福特探险者途昂最怕它入华!长5米比Q7还大,2.0T爆276Ps,开它比陆巡体面


丰田汉兰达成为销量霸主以来 , 确实迎来了更强劲的实力派对手 , 其中最出色的车型就是大众途昂 , 虽然它要比汉兰达贵出不少 , 但凭借着彪悍的造型和足够大的尺寸 , 赢得了很多消费者的认可 , 以至于途昂的最高月销量达到了6000辆之多 , 但汽车圈内可谓一山更比一山高 , 当很多消费者吐槽途昂的内饰太土、2.0T动力太弱的时候 , 又一波中大型SUV车型接踵而至 , 对途昂形成了更大的挑战 。

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当然对于途昂来说 , 最怕的对手并非只有最新的别克昂科旗和雪佛兰开拓者 , 而是这款最新的福特探险者 , 这款车在途昂上市不久就传来了国产化的消息 , 直到今年探险者投产于长安福特的声音越来越清晰 , 着实给途昂带来了不小的压力 , 毕竟相比昂科旗来看 , 探险者的产品力更加强悍 , 更符合当下年轻消费者的胃口 , 那么这款车到底有怎样的优秀表现呢?一起来看看吧 。

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【福特探险者途昂最怕它入华!长5米比Q7还大,2.0T爆276Ps,开它比陆巡体面】
从外观的打造来看 , 福特探险者要比途昂更加健硕、彪悍 , 很有美式大块头的风格 , 前脸上经典的六边形网状中网与两侧威严的LED大灯紧密相连 , 看上去更加生猛、彪悍 , 下方外露的护板也带来了十足的运动感 。

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侧身5075*2004*1778mm的尺寸比奥迪Q7都大 , 并且长车头、短车尾的车身比例 , 加上前高后低的车顶弧线 , 充分营造出酷似路虎揽胜般的尊贵感 , 而且腰线设计力道十足 , 多幅式大尺寸的轮毂、悬浮式车顶也带来了更加时尚、运动气息 。 尾部精致的尾灯组非常华丽 , 而且整体的厚重感也十分到位 , 充分展现出了美式肌肉车该有的霸气与尊贵 。

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从全新探险者的内饰不难看出 , 新车延续了福特最新的家族式设计风格 , 彻底摒弃了福特中庸的形象 , 尤其是悬浮于中控台之上的大尺寸中控屏相当拉风 , 与全液晶仪表盘的结合 , 强烈的科技感油然而生 , 并且中控台造型更加简约 , 层次出众的同时用料相当细腻 , 前后乘坐空间都相当宽敞 , 并配有7座的座椅布局 , 给人的乘坐感就显得相当宽敞、舒适 。

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当然 , 在动力上也是福特探险者最抢眼的地方 , 其搭载了福特最新的2.3T涡轮增压发动机 , 传动系统更是匹配了10速自动变速箱 , 能够爆发出201KW/276Ps的最大功率和420N.m峰值扭矩 , 并配有四驱系统 , 足以看出这款车的机械素质非常过人 。

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总体来看 , 福特探险者这款车足以称得上是一款实力派的SUV车型 , 尤其在外观的霸气与运动氛围上足以征服更多的年轻消费者 , 加上如此强悍的动力表现 , 这样的车开出去比陆巡都要体面 , 是大众途昂都感到害怕的 , 而且这款车也将会很快与大家见面了 , 你会期待它的到来吗?