『领克』当汽车褪去品牌色彩，领克01、宝马X1、奥迪Q3你选谁？ |领克01|

当汽车褪去品牌色彩，在如今市场里谁又能获得消费者的喜爱呢？在如今汽车市场里， BBA豪华车型一直是如今的热点，可随着新品牌实力的注入，以及大批量国产品牌的崛起，当我们将品牌的色彩褪去之后，它们之间的产品竞争力到底差多少，豪华品牌的准入门级SUV产品力是否一定高于其他品牌？
其实关于这个有趣的问题我也很想搞明白，当我们将同一类车型放在一起，抛去品牌色彩之后谁更具备价值感，谁又更能满足消费者真正的需求呢？当然，这也是很多消费者关心的问题，为了探讨这一问题，我们此次就找来三款车型进行横向对比，看看领克01四驱劲PRO、宝马X12019款 xDrive 20 Li、奥迪Q3 2019款40TFSI quattro 时尚动感型到底孰强孰弱。

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安全至上，领克01不愧为沃尔沃"亲儿子"
【『领克』当汽车褪去品牌色彩，领克01、宝马X1、奥迪Q3你选谁？】领克01作为领克旗下的首款车型，它从入市开始就带着吉利与沃尔沃共同的光环，因此在安全方面一直都是其宣传亮点之一。在2018年4月21日正式公布的C-NCAP成绩中，领克 01获得60.1的总分，以及最高五星+评级，这是当时现行中国汽车安全碰撞标准体系2015版规则中唯一一款获得五星+成绩的车型，成为了当时热门的话题。而且在100%正面刚性壁障碰撞试验、40%正面偏置碰撞试验、侧面碰撞试验及座椅鞭打试验中分别获得了17.72分、17.33分、18分和4分的高分（其中侧面碰撞试验更是获得了满分的成绩）。

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同样在C-NCAP的测试中，宝马X1获得了5星评级， 100%正面刚性壁障碰撞试验、40%正面偏置碰撞试验、侧面碰撞试验及座椅鞭打试验中分别获得了16.23分、15.99分、18分和3.41分的成绩，相比于领克01的测试成绩确实稍微逊色那么一点。

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而奥迪Q3尽管并没有参加C-NCAP的官方测试，但是其在欧洲的安全测试中同样获得了不错的5星碰撞测试成绩。尽管说两者间由于测试规则和理念的不同，我们并无法对其进行比较。但是值得注意的是，奥迪Q3在高强度钢的搭载上占比51.1% ，而领克01则占比高达73.2% ，通常情况下，高强度钢主要应用于车身A 柱、B 柱、横梁、门槛加强板等部位，强度越高的越结实，发生碰撞时变形不明显，极大提高车辆的强度和碰撞安全性，由此来看领克01确实在被动安全上要略胜一筹。
动力/制动力，三车水平相当
为了能够更加清晰的对三款车型进行评判，我们此次对其底盘、NVH、0-100km/h加速、100km/h-0制动进行了模拟测试。从测试结果来看，宝马X1的底盘对于碎石路滤振效果更好，在NVH上领克01则相较于宝马X1以及奥迪Q3而言表现也更为出色，在动力方面以及制动力方面，奥迪Q3表现最佳。

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值得一提的是，对于汽车来说，制动距离是考量一款车型性能的重要指标，在众多的车型中，百公里制动距离控制在40米以内的并不算多，能够控制在35米左右的更是凤毛麟角，基本只有保时捷、奔驰、奥迪、路虎、宝马等豪华品牌能够做到，由此也能说明领克01在车辆性能和技术上的不俗表现。

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而在性能上， 3款车型都搭载的是2.0T发动机，从数据来看，领克01、奥迪Q3、宝马X1的最大马力分别为190匹、186匹、192匹，峰值扭矩分别为300牛米、320牛米、280牛米，领克01的输出与宝马X1和奥迪Q3可以说是不相伯仲。分页标题
通过四组测试结果，你也不难发现其实三者间无论是是在NVH、加速、制动以及底盘的滤振效果上看，它们的差距其实并不太明显，都属于这个级别的车型中较为优秀的存在。
智能配置，领克01更具性价比优势
在智能科技方面，领克01拥有并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车等17项智能安全配置。这些智能驾驶辅助配置的搭载，让车辆的自动驾驶技术达到了L2级别，全方位提升了车辆的安全性和科技感。

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反观奥迪Q3和宝马X1 ，品牌高级别的驾驶辅助并没有下放到入门级车型上，几乎所有的智能驾驶辅助系统都需要在顶配车型上额外选装。不仅如此，在智能网联的应用上，领克01所拥有的语音识别、在线娱乐、导航、远程控制等功能， Q3和X1也有所缺失。如果论科技感和智能化，毫无疑问领克01才是豪华SUV该有的样子。除此以外，领克01车内运动化的设计搭配真皮材质，带来极富包裹性的支撑性的乘坐体验，其供应商麦格纳也长期与奔驰等豪华品牌合作。

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尽管三款车型同为热门紧凑型SUV ，但在奥迪、宝马豪华属性的加持下， Q3、X1对比上市仅2年多时间的领克01 ，难免让人觉得胜之不武。而结果却出乎意料，领克01以排名第二的总成绩，在客观产品力上，和奥迪Q3、宝马X1共同站在了豪华SUV的水平线上。
总的来说，作为吉利与沃尔沃合资打造的车圈潮牌，领克诞生2年多时间来，取得了不错的成绩，也经历了一些挑战，在此次的测试中我们并没有发现与BBA之间存在较大差距，甚至部分像NVH上还有着较为突出的表现，这也再次确定了领克品牌的高端定位以及高端形象。而领克01作为旗下首款车型，从上市以来技术对标上一代奥迪Q3一炮而红，到在竞争中不断升级、突破，它的产品力甚至超越了不少同级别的车型中的"前辈" ，成为了汽车这场武林中的后起之秀，而其不俗的产品力更是赢得了一大票粉丝的支持。