广汽传祺首测 | 广汽传祺GS4 Coupe：让我来诠释真正的“运动风”！ |广汽传祺GS4|传

近年来，轿跑SUV蔚然成风，其独特的溜背造型、更加柔美和运动的设计，得到了不少年轻消费者的喜爱，小编这个90后就是其中之一。
国内多家车企也都投身到轿跑SUV阵营的怀抱中，基于自家SUV产品上又衍生了Coupe的车型，从产品上感受到了乘用车的“年轻化”趋势。
面对这一细分领域的诱惑，广汽传祺自然也不甘落后，在基于传祺GS4基础上全面个性化后，给我们带来了一款全新的Coupe车型，它就是我们这次测评的主角——广汽传祺GS4 Coupe 。

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就冲这造型，你还不是整条Gai上最靓的仔？
作为广汽

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传祺(参数|图片)

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GS4(参数|图片)的“运动”版车型，新车的前脸采用了更具攻击性的“闪电翼”设计，与普通版GS4区别明显。上下分层的黑色中网营造的立体感十足，配合上“闪电”造型的大灯组显得更为激进；车头两侧类似鲸鱼尾巴设计的雾灯造型实则为导风槽设计，配合溜背的车身优势，

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GS4 Coupe(参数|图片)能实现0.295的超低风阻系数，不但让行驶更加稳定，还进一步降低油耗，同时静谧性也随之提升。

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车身侧面，从B柱开始， GS4 Coupe车顶弧线开始快速下移，一直溜到C柱……

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GS4 Coupe双色版本的黑红专属配色也是一大亮点，同时全车的下包围都选用了碳纤维印花饰板来装饰，无形中加大了“五匹”马力。美中不足的是，次顶配18寸轮毂的设计风格较为常规，如果能加入双色运动轮毂可选就更完美了。

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GS4 Coupe的尾部造型并不激进，采用了时下流行的小鸭尾造型，全新的“流光飞带”灯组造型同样具有辨识度，下方双边共两出的排气配以镀铬装饰，气势十足。

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传统的SUV路上看多了自然也会审美疲劳，时尚动感的轿跑SUV往往更能吸引路人的注意。时尚的溜背设计、优雅的尾部造型和SUV的高底盘这些明显的特性，让广汽传祺GS4 Coupe的回头率居高不下，开上它，你还不是整条Gai上最靓的仔？

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内饰很熟悉，但却更热血
内饰设计上， GS4 COUPE整体风格与GS4基本相近，虽然看着很熟悉，但是在细节之处却能让你燃起那颗要驾驶的心。中控台上部分采用了麂皮绒设计，黑红经典配色的内饰设计元素点缀了年轻的视觉体验。

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GS4 Coupe在整体的内饰氛围营造中偏向于性能风，车内大量的麂皮绒设计平时也只有在性能跑车上才能看到；一体式赛车麂皮座椅，座椅包裹性和舒适性都相当不错，座椅和两侧门板上都有菱形压花纹路，质感很到位；此外，方向盘上的换挡拨片和挡杆周围的防碳纤维装饰也进一步强调它的运动调性，让人有种忍不住想要驾驭它的感觉。分页标题

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科技配置上， GS4 COUPE采用了12.3英寸全液晶仪表盘的设计，此外，在GS4 COUPE上同样搭载了ADiGO智驾互联生态系统，其包含了车载微信、双音区语音识别、腾讯TAI生态系统、双地图引擎、车主服务生态、应用商店生态、远程自动升级等。值得一提的是，车载微信功能只需要在方向盘或是中控屏上点击微信图标，就能通过扫描登陆微信了。收发信息主要都是通过语音的形式来实现，如果对方发来文字，那么车机系统也会自动变成语音输出，不会让司机分心。

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空间方面，广汽传祺GS4 Coupe的长宽高分别为4577/1873/1646mm ，轴距为2680mm 。由于采用溜背造型，很多轿跑SUV的后排头部空间都会受到一定影响。实际体验后， GS4 Coupe的后排虽然谈不上特别宽敞，但一般身材的乘客完全不会感到局促。另外， GS4 Coupe的后排地板非常平整，前后纵深非常大，对于后排中间乘客非常友好。

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后备厢空间上， GS4 Coup的常规容积是310L ，受限于大溜背造型，受限于大溜背造型，传祺GS4 COUPE的后备厢容积相比传祺GS4的容积要小一些；不过这个容积在我们日常生活中使用起来已经足够，无论是自驾游还是载人载物，都能够很好地应付大部分的用车场景。

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1.5T动力，换装7WDCT宛若新生
动力方面，传祺GS4 COUPE搭载的是广汽传祺第三代270T（1.5T）直喷发动机，最大马力169Ps ，最大扭矩265N·m ，采用的变速箱与传祺GS4有很大的区别，传祺GS4采用的是爱信6AT变速箱，而GS4 COUPE则采用了传祺自主研发的7速湿式双离合变速箱。

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动力响应上区别还是非常明显的， GS4 COUPE搭载的这套动力D档位驾驶的时候这台7速双离合表现的还是非常平顺与经济，升档偏积极，始终保持转速在一个较低的水平，动力输出平顺性值得肯定。而深踩油门之后的降档指令虽然要稍等大概1-2秒，但降档动作非常干脆，随后就能让你感受到这套动力总成所激发的爆发力，变道超车信心十足。

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而运动模式下S档位的响应方式也与市面上主流的变速箱动作保持了一致，但运动模式也不会特别暴躁，被强行拉高的转速反而会增加“嘶吼”的发动机噪音。

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同时，在主动安全方面，搭载的ADiGO自动驾驶系统功能也非常强大， ACC 全速自适应巡航、FCW 前碰撞预警、AEB 主动制动辅助系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助系统、ICA 集成式巡航系统、TJA 交通拥堵辅助以及HMA智能远光灯系统等一应俱全，让用户省心应对多种驾驶场景。
方向盘的阻尼手感恰到好处，且指向精准，路面信息可以相对清晰地传递到方向盘；制动方面，传祺GS4 COUPE的刹车脚感线性，而且制动力很强，这点也让人很有安全感。

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底盘方面，传祺GS4 COUPE的底盘足够有韧性，在经过不平坦路面时滤震性不错，底盘整体非常扎实，给予一定的“高级感” 。在快速过弯时，悬架支撑较为到位，可以给到驾驶员充足的信心。在总体驾驶感受上，传祺GS4 COUPE的表现可圈可点。分页标题
目前在轿跑SUV这一细分领域里，还没有销量表现特别突出的车型，对广汽传祺而言， GS4 COUPE无疑是更加丰富了广汽传祺SUV的产品矩阵，也更是广汽传祺对一个新的细分领域发起挑战。而传祺GS4 COUPE上市后能否成为这一细分车型的黑马？未来我们留给最终的市场表现。
【广汽传祺首测 | 广汽传祺GS4 Coupe：让我来诠释真正的“运动风”！】完