『』大众被传将收购江淮汽车/宝能汽车接手DS品牌/纽约车展直接取消

①吃瓜群众：大众汽车与江淮汽车闹“绯闻”
昨日，江淮汽车早盘迅速封住涨停，实现三连板。截至今日收盘，江淮汽车股价为6.6元，总市值125亿元。
股价连续两日涨停的江淮汽车发布了《股票交易异常波动公告》，称江淮汽车控股股东江汽控股正在筹划要引进战略投资者的相关工作。

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【『』大众被传将收购江淮汽车/宝能汽车接手DS品牌/纽约车展直接取消】对于此次江汽控股新引入的战略投资者，其实市场上早就有所猜测。知情人士透露，大众汽车很可能从江淮汽车大股东手中收购股权，这些股东主要为国有企业，所持江淮汽车股权比例总和超过40% 。
值得一提的是，当时对于“大众收购江淮”的传闻，江淮汽车和大众汽车方面都并未直接否认，仅回应称“双方一直就如何进一步深化合作进行探讨” 。
评：若大众汽车未来成功入主江淮汽车，那将成为国企混改的新案例。毕竟，国有车企混改多引入国内民间资本，至今并无外资车企直接控股国有车企的先例。
②正式接盘：长安PSA终结宝能汽车将为DS品牌代工
据深圳市市场监督管理局网站公开信息，长安PSA已正式完成工商变更，变更后名称为深圳市宝能汽车有限公司（下称“深圳宝能汽车“），变更后，公司由中法合资公司转变为深圳前海锐致投资有限公司（下称“前海锐致”）的全资子公司，公司法人代表也由长安汽车总裁朱华荣变更为宝能汽车执行董事孙莉。据启信宝信息，前海锐致为宝能汽车有限公司（下称“宝能汽车”）的全资子公司。

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宝能汽车内部人士表示，被深圳宝能汽车接手的长安PSA将为DS品牌的旗舰车型DS9留20%的产能，接下来可能会根据宝能汽车旗下品牌的情况生产别的车型。另有消息称DS9将只在中国生产，在中国首发后，再导入欧洲市场，乃至推向全球。
评：想法丰满，现实骨感。由于起步时间较晚，车型导入缓慢，长安PSA旗下的DS尚未在市场上泛起太大的涟漪。销量最好的时候， DS年销量也仅达到2.5万辆左右。眼下宝能做了接盘侠，不知能不能让DS在国内市场起死回生。
③直接取消：纽约车展8月将不再举行
据路透社报道，纽约车展主办方大纽约汽车经销商协会（GNYADA）周五表示，他们将直接取消2020年纽约车展，主要原因是由于新型冠状病毒疫情大流行，贾维茨会议中心（Javits Convention Center）已被用作临时医院。

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2020年纽约车展最初原定于在4月8日举行，但由于疫情爆发，主办方3月宣布延期至8月28日至9月6日举行，现在则确定直接取消。
评：潜在的新车买家也许会经常参观车展，但举办车展的成本高达数千万美元，尤其是在疫情流行之际，许多汽车制造商已经重新考虑车展是否仍有经济意义。