宝马X1又一混动小型SUV要来,小“卡宴”或10万,看到动力后,宝马X1放心了


对于现在日趋年轻化的消费群体来说 , 购车需求也在日益增加 , 它不仅体现在对设计、操控以及功能性方面的要求 , 而且年轻人依然喜欢时尚感 , 颜值很重要 , 在各个领域都体现得非常丰富的当下 , 可选择的车型显然是越来越多了 , 而在15万级左右的小型SUV中 , 大部分的年轻人 , 确实也对缤智 , XRV , 昂科拉 , 探影等比较熟悉了 , 比较喜欢 , 但如果去了解过后就会发现 , 我们今天的主角福特PUMA的到来 , 也一样有着非常大的吸引力 , 漂亮又经济还更省油 。

宝马X1又一混动小型SUV要来,小“卡宴”或10万,看到动力后,宝马X1放心了
本文插图
值得一提的是 , 因为这两年国产车品牌的强势崛起 , 让很多的众多合资车备受冲击 , 为了更好地抢占市场份额 , 赢得消费者们的欢心 , 来自于全新福特嘉年华平台的PUMA , 也将会把价格拉低 , 虽然没有宝马X1的名气大 , 不过它主打年轻的消费人群 , 搭载着1.0T三缸引擎+48V轻混 , 先进的轻度混合动力总成技术 , 开出去不输宝马X1 。
【宝马X1又一混动小型SUV要来,小“卡宴”或10万,看到动力后,宝马X1放心了】
宝马X1又一混动小型SUV要来,小“卡宴”或10万,看到动力后,宝马X1放心了
本文插图
又一混动小型SUV要来 , 或10万小“Macan” , 看到动力 , 宝马X1放心了 。

宝马X1又一混动小型SUV要来,小“卡宴”或10万,看到动力后,宝马X1放心了
本文插图
最近几年 , 美系车在国内市场不尽人意 , 为了拉低价格 , 它很多入门级车型都是搭载的三缸引擎 , 不过在销量上也还过得去 , 并非那么不堪 , 福特PUMA在造型的设计上极具它的特色 , 定位介于翼博与翼虎之间 , 关键是 , 它或在10万以内 , 这是很有杀伤力的 , 而且它车身长度为4米2 , 整体看去 , 给人一种小钢炮的感觉 , 特别是中间的logo , 是一只彪悍的美洲狮 , 特别酷 。

宝马X1又一混动小型SUV要来,小“卡宴”或10万,看到动力后,宝马X1放心了
本文插图
它的外观上来看 , 显得非常的时尚、动感 , 前脸造型和全新福特翼虎差不多 , 硕大的六边形进气格栅 , 极具个性 , 车身侧面 , 它腰线的拉伸很立体 , 它是利用一个内凹的方式结合一个衔接的处理 , 把车身的肌肉感表达出来的同时 , 还把尾部的高位效果直接的呈递在我们面前 , 方方正正的 , 车顶还配有行李架 , 很硬派 , 被称小“Macan” , 开出去回头率不输宝马X1 。

宝马X1又一混动小型SUV要来,小“卡宴”或10万,看到动力后,宝马X1放心了
本文插图
进入到车内后 , 不得不说 , 福特PUMA的整个内饰布局 , 也完全的会让人觉得格外简洁 , 上档次 , 车内的做工用料也都体现得非常精致 , 细腻 , 显示屏边缘以及出风口边缘采用一定的仿木质材料 , 12.3英寸的数字仪表盘+悬浮式中控屏幕 , 支持手机互联(Android Auto和平台CarPlay) , 带有倒车影像功能 , 科技感十足 , 就是坐在后排 , 整个乘坐感一样会非常的舒服 , 总之 , 随便怎么看 , 都要比昂科拉 , 探影更加高级的多 。

宝马X1又一混动小型SUV要来,小“卡宴”或10万,看到动力后,宝马X1放心了
本文插图
在动力方面 , 全新福特PUMA搭载高低功率1.0T三缸发动机+48V轻混系统 , 低功版车型最大功率为125马力 , 高功版车型最大功率为155马力 , 动力输出很线性 , 油耗大概在5.4L左右 , 看来 , 真的就是适合代代步买买菜了 , 看到动力 , 宝马X1也放心了 。

宝马X1又一混动小型SUV要来,小“卡宴”或10万,看到动力后,宝马X1放心了
本文插图
写在最后:这辆小型SUV是福特的走量车型 , 是和马自达CX-3 , 日产JUKE对标的车型 , 或在10万以内 , 性价比不错 , 而最大的争议还是它的三缸动力 , 能否像宝马X1一样受欢迎 , 让我们拭目以待 , 你们会认可它吗? 分页标题
声明:本文为撸车以后原创 , 图片来源于车友提供 , 转载请注明来源及作者 , 本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为 , 谢谢关注 。