
为什么选择这款车
跨界车型，是不是吸引力满满？确实，我看到这个车的时候就感觉其实满有吸引力，加上我原本就想买一个7座车型，所以就看中了沃兰多。其实选择Redline的版本也是考虑到它比一般的版本更加帅气，不管是金属漆还是帅气满满的袖章，都很有感觉。结合了SUV和MPV的实用性，就算第三排放倒也不影响乘坐，依旧是一款5座的车型。所以，我个人买这个车符合我的用途，挺好的。
空间 (5分，满分5分)
买车的时候在几款车里纠结了半天，这款车空间比较突出，一家人用车的情况比较多，所以5 2的格局要更加适合一些。所以说总的来说空间还是表现不错的，毕竟价格在这摆着，对于我来说，这款车满载也没啥问题，后备箱也能预留出点空间来，偶尔出个远门，也不会让大家感觉太拥挤，长途也不疲惫，这才是王道。
动力 (4分，满分5分)
1.3T的发动机，功率表现不错，以前开习惯了自然吸气，动力方面小小的加油门，驾驶者就能感受到不一样的加速度。因为搭载的是6AT变速箱，熟悉的朋友可能都知道，换挡快且提速迅速，上高速也不肉，超车的时候也不会觉得疲惫，不过满载的时候略微开起来有点力不从心，起步的时候会感觉没那么顺畅，没人一天到晚车里都拉满7个人，日常使用够了。
操控 (5分，满分5分)
方向盘比较顺滑，所以在包括倒车、转向的时候都没有太强的顿挫感，这也是比较满意的一点。方向盘虽然不大，但是转动的时候比较省力，指向准确且助力回方向很快。油门和刹车给人一种很贴切的感觉，家用轿车应有的感受，虽然它是跨界车型。
油耗 (5分，满分5分)
工信部油耗一般我都不太关注，太理想了。很多车在磨合期表显示都比较高，之前我的沃兰多显示在9L左右，开了一段时间降到了7.5L ，当然这也只是表显了。一般表显的数据都要比实际开车的数据高，我大概测了一下，实际油耗大概是在7.3-7.4L之间，差别不大，姑且按照表显数据来吧。
舒适性 (5分，满分5分)
底盘的感受并不会觉得很硬，柔和，所以在乘坐的时候基本上拥有一个不错的体验，座椅的设计也还算比较柔软，厚实，用料比较厚道，同时夏天会感觉到透气性比较强。整个车有一点点噪音，不过噪音不大，不会影响到我的日常驾驶，胎噪部分控制的挺好，噪音不大。分页标题
外观 (5分，满分5分)
整车都是经典的雪佛兰家族式设计风格，中网采用了亮黑色的设计，看起来低调不张扬，但是低调中不失原本雪佛兰具有的粗犷。轮毂以及刹车灯的设计都挺个性的，无一不宣扬专属于雪佛兰的魅力，对于它的外观我还是比较喜爱的。

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【趣头条|挑剔并非坏处，我的沃兰多挺不错】内饰 (4分，满分5分)
8英寸的中控屏看起来并不算大，但是显示效果还行，无奈不支持车联网功能让它大了一些折扣。车子的内饰则是那种偏运动化的内饰，看上去很有魅力，而且包括方向盘、座椅的配色也是用了心的，车子搭配的定速巡航、倒车雷达很实用。

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性价比 (5分，满分5分)
卖点主要就是空间以及颜值，沃兰多这两点都能充分的符合，所以我感觉10多万元的车型中，能够买到一款车子的跨界7座车型，本身就是一种突破。所以说这车在众多车型中，应该算很实惠的一款了。

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