随着京张高铁开通 ， 清河站成为一座名副其实的综合交通枢纽——地铁、高铁、市郊铁路可以无缝换乘 。 采访人员探访发现 ， 清河站铁路、地铁换乘无需二次安检 ， 地铁换乘高铁不到5分钟 ， 地铁换乘市郊铁路怀密线只需1分钟 。 未来 ， 市郊铁路怀密线将继续延伸至北京北站 。

清河站铁路地铁换乘无需二次安检 地铁换乘高铁不到5分钟 []

昨天16时 ， 采访人员乘坐地铁13号线抵达清河站 ， 列车刚钻入站台 ， 乘客就可以通过车窗 ， 看到平行站台上的高铁列车和市郊铁路列车 。 地铁换乘高铁十分方便 ， 搭乘滚梯下到地下站厅层后 ， 刷卡出站就可看到对面的高铁售票厅 ， 如果提前买好了高铁车票 ， 可以直接右转 ， 上两段滚梯后抵达高铁进站层 ， 全程耗时不超过5分钟 。

更为方便的是 ， 地铁、铁路实现了安检互认 ， 地铁乘客换乘高铁无需进行二次安检 ， 高铁乘客出站后也可直接刷卡进入地铁站 。 地铁13号线霍营站区长徐颖介绍 ， 目前“安检互认”非常方便 ， 市民在清河站外从四个方向均可以进入站厅 ， 一次安检后可以根据需要乘坐地铁、高铁和市郊铁路 。 采访人员注意到 ， 清河站西北角还有大型设备正在施工 ， 未来这里将是一处公交接驳场站 ， 通过一段换乘连廊与清河站联通 ， 部分始发公交车辆将迁入新场站方便市民换乘 。

随着清河站启用 ， 市郊铁路怀密线同步引入清河站 。 采访人员在站内看到 ， 地铁和市郊铁路站厅同在地下一层 ， 属于并站设计 ， 地铁出站口距离市郊铁路怀密线进站口仅有四十米距离 ， 步行只需1分钟 。 怀密线全长133公里 ， 设清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺、古北口6座车站 。

16时49分 ， 采访人员乘坐S517次列车从清河站前往昌平北站 。 在这趟列车上 ， 采访人员注意到 ， 除了一些回昌平的通勤乘客 ， 还有不少居住在怀柔的乘客通过怀密线往返中心城区 。 来自中国科学院大学的郭威介绍 ， 自己乘坐怀密线进城办事 ， 过去只能在黄土店站换乘地铁 ， 换乘时间较长 ， 始发终到站调整为清河站后换乘体验更好 ， 路程耗时也节省了二三十分钟 。

17时15分 ， 列车准时驶入昌平北站 ， 用时26分钟 。 出站后 ， 采访人员在昌平北站站前广场看到 ， 多辆公交车正在等候发车 ， 其中还有机场巴士 。 昌平交通局客运所所长周晓蓉介绍 ， 昌平北站目前有24条公交线及一条机场巴士接驳 ， 线路覆盖昌平全区及相邻城区 ， 市郊铁路到达的时刻均有公交车接驳 ， 高峰期发车间隔5分钟到10分钟 。 分页标题#e#

市交通委客运综合协调处处长郑红普介绍 ， 怀密线引入清河站极大程度地方便了昌平区居民的出行 。 以往昌平区居民进城大多通过地铁13号线 ， 13号线早高峰阶段满载率非常高 ， 且站点多、停靠频繁 ， 舒适感较差 。 而搭乘市郊铁路从昌平北站到达清河站 ， 仅设置一站地 ， 耗时仅为26分钟 。

郑红普透露 ， 下一步 ， 市郊铁路怀密线将继续延伸至北京北站 ， 昌平区居民搭乘怀密线 ， 两站就可以到达中心城区 ， 进一步提高出行效率和舒适度 。

自2019年12月30日起至2020年1月5日 ， 怀密线开展为期一周的免费试乘活动 。 市民刷市政一卡通、互通卡、“亿通行”APP二维码即可免费乘坐 ， 先到先得（限450人/列） 。 采访人员乘车体验发现 ， 出站扫码时屏幕显示支付零元 。

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地铁换乘高铁不到5分钟 地铁换乘怀密线只需1分钟）

来源：(未知)

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