领克更高价值感的选择，领克03为何全面碾压昂克赛拉？ |紧凑型车|领克03

SUV近几年的热度似乎又高涨了那么一点，但是面对新时代年轻市场，轿车在市场中依然扮演着重要的角色，特别是个性市场之中，那些具有高性能特征的城市轿跑，就深受年轻人的喜爱。正比如魂动红的马自达昂克赛拉以及领克旗下的首辆轿车领克03 ，它们都是在这个市场里多次被年轻消费者拿来比较的车型，在两者的选择间，让不少消费者犯了难。为了能够解决年轻人的"选择困难症" ，今天小编就给你们分析分析，谁更值得被推荐！
外观方面：魂动红与都市对立美学难分高下
尽管颜值方面因人而异，但是两者间在设计上都能够找到彼此的闪光点。
先从昂克赛拉说起， 2011年马自达将魂动设计带入市场，一时间几乎点燃了大多数马自达车主的心。运动感十足且流线性极强的设计，让如今的马自达依旧不过潮流，在颜值上一直有着行业内难以撼动的地位。而昂克赛拉正是完美的继承了这一点，在颜值上传承了马自达魂动设计的精髓，大嘴、细腰、翘臀让昂克赛拉充满魅力。

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而对于领克03而言，它的都市对立美学同样也深受消费者喜爱。从2016年领克01推出之际，这股"新时尚"就令年轻消费者倾心，而当其嫁接在03这款轿车身上之时，都市对立美学的设计更是被体现的淋漓尽致，浑身上下满满的高级感。北极之光的LED日间行车灯、分体式设计的潮流前脸以及矩阵式尾灯的高能设计，都让03充满一股"机甲风" ，高级且酷炫。两者间相比之下，几乎很难分出伯仲，各有各的特点与魅力。

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内饰方面：马自达情怀落地，领克更具现代时尚感。
对于昂克赛拉的内饰设计，我曾听一位开着老马3的小姐姐吐槽过："这车内饰怎么跟我的一模一样？"确实，马自达的情怀精髓确实体现在这些细节的地方，内饰设计上依旧保留了老马3的内饰设计，机械感十足，大多都是指针与实体按键。

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相比之下，领克03的内饰更具现代时尚感，它采用了当代众多时尚潮流因素。坐进车内，两块大尺寸屏幕的设计首先映入眼帘，较高的清晰度以及中控屏幕的微微倾斜，都能让你感觉到这台车带给你的高级质感。并且正如上文外观设计上提到的"机甲风" ，内饰上依旧能够体现出这点，就比如出风口的金属质感很好的体现了这一点，同时网格设计的内饰饰板更能体现出这股机甲潮流。而在座椅等方面，领克03更是很好的继承了沃尔沃的北欧气质，干净、简洁、舒适，这些都使年轻消费者更加喜欢领克03 。
【领克更高价值感的选择，领克03为何全面碾压昂克赛拉？】

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配置方面：马自达相比领克03较为寒酸。
为了能够直观的表现两者间的差距，我们此次拿出两款价位接近的配置进行对比：昂克赛拉2020款 2.0L自动质豪版（指导价：15.39万）&领克03 2019款1.5TD DCT劲Pro（指导价：14.88万，还有优惠）。

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配置上，昂克赛拉2020款 2.0L自动质豪版相比领克03 DCT劲Pro版本，两者之间在配置方面，昂克赛拉要比领克03多出主驾驶的记忆座椅、发动机启停技术以及进气格栅自动开闭功能，而领克03则要比昂克赛拉多出并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路标示识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、全景天窗、座椅加热、道路呼叫救援、infinity音响、PM2.5空气过滤……诸多实用性配置，可以说两者间的差距非常大了，显得昂克赛拉过于寒酸。分页标题
动力方面，领克03运动能力更强。
动力方面，即使昂克赛拉的发动机带来的动力并不算太足， 2.0L车型的动力参数仅为158Ps ，峰值扭矩为202Nm ，其百公里加速也要9.2秒。可以说这样的参数在同级别中都没有太多的竞争水平，但是变速箱的调教还算不错，有着不错的响应性与平顺性。轻点油门，车子就会毫不犹豫地窜出去。毕竟主打运动的马自达，自然也要在操控上保持一定的颜面。

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可是相比之下，领克03的运动属性似乎要更胜一筹，尤其是在动力上以及调教的性能上，领克03搭载的是1.5TD以及2.0TD两款发动机，其主流销售的1.5TD发动机版本就达到了180Ps的动力输出， 265Nm的最大扭矩，其百公里加速更是达到了7.9s ，在同级别中也很难找寻能够硬刚的对手。不仅如此，它匹配的7DCT变速箱更是经过了多重验证，在平顺性以及换挡积极性方面都比较优秀，可谓是"好马配好蹄" 。
总的来说，领克03在各方面产品力上都不输已有多年市场经验的昂克赛拉，更是在动力以及配置上多方面进行碾压，若你单论产品力以及性价比的话，领克03绝对是你在两者间不可多得的选择。但若你执念喜爱马自达这个品牌，昂克赛拉也绝对是你在这个价位下唯一的选择。