本田凌派也有四缸车了，还是混动车型，买不起思域的来看看它 |紧凑型车|凌派|

凌派也有四缸车了，还是混动车型，买不起思域的来看看它
近两年掀起了一波三缸热潮，很多车上都使用了三缸发动机，甚至有的车全系都用上了，在众多的三缸车型里，热度最高的除了英朗和缤越以外，本田的凌派也很受大家关注，不过前两者都先后增加了四缸车型，纯三缸车只有凌派了，为了避免非议和吐槽，凌派也打算低头了，关键是它不仅推出了四缸车型，还使用了本田1.5Li-MMD混合动力系统。

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新车在外观上仍然保持了现在的设计风格，前脸依旧是大嘴型的格栅搭配着镀铬条，一副小雅阁的样子，硬朗的风格使前脸有着很强的冲击力，不过为了彰显出混动车型的身份，车标的内部增加了些蓝色设计，但整体的风格没有变，大灯还是那么犀利，搭配着引擎盖上的立体型线条，一副霸气十足的样子。

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在车身的尺寸上，混动车型依然跟燃油车保持了一致，分别是4756x1804x1509mm ，轴距为2730mm ，所以从侧面来看的话，修长感还是很明显的，不过为了降低车的风阻，混动版使用了来自优科豪马的ADVANdB轮胎，这种轮胎的静音效果非常好，轮毂依然设计的动感十足。车的尾部也是简洁大气，尾灯十分的帅气。

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混动版的车内也没什么变化，中控布局的非常简洁， 8英寸的液晶屏大小刚好，左侧还有一些物理按键，实用性是很强的。不过换挡操作部分用成了按键式的，上面有电子手刹、自动驻车和纯电模式的开关，另外还可以选择驾驶模式， 7英寸的仪表盘也略微有些变化，可以显示出混动系统的数据。

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当然新凌派最受关注的地方就是它的动力系统，这套四缸的混动系统采用的是1.5L发动机，最大的功率为109马力，最大扭矩为134牛米，匹配的是一台131马力的电动机，传动上使用的是E-CVT变速箱，综合的马力达到154匹，虽然看起来数据挺普通的，但跟卡罗拉的混动比起来也是有优势的。

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【本田凌派也有四缸车了，还是混动车型，买不起思域的来看看它】跟英朗、缤越相比，这款四缸混动系统的凌派确实给大家带来了不小的惊喜，但大家都知道混动车型的价格很高，所以估计这款混动车也不会便宜，同级的混动对手价格大概是在13.38-13.58万之间，要想在这个领域中取胜的话，凌派也要在价格上拿出诚意才行，你觉得这车能卖多少钱呢？