『大众』操控好、颜值高，这两款合资SUV售价不到14万，年轻人首选 |理念|日产|

俗话说“既生瑜何生亮” ，就目前的汽车大环境来讲，针锋相对的竞争是永远不能避免的特征之一，就像美国拥有百事可乐和可口可乐，德国拥有奔驰和宝马一样，而这种相生相克的模式，其实最大的受益者就是消费者。是的，目前在国内有不少合资品牌之前都会相对应的推出一些列“冤家”车型，为的就是吸引消费者的目光，抢先让其买单，从而击败对手。
那今天小哥向各位推荐的车型是日产劲客和大众探影，那至于这对“冤家”究竟谁比较值得买，就请大家往下看吧。在对话框回复【车型名称，例：探影】，直接看真实成交价！

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劲客 2020款 1.5L CVT智联尊享版，该车的官方指导价为13.88万元。

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探影 2020款 1.5L 自动悦，该车的官方指导价13.99万元。

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劲客采用了家族“V-Motion”设计语言，整体造型个性时尚，而且U字形的镀铬式进气格栅搭配点阵式中网，整体感觉比较吸睛，同时也让该车看上去更为时尚。
探影采用了“劲·影美学”的设计理念，整体造型刚劲有力，尤其是引擎盖的造型极具肌肉感，此外该车的横幅式中网也比较吸睛，再搭配镀铬饰条进行装饰，显得比较动感。

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劲客大灯看起来比较运动，此外该车的近光灯标配LED光源，远光灯标配卤素光源，而探影大灯看上去比较灵动，远近光灯则标配了LED光源，点亮效果非常出色。
两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。劲客多了自适应远近光，探影多了转向辅助灯。

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劲客的尺寸为4313/1760/1588mm ，轴距为2620mm ，探影的尺寸为4194/1760/1601mm ，轴距为2651mm 。虽然两车的宽度相同，但劲客的车身长度方面略有优势。而探影在高度、轴距方面的表现要好一些。
两车都配备了车顶行李架。劲客多了前排无钥匙进入功能。

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两车均配备了外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目，探影多了外后视镜加热。

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劲客轮胎品牌为优科豪马BIuEarth系列，前后轮胎标配规格均为205/55 R17 ，轮圈采用了双色双五辐式设计。该轮胎的优势在于抓地性比较好，胎噪也比较小。
探影配备的是韩泰KINERGY EX系列轮胎，前后轮胎标配规格均为205/55 R17 ，采用了双色双五辐式的轮圈设计。该轮胎的优势在于排水性好、刹车距离短。

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劲客丰富的线条的设计让它的车尾看上去较为运动，而且层次感也不错，而黑色饰板的点缀，则较好的提升了车尾的视觉效果。此外后尾灯的造型比较时尚，点亮后的辨识度也比较高。分页标题
探影的车尾采用了较多平直的线条，不仅层次感比较丰富，并且视觉效果也十分不错。此外尾灯的设计较为时尚，当在夜晚点亮时，整体的显示效果也比较出色。

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劲客以黑色为主调的内饰比较简洁，很符合该车的气质，而镀铬饰条的点缀，则提升了整个内饰的精致感。此外中控台被皮革包裹，整体做工都是比较优异的。
探影的内饰采用了黑米双色内饰设计，看起来很大气，而且银色饰条和灰色饰板的修饰，也提升了内饰的时尚感。另外中控台采用硬塑料材质，用料较为普通，手感也一般。

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两车多功能方向盘都采用了平底三辐式设计，劲客方向盘采用的是真皮材质，握感舒适，设计也比较有运动气息。而探影方向盘使用了塑料材质，虽然握感较为一般，但运动气息十足。两车的多功能按键布局都比较合理，使用起来较为便利。
劲客配备了方向盘上下手动调节，探影配备了方向盘4向手动调节。

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劲客仪表盘采用了组合式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，整体的显示效果比较出色。而探影仪表盘采用了10.3英寸全液晶屏幕设计，整体视觉效果比较好，而且行车信息参数显示能力也比较强。

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两车都搭载了8英寸触控液晶屏，不仅科技感十足，实用性也比较强。
两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。劲客多了车联网，探影多了CarPlay、CarLife、原厂互联/映射。

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安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达。劲客配备了胎压显示，多了道路并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统，探影配备了胎压报警。
舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、上坡辅助、手动空调。劲客配备了主驾驶位车窗一键升降，多了无钥匙启动系统、速度感应式雨刷，探影配备了全车车窗一键升降，多了定速巡航、发动机启停技术、可开启全景天窗、单色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置。
在安全配置方面劲客的优势比较明显，在舒适和高科技配置方面探影的表现要好一些。

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劲客的座椅标配采用了仿皮材质包裹，舒适度还不错，而探影的座椅标配采用了皮/织物材质包裹，有较好的舒适性。
此外，两车座椅都只支持手动调节。

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劲客后排空间满足日常家用没有问题。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，而且还配备了中央头枕，所以坐在中间乘客的乘坐舒适性不会受到太大的影响。而探影后排空间的表现比较一般，不过基本还是可以满足日常出行需求的。虽然地板中央有鼓包，但凸起程度较小，并且还配备了中央头枕，所以对中间的乘客相对比较友好。
探影多了后座出风口。

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劲客的行李厢常规容积比较宽敞，而且放倒后排座椅后空间还能得到极大的扩展，并且灵活性也不错。而探影的后备厢空间表现比较出色，造型也较为规整，并且还支持后排座椅比例放倒，放倒后也能轻松装下大件行李。

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劲客搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率124马力，峰值扭矩153牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟6挡），并满足国VI排放。
探影搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。
两车的悬架均采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

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来做一下总结吧，虽然劲客的配置并不丰富，动力表现也不抢眼，但好在他的实用性比较强，而且油耗也比较低，所以假如您是一位“经济适用男”的话，那该车就比较适合了。

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【『大众』操控好、颜值高，这两款合资SUV售价不到14万，年轻人首选】相比之下探影的优势就比较明显了，不仅配置丰富，而且空间也比较宽敞，动力还不弱，所以通过对这两款车的比较，小哥觉得这款探影是比较值得推荐的。