『趣头条』竞争力较强的本田杰德，为什么难以成为市场“黑马”？

本来在国内合资车企之间的竞争一直都非常激烈，从去年的总销量来看，大众以不错的成绩成为了国内销量最好的汽车品牌，而紧随其后的则是日系三强，日产的代表轩逸也成为了日产当中实力最强的一员，而本田因为“机油门”事件的影响，在销量上下滑了一些，不过尽管如此，它的总销量在日系三强当中还是遥遥领先的。今天和大家分享的这一款车型是2020款本田杰德，看看它都有哪些特点？

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2020款杰德的前脸仍沿用本田家族式的设计理念，一眼看去，就极具辨识度。不过，前脸设计还是有创新，那就是加入了新的设计元素，更添设计感与新意。新车前脸采用了全新造型的进气格栅，与造型狭长别致的前大灯组相互衔接，展现出展翼型造型。在前脸的各细节之处还有加入镀铬装饰条，很是精致。
车身设计修长，改款后多了一丝圆润，在轮眉出划出弧线，腰线处为车身唯一线条由车头处连至后车尾，逐渐升高，时刻给人在穿梭的既视感。后车尾也增加了不少科技元素与档次感，增加了上下两条镀铬元素，在层次分明的基础上更加衬托出档次的体现。

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杰德作为一款本田诠释新概念轿车的主打车型，它的内饰风格同样是别有新意，独特的数字液晶仪表盘，不对称多层次飞翼式中控台造型很有未来科技感。并且杰德在内饰用料上也丝毫不含糊，皮质软性材质搭配木纹装饰板，杰德将未来科技与现代豪华完美演绎。同样杰德的内饰做工也保持了本田一贯的高水准。

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2020款本田杰德在配置方面比现款车型有所提升，而1.5T CVT豪华版 5座车型还配备了安全超感系统，具有车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、LWC盲点显示系统、RWC后视广角摄像系统、碰撞缓解制动系统、交通标识智能识别等系统功能，这些系统也让驾驶更加的安全，而1.5T CVT风尚版 5座在配置上还新增了大灯自动调节及自动LED大灯， 1.8L 自动舒适版 5座和1.8L 自动经典版 5座分别配有全景天窗及电动天窗等配置。

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空间可不是它的长处，本田杰德在账面数据上没能体现出闪光点。以个人实际乘坐情况来说， 175cm的身高坐进车中就剩下一点头顶空间。最后排难以容纳三个身材偏胖的大个子。轴距表现使得前后空间不长，前后排家人腿部的舒适性受到较大影响。

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本田杰德提供两种动力输出， 1.8L自然吸气发动机可以拥有141马力；1.5T涡轮增压发动机可以拥有156马力，可以说杰德在动力方面有着出色的表现，其最大的争议在于在改款后没有符合当下趋势的国Ⅵ车型加入，这让不少消费者接受不了，也让这次改款的意义随之减少了很多，当然前期可能没有，后期会不会增加国Ⅵ车型还有待考证。分页标题

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方向盘比较灵活，行车质感较好，指向精准。底盘韧性高，非常扎实，但是方向盘的回馈力度和线性觉得差点，操控没特别要求，就是觉得很顺手，也很好开。底盘一般，在过一些乡村小道时一定要慢一点驾驶。
小编观点：
2020款本田杰德的保值率第三年为60.65% ，第四年为54.52% ，第五年为48.99% 。本次改款的杰德增加了少量实用的配置，但是对于中控屏幕、电动座椅调节等消费者比较在意的配置上，新款车型还是未能做到多个配置覆盖，很多消费者想要且常见的配置都只在顶配上提供，稍有遗憾。 2020款本田杰德的官方指导价为12.99-16.59万元，要对杰德作出中肯评价的话，只能说中规中矩，难以成为市场黑马。目前，旧款杰德市面上有两万多点的优惠，新款推出之后，旧款在价格上面将更有优势，或许能为杰德带来一波小小的销量提升。总的来说，凭借颇具优势的空间表现，以及同级别对手的稀少，杰德依然在市场上有着很强的竞争力，各方面的表现毫不落伍，但我还是比较希望它能早日换代，彻底强化自己的实力。
2020款 【『趣头条』竞争力较强的本田杰德，为什么难以成为市场“黑马”？】本田杰德在售的3款车型中，我比较推荐大家购买的是210TURBO CVT豪华版，它是高配车型，售价为16.59万元，其实15.59万元210TURBO CVT风尚版车型也比较不错，但是像并线辅助，车道偏离预警系统，主动刹车，倒车影像，自适应巡航等比较实用的配置只有高配车型210TURBO CVT豪华版所拥有，它只比210TURBO CVT风尚版贵了1万元而已，如果你手里的资金足够，可以选择210TURBO CVT豪华版车型。