长安汽车不再买帝豪！这车长超4米7，8万就配爱信6AT，还是大牌出品 |吉利|理念|

刚刚步入社会的年轻朋友，因为资金的缘故，买车的时候预算一般保持在10万以内。紧凑型车成为了他们首要选择的对象，不过在购车理念上，也和很多家用为主的消费者不同。他们对于造型以及质感更加看重，别管价格多少，排量多少，高颜值算是决定购买的一大因素。由此，也使得不少国产品牌有了发展的目标。出自长安之手的逸动，我觉着就是代表之一。

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作为国产阵营的老人物，也是帝豪最直接的竞争对手。虽然之前老款车型，外观挑不出太大的硬伤，但质感差劲的内饰布局，偏高的油耗，让不少消费者迫不得已放弃它。而随着改款上市后，这一局面则有了很大的改善，

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最为重要的一点就是在于，从造型来看，的确有了几分运动轿跑的感觉。那么回归到今天的主题，对比吉利帝豪，这款逸动的亮点和优势到底有什么呢？带着这一问题，下面就来好好介绍一下逸动。并且从我个人的角度分析，同等价位中，逸动更加适合怎样的消费者呢？

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外观够帅气，符合年轻人审美眼光
相比于前几年，长安的设计造诣可谓有了很大的进步。这款逸动同样给我们带来了惊喜，虽然刚刚上市的时候，引起了一些争议。主要就是因为前进气格栅，和雷克萨斯有着几分相似之处。不过抛开借鉴以及模仿不谈，整体质感还是很值得肯定的。层次感分明的整体布局，两侧锐利的大灯组合，形成了不错的呼应效果。对于同级别的吉利帝豪，从年轻人的角度来看，显然逸动更加讨好消费者的喜欢。

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除此之外，尾部设计也和前脸起到了很好的呼应效果。虽然少了前脸的犀利攻击感，但棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，都起到了不错的点睛作用。不知大家有没有发现，相比于前脸，尾部的设计更加符合主流的审美眼光，甚至有着几分中级车的既视感。

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尺寸越级水准，乘坐空间同级占优
自从逸动改款以来，之所以不缺少买家，主要原因还是在于产品力出众，知道消费者喜欢什么，这点从车身尺寸上就可以很好看出来。长宽高分别为4710*1820*1505mm ，轴距为2700mm ，通过这一数据来看，结合自身紧凑型车的定位，其优势还是比较明显的。完全达到了越级水准，比起很多入门中级车，也是丝毫不占下风。由此，当我们看车身侧面的时候，线条感十足，流畅的线条，档次感还是可以肯定的。说句实话，如果仅从上图来看，很难和几万块钱的国产车联系在一起。

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另外内部乘坐空间上，这款逸动也有着十足的话语权。身高178的体验者坐进后排，腿部空间有两拳之多，而头部也有四指左右的距离。对于我们绝大多数消费者而言，这一空间表现并不会挑出什么硬伤。当然对于那些身高超过180的朋友，虽然腿部空间依旧能够感到满意，但因为偏向溜背设计的原因，头部就显得局促了很多。

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内饰质感可圈可点，槽点集中在细节
如果了解老款逸动的朋友都知道，内饰造型以及质感，可谓是自身的硬伤。繁多的物理按键，再加上大面积硬塑料材质，很大程度上影响了体验。随着改款上市，这一局面有倒是有了很大的提升。用我的话来说，那就是判若两人。环抱式的整体布局，大面积软质材料包裹其中，都很好保障了整体档次。虽然当我们实际接触的时候，也会发现不是那么出色。但大家不要忘了，逸动仅是一款几块钱的家用车，能够有这一表现，已经很值得称赞的。

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不过论起槽点，主要还是表现在品控以及细节处理上。尤其是物理按键的那种阻尼感，偏向于松散，再加上储物格的上盖，当我们按压的时候，有一种松动的感觉，都成为了影响体验的地方。当然实际驾驶起来，因为品控的原因，车内异响等问题，也是在这款逸动身上真实存在的。

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配置表现够用，对得起价格
【长安汽车不再买帝豪！这车长超4米7，8万就配爱信6AT，还是大牌出品】
配置方面，为了让大家更有参考性，特意选择了自动先锋版本，目前成交价基本保持在8万左右。从配置表来看，主副驾驶座安全气囊， ESP ，胎压显示，倒车影像，驻车雷达，一键启动，无钥匙进入，电动天窗，上坡辅助，全速自适应巡航等都应用其中。可见考虑到价格，同时结合国产的身份，性价比并没有太多可圈可点的地方。只能算是够用，对得起价格而已。毕竟作为自吸自动挡的顶配车型，依旧缺少主副驾驶座电动调节以及LED远近光灯，很难让消费者看到它的诚意。

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两种硬件布局，家用运动随意选择
动力上，全系搭载的是1.6L和1.4T两款发动机，最大功率为128和158马力，与之匹配五速手动，六速手自一体和七速双离合变速箱。因为这两种硬件布局，个人都试驾过，所以还算是有一定的发言权。毫无疑问，作为家用为主的自吸版本，其优点就是省心耐用，另外匹配爱信6AT ，整体匹配性以及平顺性，不会让我们挑出毛病。但动力输出就显得乏力了很多，够用仅此而已。如果更加看重性能的话，个人倒是建议1.4T版本，作为蓝鲸动力平台打造的产物，动力输出的表现，放在同等价位中还是可以肯定的。

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实际开起来，为了弥补小排量的先天不足，起步调教相对比较灵敏，即便是轻点油门，也能有不错的动力输出，而随着转速达到2000转后，能够让我们感受到明显的爆发点，从这点分析，绝对能够做到完胜帝豪。不过所匹配的双离合变速箱，虽然有着换挡速度快，减少动力流失的优点，但实际驾驶起来，顿挫感还是比较明显的。不够线性流畅，和目前市面上主流的同款变速箱，其中的差距依旧不少。因此我觉着，如果家用为主，还是买辆动力一般，但质量稳定的自吸版本更靠谱。

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总结：几万块钱的车型，并不会做到十全十美。只要是符合我们家用的需求，同时大的方面没有硬伤，那么这就是一款合格的家用代步车。可见这点完全可以用来形容概括长安逸动，比起帝豪更高的颜值以及更出众的质感，另外两种硬件布局，也是帝豪所不能媲美的地方。至少我感觉，同等价位中，年轻消费者买辆逸动，并不会后悔。如果是您，帝豪和逸动两者之间，会选择谁呢？分页标题