丰田|这车号称“同级标杆”!比冠道实力强,配四驱系统,还搭2.0T+220马力


【丰田|这车号称“同级标杆”!比冠道实力强,配四驱系统,还搭2.0T+220马力】
这车号称“同级标杆”!比冠道实力强 , 配四驱系统 , 还搭2.0T+220马力
其实在汽车市场的每一个领域之中 , 几乎都有着一款标杆级别车型的存在 , 这款标杆级别的车型 , 无论是从产品力还是从外观设计上来看 , 基本上都能够满足大部分消费者的需求 , 所以这种车往往也会出现加价也难求的现象 。 而如今汽车市场之中的合资品牌比较众多 , 所以这种车型往往是来自合资品牌的旗下 。

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在最近几年 , SUV领域十分的火热 , 尤其是中型SUV备受消费者的喜爱 , 因为这些车型不仅仅能够满足消费者在空间上的需求 , 并且整体的实力也是非常出色的 , 实用性很强 , 所以有很多的消费者都选择了这种车型作为家庭用车 , 而在中型SUV之中有一款车型绝对称得上是“业界翘楚” , 它就是丰田汉兰达 。 丰田汉兰达号称“同级标杆”!比冠道实力强 , 配四驱系统 , 搭2.0T 。

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相信丰田汉兰达的大名 , 很多车迷都应该有听说过 , 因为它在市场之中的表现实在太过于优秀 , 有时候购车还得排队加价 , 即使如此也并没有阻拦住消费者对这款车的喜爱 , 这也能够从侧面证明这款车整体的实力是多么的优秀 , 而“业界翘楚”和“同级标杆”这样的称号也完全符合它的定位 。 这车号称“业界翘楚”!比途观L实力强 , 配四驱系统 , 还搭220马力 。

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外观霸气十足 , 非常有气场
如果将这一切的光环都抛开的话 , 我们从外观设计上来看一看丰田汉兰达的真正表现 , 它的前脸采用的是大嘴式的进气格栅 , 非常的有气场 , 并且在格栅之上还有数条横幅式镀铬进行装饰 , 上进气格栅和下进气格栅连接在一起 , 形成了一个梯形的形状 , 再搭配上两侧的大灯仿佛是一只张大着嘴的猛兽 , 辨识度和气派感都非常的强 。

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车身的线条也十分具有力量感 , 甚至比美系车的肌肉感还要强一些 , 这可能也是它带来了十足气场的原因之一吧 , 腰线采用的是双腰线的设计 , 在双腰线的勾勒之下 , 整个车身也比较的有立体感 。 车尾的部分采用的是隐藏式的排气布局 , 所以将整个车的外观又增添了几分沉稳气息 , 汉兰达的颜值确实非常出色 , 跟同级别车型中的冠道、途观L等对比起来 , 汉兰达明显霸气许多 。

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内饰设计简约 , 但是很有档次感
再来看看内饰之中的表现 , 跟外观对比起来 , 内饰之中的表现可能稍稍有些简约 , 但是并不影响它整体的发挥 , 因为无论是做工还是用料 , 都让人能够感受到丰田汉兰达的真正实力 。 用手可以触摸到的地方 , 基本上都采用的是软性的材质进行包裹和覆盖 , 所以档次感还是很强的 , 再搭配上一些科技元素 , 整个车内之中的氛围都比较高级 。

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丰田汉兰达的具体尺寸是4890×1925×1720mm , 轴距是2790mm , 尺寸的表现是比较出色的 , 而这款车也提供了5座和7座的座椅布局 , 可供消费者选择 , 大部分的消费者都觉得5座的车型更宽敞和舒适一些 , 这也是根据个人的喜好进行决定的 。分页标题

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丰田汉兰达在配置方面也是非常齐全的 , 它配备了全景天窗、自适应巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、主动刹车、制动力分配、刹车辅助等等配置 , 十分齐全 。

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动力表现出色 , 越野性能出色
最后就是动力系统方面了 , 汉兰达全系搭载的都是2.0T的四缸涡轮增压发动机 , 最大马力是220马力 , 最大扭矩是350牛米 , 传动匹配的则是6挡手自一体变速箱 , 有一部分车型还配备了前置四驱和适时四驱的系统 , 百公里综合油耗大约是8.2升左右 , 所以整体的动力表现其实是非常出色的 , 并且越野性能也比较突出 , 而这款车也有着“开不坏”的称号 。