保时捷@保时捷电动与特斯拉是直接竞争对手？保时捷：我们不一样 |中型车|中型suv|

还记得在3月车市销量报告中，有些人将特斯拉（Tesla）进榜称为当月唯2豪华品牌车厂，引起不少网友论战。而特斯拉到底算不算豪华车厂、旗下阵容能否与其他传统豪华品牌电动车成为直接竞争对手？德系品牌保时捷（Porsche）最近给出一些看法。

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保时捷研发总监Michael Steiner在接受访问时表示，他不认为特斯拉是直接竞争对手，因为保时捷始终瞄准的是顶端客层，并非只有销售量。 Steiner更进一步表示，特斯拉推出像Model 3这类定位在大众市场的产品出现，就意味着并不会与保时捷在同样的目标客层竞争。
【保时捷@保时捷电动与特斯拉是直接竞争对手？保时捷：我们不一样】

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除了在市场定位上有所差别外，在电池技术与续航里程上，保时捷也与特斯拉大相径庭。 Steiner指出，保时捷并不一昧追求最高续航里程表现。以Taycan电动跑车为例，最高续航里程为324公里，而特斯拉Moedel S Long Range增程版则可达到600公里。不同于特斯拉，保时捷追求的是提供更小、更轻的锂电池，以及更快速的充电效率。

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保时捷（Porsche）Taycan电动跑车只是品牌迈向电动化的第一步，未来还会推出更多电动阵容，像是即将在明年上市的Taycan Cross Turismo、Macan EV等，未来甚至还会有纯电动版本的718跑车也说不定。