『奇瑞』捷途X95对比CS85 COUPE,同等价位,颜值和实用性相当,选谁?


2019年尽管国内汽车市场有所回暖 , 但整体趋势却仍处于寒冬之中 。 在这一大背景下 , 细分化、垂直化产品的不断推出 , 成为了各大厂商的主要发展方向之一 , 其中轿跑SUV以及7座SUV便是这大环境下 , 国内汽车厂商所瞄准的两大蓝海 。 前者更加强调颜值和跨界风格的展示 , 后者则瞄准了越来越庞大的二胎家庭市场 。 那么对于两者不同风格定位 , 大伙们觉得哪种车型会更加符合2020年的用户走向呢?接下来 , 我们将以同价位的捷途X95和长安CS85 COUPE为例 , 同等价位 , 颜值和实用性相当 , 你更愿意选谁 。

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外观:精致前卫VS饱满耐看
对于追求个性化外观的年轻消费者来说 , 颜值便是购车时的第一要素 , 其中轿跑SUV颜值当头的先天优势 , 决定了该车型更加符合年轻人的购车需求 。 长安CS85 COUPE作为国内率先发力的轿跑SUV之一 , 整体上可以说是长安SUV家族中的颜值担当 。

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车头部分醒目的蝶翼式进气格栅 , 在多条横向镀铬模组点缀下 , 很好地提升了整车的精致感 。 此外得益于格栅周围连贯式镀铬线条的勾勒 , 从而让整块雾灯区域与进气大嘴完美的形成一个整体 , 配合车头两侧鹰眼式星钻前大灯 , 整个前脸透露出兼具艺术感与科技感的视觉体验 。 加之 , 轿跑SUV典型的溜背式造型设计 , 这样一款精致夺目的车型 , 行驶在马路上 , 回头率自然是没得说 。

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反观捷途X95外观方面虽然算不上抢眼 , 但该车在各部分细节上 , 营造的品质感和流行元素都有着不错的表现 。 车头部分采用的依然是 , 捷途家族“徽城翘楚”设计语言 , 六边形进气格栅在点阵式镀铬模组以及两边粗壮饰条的点缀下 , 显得格外大气别致 。 与此同时 , 格栅上方向两边延伸的镀铬饰条 , 更是巧妙地与两侧大灯相连 , 酷似上翘的飞檐 。 整体上虽然没有CS85 COUPE来得符合年轻人口味 , 但稳重饱满的视觉体验 , 还是有着较为广泛受众面的 。

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内饰:两者科技在线 , 长安更具激情
进入车内 , 长安CS85 COUPE内饰风格于其外观一样 , 红色为主内饰色调 , 配合以环抱式星际驾舱设计 , 整体上给人以偏向激情的驾驶氛围 。 当然 , 落实到中控具体设计来看 , CS85 COUPE采用了偏向驾驶员一侧的双屏联设计 , 10.25英寸全液晶仪表盘配合以12.3英寸中控屏 , 用户可以通过以驾驭全局的姿态 , 轻松的了解两块屏幕信息 。 此外值得一提的是 , 长安CS85 COUPE为了更好地迎合年轻消费者的需求 , CS85 COUPE还提供了同级少有的62色氛围灯 , 在燃动驾驶激情的同时 , 还是年轻男性朋友们的撩妹利器 。

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对于内饰造型的营造 , 目前国内自主品牌最常见的手法 , 便是将热门合资车或豪华车的设计元素融入到自家车型中 。 为此这也是为什么 , 某些自主品牌车内会有种似曾相识的感觉 , 而捷途X95正是很好的取其精华 , 内饰风格在保持“徽城翘楚”品牌语言的同时 , 也融入了当前科技感较强的三屏联动设计 , 整体看上去科技格调满满 。 当然 , 虽然X95在内饰激情氛围营造上不及前者 , 但得益于用料上的诚意十足 。 为此 , 两者就内饰氛围而言 , 还是“大路朝天 , 各走一边” 。分页标题

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空间:X95更具优势
提及空间 , 不得不承认轿跑SUV在这方面确实要稍微逊色于同级竞品 , 毕竟在加入大溜背之后 , 尽管在颜值方面得到了极大的提升 , 但空间上的牺牲同样是需要消费者自行衡量 , 为此就空间方面而言 , 如果将CS85 COUPE放在中型SUV市场 , 该车必定排不上号 , 而将其放在轿跑SUV中 , CS85 COUPE则能位于中上游水准 。

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相较之下 , 捷途品牌在推出首款车型X70之初 , 便敏锐地认识到新环境的消费升级需求 , 深耕“旅行+”的市场定位 , 这就很好地解释了为什么 , 捷途X95新宣传标语是“打造你的专属旅行头等舱SUV” 。 整车4875/1925/1780mm的车身尺寸以及2855的轴距表现 , 让X95的空间在中型SUV领域中处于上游水准 。 加之官方还为用户提供了5、6、7座三种座椅布局 , 大空间多形态成为了该车一个重要卖点 , 这对于想购买中型SUV且有空间需求的消费者而言 , 确实是一项不错的选择 。

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动力:捷途小马大车 , 长安表现更佳
动力方面 , 尽管两者均定位为中型SUV , 但长安CS85 COUPE整体表现却要比捷途X95优秀不少 。 长安CS85 COUPE全系为消费者提供了1.5T和2.0T两款动力总成 , 传动系统方面与之匹配的则是7档双离合以及爱信8档手自一体变速箱 。 其中2.0T+8AT作为长安一直以来的黄金动力组合 , 最大功率为171kw , 峰值扭矩达到360N·m , 单从动力参数来看 , 甚至可以媲美3.5L自然吸气发动机 。 此外 , 由于CS85 COUPE还采用了爱信全新一代8速手自一体变速箱 , 为此该车在燃油经济性和平顺性方面 , 都要比前期CS95等车型要出色不少 。

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在具体驾驶过程中 , 长安CS85 COUPE的底盘表现可以说 , 同样能给用户带来了不少惊喜 , 底盘整体质感非常强 , 虽然没人德系那么紧绷但也非日系的佛性 , 在通过坑洼路面和减速带过程中 , 能够反馈给用户不错的韧性质感 。

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至于捷途X95的表现 , 虽然该车为消费者提供了1.5T和1.6T两种动力版本 , 其中奇瑞自主研发的1.6T+7DCT , 更是在去年凭借奇瑞8 , 获得了不错的市场口碑 。 但即便1.6T+7DCT口碑再好 , 放在捷途X95这台B+级SUV上 , 确实有点小马拉大车的感觉 , 动力表现并没有奇瑞8来的轻盈 。

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在具体动态体验方面 , X95在处理小颠簸的细节反馈并没有CS85 COUPE来的干脆 , 虽然得益于较大的体型 , 面对较大坑洼时能表现出不错的滤震能力 , 但由于刚性调教不够紧绷的原因 , 为此该车在过弯时同样存在明显的侧倾现象 。 整体来看 , 捷途X95虽然不打激进的动力输出 , 但其奶爸车的表现确实也只能算是中等偏上的水准 。

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说到最后:
【『奇瑞』捷途X95对比CS85 COUPE,同等价位,颜值和实用性相当,选谁?】通过观察两车综合实力 , 我们不难发现 , 尽管长安CS85 COUPE和捷途X95定位相同 , 并且价格相近 。 但落实到中型SUV细分市场来看 , 长安CS85 COUPE凭借着轿跑SUV与生俱来的独特属性 , 在外观颜值以及运动能力方面 , 确实要比捷途X95优秀不少 。 不过可惜的是 , 前者的运动个性体验是通过牺牲空间得来的 , 相比之下X95虽看上去较为保守中庸 , 但毫无疑问放到中型SUV市场中 , 也还算是个面面俱到的实力选手 。 为此 , 对于这两个“偏科生”和“普通生”该如何选择 , 最终还得看用户的主要用途 。分页标题