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体育频道本文原题为 -- “冬奥线”高铁上的奥运冠军
「国际在线」“冬奥线”高铁上的奥运冠军//体育频道/ |
京张高铁开通首日 ， 冬奥会冠军杨扬和其他运动员乘车体验 。 采访人员 和冠欣摄 |
本报采访人员 吴东
12月30日 ， 京城迎来了最冷的一天 ， 但北京北站确实是最热闹的一天 。 在中国首条不使用外国资金及人员 ， 由中国人自行设计的京张铁路投入营运110年后 ， 代表着世界一流水平京张高铁在这一天开启了 。
通往崇礼太子城的G8811号是直接通往2022年北京冬奥会赛场的复兴号智能动车组之一 ， 因此大家喜欢称之为冬奥线 。 其实 ， 仅在冬季以每年近300万人次滑雪大众流量 ， 称之为冰雪线更名副其实 。
众多媒体正在紧张地进行着各自的体验采访 。 5号车厢作为餐车被堵得水泄不通 ， 一身素装打扮的冰坛宿将杨扬尽管低调地坐在角落里 ， 但还是被采访人员“发现了惊喜” 。
作为北京冬奥会运动员委员会的主席 ， 杨扬同冬奥会速滑冠军张虹、冰壶名将王冰玉等前去崇礼考察 。 “我们一个多月之前就定好了这次考察 。 一周前听说京张高铁要开通 ， 就赶紧联系 。 最后非常幸运地抓住这个机会 ， 坐上智能高铁去太子城 。 ”杨扬说 。
杨扬表示 ， 这条高铁投入运营意义非凡 。 它可以在赛时服务于北京冬奥会 ， 兑现北京在申办冬奥会时的承诺 。 奥运版车厢将给运动员和媒体采访人员提供更便利的条件 。 那么现在北京冬奥会正处于紧锣密鼓地筹办中 ， 很多冬奥组委的工作人员经常往返在两个城市之间 。 高铁开通降低了大量的时间成本 。 “另外 ， 我听说 ， 这条线一月中旬前的票几乎被抢光了 ， 这说明很多滑雪爱好者需要它 ， 京张高铁对3亿人参与冰雪运动有着巨大的推动作用 。 ”
采访不时地被要求她们签名留念的人打扰 ， 坐在一旁的王冰玉不住地表示：“能够赶上列车首发 ， 非常非常开心 。 ”她表示 ， 北京冬奥会一直在强调 ， 以运动员为中心 ， 尽可能地给运动员提供优质的服务和后勤保障 。 这条高铁的开通有力地支撑了这个理念 。
中国滑冰协会主席李琰很干脆：“滑冰追求的是速度 ， 高铁体现的是速度 。 愿这两种速度为中国更加强大做贡献” 。
「国际在线」“冬奥线”高铁上的奥运冠军。跆拳道奥运会冠军吴静钰说：“虽然自己是夏奥会项目运动员 ， 但置身于冬奥氛围中 ， 也是很兴奋 。 北京是双奥之城 ， 我们要一同倾心打造这个品牌 。 ” 分页标题#e#
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