冠道|三年磨一剑全新本田UR-V 将于6月5日上市驾乘品质提升是重点 |本田|新车|

东风本田UR-V自从在2017年推出第一款车之后，直到现在已经有三年没有更新了，作为本田在国内销售的旗舰SUV车型，纵使有再高的产品力也敌不过层不出穷的竞品车型。终于，在本月全新本田UR-V将会上市，开始跟上兄弟车型

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冠道(参数|图片)的步伐。新车的定位依旧独特，因为同级车型都在推出大7座SUV ，而东风本田UR-V却坚持自己的路线，秉承高端的用车需求，继续采用大五座布局，为乘客打造了奢享级的后排乘坐体验，在这个级别中与冠道依旧称雄。
三年的沉淀，全新UR-V到底在酝酿着哪些更进一步的更新？依得知的信息上看，本田全新UR-V除了保持宽敞大气的空间以外，还在外观、配置和动力等方面带来诸多的更新升级，以赶上三年时间市场上的变化，更多的则是根据本身的定位将驾乘方面的质感做得更好。

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外形方面的改变虽然不大，但经过细节的调整同样能把全新UR-V的外观跟上潮流的变化。包括前脸U型大嘴格栅样式的变化，搭配波浪形银色镀铬饰条，这里的处理有点

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【冠道|三年磨一剑全新本田UR-V 将于6月5日上市驾乘品质提升是重点】XR-V(参数|图片)设计元素的影子；两边则是继续采用LED大灯+全LED雾灯组合，不同之处是新增了流动转向灯，多了几分科技感。新车车头下方黑色保险杠处加入了镀铬装饰条，与上方增加的饰条相呼应。

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以往大气稳重的

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UR-V(参数|图片)给人的定位会有几分中年人的属性，为此新车增加了银黛灰车身配色，让车身显得更加年轻。新车尺寸上也有了变化，具体尺寸为4856*1942*1670mm ，轴距为2820mm ，车身长度上增加了31mm 。
为了营造更运动及年轻的外形，新车对轮毂的样式也做了升级。高配车型会配备19英寸五辐式双色轮圈，也有19英寸密辐式轮毂，相比之下密辐式轮毂会更为精细美观。尾灯沿用贯穿样式的LED尾灯，内部灯腔采用了全新的设计，设计元素变得更为丰富。

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对于仪表及中控台，东风本田似仍然满足于当下的设计，并没有作出明显的改动。且依旧提供三种配色：米色、棕色和黑色。但在车机系统方面则作出了提升，中控屏配备的Honda CONNECT 2.0智导互联，这套系统强化了导航功能，提升了在线音乐、电台的娱乐体验。同时，它还可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等，车机系统的增进能让全新UR-V的语音操作更具便捷以及人性化的特点。

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东风本田UR-V与同级的中大型SUV相比，最大的不同是没有跟随大流采用7座布局设计，因为本田深知用户特性，大七座车型的第三排使用率并不高，反而很大程度上影响了第二排的舒适性；因为全新UR-V在第二排的设计上颇为用心，不仅地台做到几乎全平，在一定溜背造型下的头部空间都能保持得十分充足，加上车长的增加，腿部空间再度加长，让后排的乘客能拥有十分舒适的坐姿。在健康舒适方面更是配备了等离子空气净化系统，该系统的增加让PM2.5及空气中的细菌都能得到有效的隔绝。分页标题
不得不说，本田在旗舰SUV驾乘质感上是十分注重的，它宁可放弃火热的7座布局设计，也要坚持五座布局，以此保证驾乘的质量。

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本田UR-V的动力系统在现款车型中已经搭配的十分完善，所以新车将继续搭载L15BD型1.5T发动机和K20C3型2.0T发动机，两种版本的动力能让舒适取向以及动力需求大的取向两种消费者都能得到合适的选择；其中1.5T发动机最大功率为193马力、2.0T发动机最大功率为272马力，其实两种动力版本的输出都不会显得不够。变速箱则继续提供CVT无级变速和2.0T车型匹配的9速手自一体变速箱， 2.0T车型还提供四驱版本。

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之所以东风本田能在三年后再对UR-V作出更新改款，很大原因是因为本田车型的产品力足够强大，让它能在数年中都不至于落伍。而这种脱颖而出的吸引力在全新UR-V依然坚持五座布局的选择上便可知其因，本田对细分领域消费者切实需求的认识足够清晰，所以便能有信心地不跟随大流，从而保证了自身独特的竞争力。

冠道|三年磨一剑 全新本田UR-V 将于6月5日上市 驾乘品质提升是重点

冠道|三年磨一剑全新本田UR-V 将于6月5日上市驾乘品质提升是重点