汽车内部双12.3英寸大屏，还带全景天窗，传祺GS4 COUPE售13.68万元起 |新车|传祺|

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《我有车》原创新车报道：2020年5月20日，定位为紧凑型轿跑SUV的全新广汽传祺GS4 COUPE正式上市， 2款车型的指导价分别为13.68万和14.68万元。新车全系提供了1.5T发动机，最大功率169马力（124kW），匹配了7速湿式双离合器变速箱。

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随着汽车消费市场越发成熟，个性化需求不断抬头，轿跑SUV也成为了时下年轻人圈中儿的“心头好” 。除了大家熟悉的老牌COUPE车型——宝马

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X6(参数|图片)和

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X4(参数|图片)以外，近两年自主品牌也相应推出了不少高品质的COUPE SUV车型，如吉利星越、哈弗F7x等。面对这样的市场“新趋势” ，广汽传祺方面自然不会缺席，于是在今日为年轻用户带了家族首款轿跑式SUV——GS4 COUPE 。
▲ 今年GS4车系销量可期

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与其他自主车企不同，广汽传祺自诞生之日起便确立了其国际化发展路线。不论是代表中国品牌首次参加大洋彼岸的北美车展，还是将梅赛德斯-奔驰终身设计师张帆招入麾下，这些都彰显了该品牌的独到眼光。
作为国内市场发展最快的品牌之一，广汽

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传祺(参数|图片)近年来也持续在造型设计和核心技术上进行革新，力图满足国人的用车需求。其中“光影雕塑”家族化设计语言已经成功进化到3.0版本，而GPMA平台架构更是将广汽传祺自主研发推向了全球化的新高度。

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也正是得益于全新技术平台以及追赶国际化潮流设计理念的应用，全新第二代传祺

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GS4(参数|图片)自去年11月上市以来，仅用了不到1个月在同年12月份取得了1.31万辆的成绩，而在今年1月份累计销售更超1.67万辆。随着全新

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GS4 COUPE(参数|图片)的加入， GS4车系矩阵将再度得到补强，进一步帮助家族实现新的销量增长极。
▲ GS4 COUPE是怎样一款广汽传祺SUV？

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即使GS4 COUPE是广汽传祺GS4的衍生车型，但前者在设计方面却丝毫没有偷懒。例如，前者采用的“闪电翼”风格前脸，就与后者的“凌云翼”造型形成了明显驱隔，同时全系标配的LED前大灯也经过了重新打磨，具备了相当激进的视觉观感。
另外，前脸部位上下分层的进气格栅造型也是亮点设计，官方称之为“暗黑箭羽”点阵式格栅，并与保险杠两侧雾灯作为呼应，视觉效果值得称赞，但这样的设计在自己清理时恐怕会令人抓狂。而保险杠两侧的通风口则可以为前制动散热，同时具备一定的空气动力学效果。

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既是COUPE车型，最“性感”当然是车身侧面，使用了“追风逐月”腰线，配合上饱满的后翼子板，进一步凸显硬核美感。值得一提的是，新车还运用了全球首创的“暗夜银钩”饰条，将侧窗与行李架贯穿，结合上宽阔的前后轮距、黑顶拼色车身，让整车的视觉重心看起来更加低矮。

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车尾方面，由于车灯位置靠上，起到了“提臀”的效果，另外新车还重新设计了具有一定扰流效果的“小鸭尾” ，配合上周身比例和线条的搭配，带来0.295Cd的风阻系数，这也意味着该车将拥有相对出色的燃油经济表现和NVH水准。

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此外，由于GS4 COUPE是GS4的衍生车型，因此保持了相同的2680mm轴距。但前者大幅修饰的外观较后者还是有不小的变化，较普通版车型除高度降低了54mm以外，长度和宽度分别增加了32mm和17mm ，三围达4577x1873x1646mm ，高度的降低在理论意义上还将带来更好的操控体验。

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相比外观来说， GS4 COUPE的内饰仅在GS4的基础上做了微调。在原本后者就很受欢迎的设计上，增加了大量红色元素以及翻毛皮材质，用意提升年轻用户的好感度。另外新车的内部不只于好看，还同样注重科技配置的应用，配备了双12.3英寸的屏幕，搭载ADiGO智驾互联生态系统，支持包括智能物联系统、云平台、自动驾驶系统在内的多项功能。

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惊喜远不至于此，为了迎合车内的运动风格搭配， GS4 COUPE还使用了“Racing Style”一体式运动风格座椅，麂皮+皮革材质不仅让内饰更显年轻，同时还起到了一定的防滑效果。此外，在空调面板下方的置物格内，提供了手机无线充电功能，同时2个USB和一个12V点烟器接口亦能满足多设备同时充电的需求。
▲ 动态表现不俗
与GS4一样，新车基于广汽传祺GPMA模块化平台打造，可以覆盖SUV、轿车、MPV等不同类别车型，以及不同动力总成的搭载，以上两者均应用了家族最新、热效率高达36%的四缸1.5T发动机，官方表示通过降低车重和风阻、进行热管理开发等工作后，整车油耗降低了20% 。以GS4 COUPE的6.9升百公里最低油耗来看，相信这般表现要想赢得年轻人或年轻家庭用户的青睐并不难。

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此外这套1.5T发动机+7速湿式双离合的动力组合，最大功率169马力（124kW），峰值扭矩265牛-米，与传祺GS4以及GM6的性能表现一致。

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有意思的是，新车的变速箱由GS4上的爱信6AT变为了7速湿式双离合器变速箱，此举在同级别车型中并不多见。但以GS4 COUPE的竞品车型哈弗F7x以及吉利星越的1.5T车型来看还是能发现出端倪，这几款车型都选取了7速双离合变速箱来匹配其1.5T动力，想必新车此举一方面是想与同级别竞品车型保持一致，另一方面则想要展现出其与普通版车型在驾驶感官层面的不同性格。

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此外，新车与GS4的不同之处还有油耗。据工信部数据显示，后者的百公里油耗为6.8升，按照常理来说GS4 COUPE由于换装了双离合变速箱较6AT传动效率会更高一些，但其百公里油耗表现却达到了6.9升，根据猜测新车除将变速箱调校的相对激进以外，车胎宽度从225mm升级到235mm ，这或许也是GS4 COUPE在高效变速箱的加持下，油耗不降反升的其中一个原因。分页标题
其实最能说明变速箱驾驶性如何的数据莫过于0-100km/h的加速时间。以某主流汽车网站早前的实测数据为例， GS4 COUPE实测的百公里加速时长为8.83秒，比GS4的9.5秒实测要快上不少，同时较同级别车型而言亦是一个比较出色的成绩。在同样的发动机、差不多的整备质量，新车能够快出一大截，这直接表明经由广汽研究院自主研发双离合变速箱的换挡速率的确比较出色。

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与同级多数车型一样， GS4 COUPE配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，再配合舒适、标准、运动等不同驾驶模式后，动态表现符合年轻用户的期待。

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【汽车内部双12.3英寸大屏，还带全景天窗，传祺GS4 COUPE售13.68万元起】《我有车》总结：作为国产最快达成百万销量的SUV车型，广汽传祺GS4车系目前已经累计超过120万车主用户。而在百万口碑的加持下，其衍生车型GS4 Coupe凭借内外饰造型、动力以及科技配置的突出产品力，将不难延续GS4车型的热销势头。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！