福特汽车■20万合资四驱SUV“扛把子” 福特锐际新增两款车型17.98万起 |原汁原味的德系S

（编辑：大巍）
17日，长安福特创新的开办了一场线上新品媒体沟通会，什么新品？长安福特锐际！
就是那个20万内四驱2.0T+8AT的强悍仔吗？
是的！
那不是去年就上了吗？
对，去年12月，长安福特宣布中型SUV车型锐际Escape上市的，全系2.0T+8AT+四驱的强大产品力加上18.98万的起售价，可以说当时上市即得到了媒体和消费者的广泛关注，确实引起了大家对福特另眼相看。特别是上市至今销量也十分可观， 20万以上四驱车型订单量过万，嘉享款和纵享款ST-Line这两个中高配车型销售占比更是超过90% 。
这是又有新车型上市了吗？
是的，好消息是这次长安福特又加推全新福特锐际?聪慧版，包含聪慧悦享款和聪慧嘉享款，售价分别为179,800元和194,800元，进一步降低了锐际的门槛并丰富锐际的产品谱系。
那聪慧在哪里啊？
来、来、来、我们一起看一下吧！
锐际聪慧版拥有3i智慧科技加持！什么是3i？
答：秒懂（intelligent connectivity）、远见（intelligent driving assist）、灵气（intelligent air refresh）
秒懂：福特锐际的SYNC+智行信息娱乐系统，结合百度人工智能核心技术，使其拥有行业领先的自然语义识别能力，支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类，语音识别率高达98% ，支持车辆与人的多轮自然语音交互，达到知心好友间才能有的“秒懂”默契。 AI人工智能和5G技术飞速发展的时代，你真的可以只动口，不动手！
不仅如此， SYNC+系统还支持智能导航、车机和手机端服务的无缝互联等功能，更通过车载爱奇艺等应用提供海量云端影音资源。

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【福特汽车■20万合资四驱SUV“扛把子” 福特锐际新增两款车型17.98万起】
SYNC+智行信息娱乐系统
远见：福特锐际搭载同级领先的Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，能够实现对车辆150米，对行人90米的超远距探测，遇险迅速自动刹车，确保安全，拥有LKA 车道保持辅助、AEB 智能感应制动保护（带行人识别功能）、FCW防碰撞预警、驾驶员疲劳监测等一系列智能驾驶辅助功能。 Co-Pilot360?就如同一位时刻在线的安全驾驶助理，第一时间主动做出反应，降低复杂道路的行驶风险，为每一次出行带来极致的安全守护。

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Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统
灵气：福特锐际搭载的AAR智能馨风系统，采用HE微米级高效滤芯，可自动过滤PM2.5、灰尘、花粉等污染物，对0.5微米直径的悬浮颗粒物可实现95%的过滤率，并可有效过滤气溶胶，活性炭层对苯等大分子化学污染物也有一定的清除作用。
AAR馨风系统通过AQS空气质量传感器和PM2.5传感器，能够自动监测车内外空气质量，在行驶中自动提醒开启新风功能，停车时系统会每隔2小时自动更换车内空气，远程解锁自动更换新风，保证打开车门的第一时间，就有新鲜健康的呼吸空间。这一切全部由系统智能处理自动完成，随时随地保卫驾乘人的健康呼吸，非常时期，更显珍贵。我们从未像今天这样关注车内的空气安全，锐际就像一位潜藏着许多本领的“宝藏男孩” ，早已做好准备。

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AAR智能馨风系统
2A高级性能你要的驾控都能满足
什么是2A?
答：（Agile Power Performance）2.0T+8AT ，同级领先的强大动力分页标题
（Aluminum Alloy Suspension）超越同级的铝合金悬架
全新福特锐际?聪慧版车型在性能配置上同样给力， “第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT”黄金动力组合，能够爆发出最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米的澎湃动力，全系百公里加速仅需7.5秒（厂家领导介绍实测6.7秒，感兴趣去试试看看哪个准），综合工况油耗进一步降低至7.3升/百公里，超低油耗与强悍动力实现了更好的均衡，不仅实现了强大动力和平顺加速的完美兼顾，还带来极为出色的燃油经济性。
超越同级的铝合金悬架，可以使得路况的反馈更加灵敏，帮助车辆瞬时完成车身姿态调整。
一句话总结，动力领先，底盘扎实，锐际就是那台能够爆发出无尽驾驶乐趣的高能SUV 。

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全新福特锐际Escape 嘉享款
不只是价格有惊喜？还有……
锐际?聪慧版车型不仅带来了更低的购买门槛，全系车型同样提供包含0年供--365天0日供、0费用--3年免费基础保养/老车主置换终身免费保养、0担忧-AAR馨风系统在内的一系列暖心服务，高价值和高性能完美平衡。
这个时期推出新产品结合创新的暖心营销手段，我们确实看到了福特的改变和诚意，而且再过一些日子，国产福特探险者也将正式上市，从近两年得福特定价体系以及之前厂家领导介绍探险者得定价时候信心来看，相信探险者的价格也将会有很大惊喜。可以看出福特品牌将要竖立中国合资品牌定价体系得新基准决心，也许也只有这样才能最快速的将福特品牌重新步入正轨。说白了就是要用实惠的价格来重新换来市场的认可。一切都要让消费者够得到觉得值。说实话百年福特还是很有技术和品牌价值的，从近两年的新车型就能看出来确实它要回归主流了，而且我也相信它的回归是非常立竿见影的。期待更多、更好、更具性价比的新车给予中国消费者吧。

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