1月1日早晨 ， 上海S4高速发生一起车祸 ， 救护车在接到伤者后在高速南桥出口处遇到尴尬：由于未来得及装ETC设备 ， 该救护车被强行收取通行费 。

救护车未装ETC被收费？司机为救人只能先掏钱 ， 官方回应了 []

救人紧迫 ， 司机掏钱 ， 但事后却想不通：根据地方法律 ， 对救护车收费是违法行为 ， 尽管尚未安装ETC ， 也不能成为违法收费的理由 。 新民晚报采访人员询问获悉 ， 多辆救护车被收费 。

对上海市区两级的医疗急救中心相关负责人来说 ， 真是焦头烂额的一天 。 救护车在道路被收取通行费 ， 在过去很多年都没有发生过 。 这是因为如救护车、警车等特种车辆 ， 只要在执行任务 ， 都不必付费 。 新年第一天 ， 全国高速公路切换新系统 ， 已安装ETC设备的车辆通行无阻；而尚未安装设备的救护车 ， 按照相关部门的通知要求 ， 开始收费了 。

救护车未装ETC被收费？司机为救人只能先掏钱 ， 官方回应了 []

急救中心的900多辆车 ， 为什么还没装ETC呢？“其实我们去年夏天就向银行申请了 。 ”据市医疗急救中心相关负责人透露 ， 申请安装流程长 ， 中间又遇到一些波折 ， 因为相关部门指定 ， 单位银行开户行安装ETC才能申请免费 ， 而区级单位的开户行又都设在不同的银行 。 “我们也很急 ， 虽然启动很早 ， 但手续复杂 ， 导致进度不一 。 且车辆平时都在跑 ， 想要集中安装 ， 更加不现实了 。 ”

据了解 ， 2020年1月1日起 ， 全国取消高速公路省界收费站工程并网切换 ， 全新收费系统同步启用 ， 而上海市医疗急救中心相关负责人透露 ， 相关部门指定 ， 单位银行开户行安装ETC才能申请免费 ， 区级单位的开户行又都设在不同的银行 ， 手续复杂 ， 导致进度不一 ， 车辆平时都在跑 ， 想要集中安装不现实 。

上海市交通委回应称 ， 为保障执行急救任务的救护车通行高速公路 ， 本市对120急救车辆通过政府购买服务实现免费通行 。 鉴于部分救护车目前尚未来得及安装ETC在过渡期内 ， 为不影响救助 ， 对执行急救任务的救护车先予以放行 ， 并帮助其尽快安装ETC 。 此外 ， 也将敦促救护车相关单位尽快安装ETC ， 以免影响工作开展 。 分页标题#e#

来源：(北晚新视觉综合界面新闻新民晚报)

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