实车网布加迪现在正在测试 Chiron Pur Sport

长达数周的Covid-19锁定显然使布加迪ChironPurSport颇为生气。在这里，威胁性的原型形式在BilsterBerg受到了挫败。不容小视的电路。

本文插图
顺带一提，实际上是布加迪ChironPurSport 。今年早些时候在非日内瓦车展上首次亮相的，是价值300万欧元的车手布加迪·凯龙（BugattiChiron）。轻巧，锐利，锐利，总重50公斤的那种。

本文插图
八位工程师-当然符合当地法规-现在已经开始了磨练一对PurSports的艰巨任务。拥有44个波峰和波谷， 20％的上坡度和26％的下坡度以及4,207米以上的大转弯， Chiron正在德国赛道上进行全面的高强度间歇训练。盖恩兹，以及所有这些。

本文插图
您当然会记得， PurSport的底盘比普通的Chiron硬得多，前弹簧的硬度为65％，后弹簧的硬度为33％。自适应阻尼器也进行了调整以获得更好的性能，并且到处都有碳纤维稳定器。
【实车网布加迪现在正在测试 Chiron Pur Sport】这并不是说PurSport已经使所有DarkKnight变得认真起来。至少根据布加迪的工程师来说，它仍然是一个傻笑。全新的ESCSport+模式，让有天赋的人有机会沉迷于某些滑道。布加迪的开发负责人JachinSchwalbe表示："即使对于非常熟悉Chiron的工程师来说，这也很有趣，他们不想离开汽车。 "