随着家庭人口的增多 ， 一台能坐多人的车型成为家庭必需品 ， 很多厂商也追随主流生产出7座SUV车型 ， 但由于SUV的结构和空间 ， 第三排空间及后备厢储物并不能很好的融合 ， 我个人一直觉得 ， 如果需要第三排的话 ， 还是得考虑MPV车型 。 但MPV中产品并不多 ， GL8过于商务 ， 奥德赛动力稍逊 ， 丰田及雷克萨斯的产品不适合家用 ， 直到我突然想起它 。


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它就是来自大众家族的夏朗 ， 是由大众汽车的葡萄牙Palmela的AutoEuropa工厂生产 ， 也就是说它是一台进口车 ， 这点一定要记下来 ， 一定会考到 。 现款车型于2011年正式引进至我国 ， 外观有着当时浓郁的家族风格 ， 从远处看它像Polo、像途安、像... ， 这套设计的优势就是时过境迁 ， 视觉效果上也并不觉得过时 。
【「」二手车：涡轮增压+空间大，这台车不到11万，还买什么SUV】


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这台车在生产之初的理念是更偏向家用 ， 其车长仅有4854mm ， 现在来看并不占优势 ， 但双侧的侧滑门有着较高的便利性 ， 高配车型还带有双侧电滑门 ， 再看看隔壁家仅有单侧电滑门的小谁 。 车尾的设计可谓非常简洁了 ， 有着很强的品牌辨识度 ， 但也是傻傻分不清车型系列 。


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车内咱们从座椅开始说起 ， 夏朗采用2-3-2样式的座椅布局 ， 实实在在的装配了7个独立座椅 ， 乘坐空间性及舒适度表现较为优异 ， 并且车内采用剧场式设计 ， 后两排座椅依次增高 ， 保证其高坐姿及视野 。


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并且多个独立座椅带来的优势就是可以根据自身需求进行布局调整 ， 重要的是后两排的五个座椅全部配有LATCH儿童安全座椅接口 ， 而且五个座椅都配有三点式安全带及头枕 ， 这也是这台车的一大优势 。


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之前说过 ， SUV无法很好的将乘坐及储物空间相融合 ， 作为MPV的夏朗在这方面有着还算不错的表现 ， 三排座椅全部展开时 ， 后备厢空间能满足短途所需物品的放置 。 并且第二、三排可以按比例放倒 ， 能够形成较为平坦的空间 ， 其容积可以在300L-2530L中间变化 。


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作为一台家用MPV车型 ， 除空间以外最应该考虑的就是车辆的安全性 ， 夏朗全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘及膝部气囊 ， 作为一台家用车 ， 这样的表现非常令人满意 。


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夏朗车型还有一大优势就是其动力 ， 初期产品仅搭载2.0T发动机 ， 与当时家族主流车型规格一致 ， 其最大功率为200马力 ， 最大扭矩为280N·m ， 与之相匹配的是6挡双离合变速箱 ， 动力数据放置今日也并不落伍 。


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这代车型上市已经近10年 ， 但这段时间这款车型并没有进行大的改款和改进 ， 如果购买一台初期产品也是个不错的选择 ， 无论动力、空间及安全性均有不错表现 ， 最重要的是性价比高 。 其初期上牌车型现在最低价格在9万元左右 ， 车况较好的车源价格在11万元上下 ， 这个价格购买回来后用车成本上也并不算高 ， 作为一台家用车而言 ， 它有着较强的竞争力及表现 。分页标题

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