起亚起亚这回争气了，网友：给我来一打!车主谈使用感受：同级别合资小型suv标杆车型！ |小型

从侧面看，奕跑的车身用短小精悍来形容最贴切了。虽然车身并不修长，但是它双色拼接的车身，搭配车身底部配备的大面积护板，让这款小型SUV呈现出足够强烈的阳刚之气。空间方面，奕跑这款车的车长为4100mm ，宽1735mm ，高1533mm ，轴距达到2570mm 。

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【起亚起亚这回争气了，网友：给我来一打!车主谈使用感受：同级别合资小型suv标杆车型！】
起亚奕跑的内饰风格也是卖点之一,主打黑色的颜色设计看上去并不沉闷,搭配上一些橙色和黄色的元素设计之后,彰显了一种年轻态。另外,车厢内部还搭配了三幅式多功能方向盘和八寸的中控台液晶显示屏,整体的科技氛围也比较强,相信年轻人会比较喜欢这样的口味。

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长宽高分别为4100×1735×1533mm ，轴距也达到了2570mm ，在同级别的车型中，奕跑的轴距排在15位。作为SUV ，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕跑的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

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起亚奕跑搭载1.4自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在23位。
奕跑的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、上坡辅助、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、陡坡缓降、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奕跑的情况，如下图：

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