广汽新能源全球首个L3背后的秘密,不怕"鬼探头",能像人一样决策


人工智能、大数据、云计算已经在互联网掀起了一股浪潮 , 然而在汽车领域 , 却仍是正在开发的处女地 。 不过 , 如今已经有车企意识到了 , 可以持续进化的自动驾驶系统 , 能引领汽车行业进入下一个智能化时代 。
目前 , 广汽新能源的埃安LX就采用了"学于人更胜于人"的ADiGO 3.0自动驾驶系统 , 可以实现自动驾驶系统的智驾进化 , 自动驾驶能力也会越来越强 。

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可以智能进化的自动驾驶 , 究竟有什么神奇之处?
首先是可以不断进化的感知能力 , 对路上的人、物体识别更精准 。
ADiGO 3.0自动驾驶系统本身就拥有"高精地图+高精雷达+Mobileye EyeQ4摄像头"组成的全球唯一三重感知技术 。
在实际中 , 只要50%特征就可以识别马路的行人 , 并且还能继续不断更新数据库 , 算法也将持续进化 , 识别越来越精准 , 比如雪糕桶、马路牙子、小孩子甚至是动物 , 后续都可能通过更新识别出来 。

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此外 , 比如埃安V还搭载了中国首个5G+C-V2X车载智能通讯系统 , 传输及运算速度超过了4G上百倍 , 并且可以不断地优化内部的资源配置 , 让内存、运算能力等资源分配更加合理 , 系统也可以第一时间做出决策 。
举个例子 , 马路上有很多突发事件需要紧急运算的场景 , 比如各种"鬼探头"、前车急刹、前方施工等等 , 越来越快地判断场景 , 意味着越来越安全 。

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最后 , ADiGO也会通过大数据云平台 , 不断优化决策算法 , 深度分析、学习人的驾驶行为 , 让系统像人一样进行决策 。 这也是大数据的优势之处 , 从"学习人"到"像人一样" , 自动驾驶不再是冷冰冰的机器 , 而是像人一样极具温度 。

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【广汽新能源全球首个L3背后的秘密,不怕"鬼探头",能像人一样决策】广汽新能源的ADiGO 3.0自动驾驶系统 , 让我看到了正在弯道超车的中国汽车工业 , 而目前埃安LX和埃安V两款自动驾驶车型已经实现了引领 。 相信不远的将来 , 中国的自动驾驶技术将冠绝全球 , 先人一步站在时代的前头 。