趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达


【趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达】“即使全新大众威然即将上市 , 但是全新别克GL8的压力真的不是很大 。 ”

趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达
本文插图
作为别克汽车旗下的一款经典MPV车型 , 汽车自进入国内汽车市场以来的成绩是很不错的 , 一直以来别克GL8都是这个级别MPV车型市场的中的标杆车型 , 确实竞争力还是很不错的 , 在本月初别克汽车还升级了别克GL8来竞争市场 , 其中全新别克GL8 ES的售价区间为29.99-39.99万元 , 并且提供了四种车型可选 , 确实全新别克GL8 ES上市之后 , 也给了消费者更多的选择 , 确实这次全新别克GL8的升级是很全面的 , 随着更多的消费者对于空间上的诉求越来越高 , MPV车型市场将进入一个高速发展的时期了 , MPV车型市场的竞争也会变得更加激烈了 , 别克汽车也开始发力了 。
全新别克GL8 ES的外观上比较时尚

趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达
本文插图
2020款别克GL8的外观上是很大方的 , 飞翼式的进气格栅是家族式的风格 , 全新样式的黑色中网提供了一定的质感 , 单横幅式的镀铬饰条是有配备的 , 进气格栅的和走遍也包裹了亮银色的饰条来强调质感 , 机舱盖上的线条勾勒的很平顺 , 凹陷式的雾灯区是竖状的风格 , 呈现出较强的立体感 , 周边还装饰了切割样式的线条 , 梯形的进气口比较修长 , 并且还配备了多横幅式的黑色中网 , 前保险杠较为厚实 , 并且还带有一定的运动感 , 整车的前脸辨识度还是很不错的 。

趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达
本文插图
新车的侧面车身看起来相当的扎实饱满 , 贯穿式的上部分腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾 , 并且还带有一定弧度的变化 , 下部分的腰线保持倾斜 , 车窗的顶部还装饰了亮银色的饰条来提升质感 , 多幅式的轮毂还是很大方的 , 电动侧滑门是有配备的 , 新车的尾灯组棱角分明 , 而且还装饰贯穿式的饰条 , 宽大的悬浮式尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯 , 尾部的整体线条感很不错 , 尾部的辨识灯带较为修长 , 新车比本田奥德赛大气 。
全新别克GL8 ES内饰精致

趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达
本文插图

趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达
本文插图
全新别克GL8 ES的内饰更具科技感了 , 中控台的整体层次感是较为不错的 , 部分区域是软质材料包裹的 , 黑色和棕色的颜色搭配的较为自然 , 液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏是个不错的亮点 , 多功能方向盘还是很扎实的 , 滑梯式的电子换挡杆是有配备的 , 并且还装饰了亮黑色的饰板 , 并线辅助、车道保持系统、胎压监测、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、陡坡缓降、自动空调等都有配备 。

趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达
本文插图
新车的长宽高分别为5219*1878*1805mm , 轴距达到了3088mm , 内部空间上的表现是很不错的 , 新车的动力上搭载的是2.0T发动机 , 满足国六排放标准 , 传动上匹配的是9AT变速箱 , 最大输出功率达到了237马力 , 峰值扭矩为350牛/米 , 综合百公里油耗仅7.9L , 动力上的输出还是很不错的 , 油耗上控制的也不错 。

趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达
本文插图

趣头条全新别克GL8 ES实车到店,轴距3088mm,配360度全景影像+驻车雷达分页标题
本文插图
总结:全新别克GL8 ES的定位是稍高于全新别克GL8的 , 新车的整体竞争力是很不错的 , 确实是有机会取得一定的成绩的 , 而且随着大众威然等车型上市之后 , 国内合资MPV车型市场将进入白热化的阶段 , 大众魏然能否突出重围 , 别克GL8能否稳定成绩 , 让我们拭目以待 。