云巴|全球首条“云巴”示范线在重庆璧山发布 |璧山|小运量|示

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5月29日，重庆璧山“云巴”示范线全球首发活动举行，全球首条“云巴”示范线正式亮相，标志着重庆乃至中国的轨道交通迈入了新的里程碑。
云巴是比亚迪公司历时7年，耗资近100亿打造的具有100%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的小运量轨道交通系统，填补了我国轨道交通技术和产业空白。
据了解，璧山“云巴”（胶轮有轨电车）项目自2019年8月开建，线路起点位于璧山高铁站前广场，终点位于重庆地铁1号线璧山站，线路正线全长15.4km ，共设车站15座，均为高架车站，途经枫香湖儿童公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等7个大小公园，预计2020年9月全线通车。
璧山“云巴”将采用全自动驾驶、智能控制、智能调度、自动行车、自动售检票等一系列智能创新技术，减少运营维保人力、物力的投入。
与地铁解决大运量、轻轨解决中运量不同， “云巴”作为小运量轨道交通，可与各条交通动脉进行有机连接，形成城市交通路网，有效解决城市短途和小运量出行，打通城市“微循环” 。同时， “云巴”采用电能驱动，无污染无废气排放，具有震动和噪音小、爬坡能力强、节能环保等优点。
采访人员在现场看到， “云巴”列车造型新颖、外观时尚、线条简洁流畅，具有现代美感和科技视觉外观。据悉，列车每小时运能0.6-1.0万，最高运行速度80公里/时。
【云巴|全球首条“云巴”示范线在重庆璧山发布】依托 “云巴”轨道，璧山区还将打造 “骑行+步行”的慢行系统，预计今年7月动工，形成一条城市绿廊，市民穿行其间可欣赏城市美景、享受惬意时光。（经济日报采访人员吴陆牧）