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中国铁路北京局集团公司(以下简称:北京铁路局)今晚发布 , 2019年铁路年底新列车运行图将于12月30日实施 。 涉及北京铁路局新增旅客列车达63对 , 调整62对 , 这是近几年来该局调图规模最大、新增列车最多的一次 。
新图实施后 , 北京地区首次实现呼和浩特、包头、大同、阜阳、襄阳、周口、临沂、瑞金、赣州、南阳、十堰、张家口、太子城等方向直通高铁列车;石家庄地区首次实现宁波(含杭州)、安庆、十堰(含襄阳)等5个方向高铁列车直达 。
新亮点
百年圆梦 , 京张高铁开通运营 , 京张、大张、呼张“人”字型高铁线路组网 , 42对高铁列车密集开跑 , 山西大同、内蒙古呼和浩特融入京津冀3小时高铁圈 。
高铁■北京铁路局调图方案出炉 , 高铁直通北京的城市新增了十多个//北京新闻频道 /list-118.html
老京张铁路詹天佑塑像与青龙桥站全貌
今年是中国人自己设计施工建设的第一条铁路——京张铁路开通运行110周年 , 也是中国第一条智能化高铁线路——京张高铁开通运营元年 。
随着京张高铁、崇礼铁路的开通运营 , 大张(大同—张家口)、呼张(呼和浩特—张家口)两条高铁线路也同步开通正式组网融入京津冀高铁圈 。
新图实施后 , 途经京张高铁运行从北京北站、清河站始发终到呼和浩特、包头、大同、张家口、太子城等方向高铁列车达42对(含高峰线6对) 。
张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟 , 呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟 , 大同至北京由6小时左右压缩至最快1小时42分钟 。
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京张高铁始发站——北京北站
其中:北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟 , 清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟 。
具体开行方向及运力安排
北京北站始发终到16.5对(含高峰图2对) , 分别为:北京北至呼和浩特东站2.5对;北京北至包头站1.5对;北京北至大同南3对;北京北至张家口3.5对(含高峰图2对);北京北至太子城站奥运版、标准版两款时速350公里智能复兴号动车组4对 。 另:北京北—清河站2对 。
清河站始发终到25.5对(含高峰图4对) , 分别为:清河站至呼和浩特东站10.5对(含高峰图2对);清河至包头2.5对;清河至大同南站5对(含高峰图1对);清河至张家口站1.5对(含高峰图1对);清河站至太子城站奥运版、标准版两种时速350公里智能复兴号动车组6对 。 (另:北京北—清河站2对) 。
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京张高铁试验运行阶段行驶的高铁列车(摄影:罗春晓)
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京张高铁新景观、新地标:一湖五桥飞架
新首发
新图实施当日京张高铁正式开通运营 , 从北京北站、清河站同时实现终到太子城、大同、呼和浩特、张家口、包头5个方向高铁列车首发 , 创京津冀乃至中国高铁线路开通以来首发列车之最 。 各方向首发列车车次、时刻 , 分别为: 分页标题#e#
1、终到太子城方向首发列车:北京北至太子城站G8811 , 同时也是全线最早始发列车 。 北京北8:30发车 , 一站直达终到太子城站9:34 。
2、终到大同方向首发列车:最早始发列车 , 北京北至大同南站G2505 。 北京北8:40发车 , 清河(8:52-8:54)、怀来(9:23—9:25)、张家口(9:49—9:51)、阳高南(10:38—10:4:0)、终到大同南站11:00 。
3、终到呼和浩特方向首发列车:最早始发列车 , 清河至呼和浩特东站G2407 。 清河始发9:22、东花园北(9:47—9:49)、怀来(9:58—10:00)、张家口(10:24—10:28)、乌兰察布(11:16—11:18)终到呼和浩特东11:54 。
4、终到张家口方向首发列车:北京北至张家口G9101 , 北京北站11:37始发 , 清河(11:49-11:52)、八达岭长城站(12:11—12:13)、下花园北(12:30—12:33)、终到张家口12:50 。
5、终到包头方向首发:最早始发列车 , 清河至包头站G2483 。 清河始发12:59 , 东花园北(13:34—13:36)、宣化北(13:47—13:49)、张家口(13:59—14:01)、呼和浩特东(15:26—15:31)、包头东(16:23—16:25)终到包头16:37 。
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运行中的复兴号动力集中动车组
新体验
北京西站首次新增号称“绿巨人”的复兴号动力集中动车组 。 京九线集中迎来复兴号动车新时代 , 开行范围包括三明、南昌、井冈山、福州、厦门、深圳等方向 。 “复兴号”列车也实现北京三大站全覆盖 。
具体车次分别为:
北京—福州Z59/8/9 Z60/57/60次改为D759/8/9 D760/57/60次;
北京西—南昌Z65/6次改为改为D735/6次; 分页标题#e#
北京西—南昌Z67/8次改为改为D737/8次;
北京—三明北Z71/2次改为北京西始发终到 , 车次为D739/40次;
北京西—深圳Z107/8次改为D727/8次;
北京西—井冈山Z133/4次改为D733/4次;
北京西—厦门北Z307/8次改为D745/6次 。
新优化
方便上班通勤族 , 怀密线S5线清河始发6对列车 , 实现早晚对开行 。 根据S5怀密线通勤客流需求 , 铁路部门进一步优化列车开行结构 , 开清河—怀柔北旅客列车2对 , 原始发终到站由黄土店4对列车改清河站始发 , 实现清河—怀柔北间列车早晚对开 。
具体车次分为:
增开清河—怀柔北列车2对 , 分别为:S515/S516次、 S517/S518次 。
黄土店站调整清河到站4对 , 分别为:黄土店—古北口S501/S502次、S503/S504次运行区段调整为清河—古北口 。 黄土店—怀柔北S511/S512次、S513/S514次运行区段调整为清河—怀柔北运行 。
其中:清河—古北口S501 , 清河站最早发车7:10 , 终到古北口9:26 。 怀柔北—清河S512 , 怀柔北最早发车7:04 , 终到清河8:26 , 进一步方便沿线通勤族出行需求 。
新直达
石家庄首次开行宁波(含杭州)、安庆、十堰(含襄阳)等5个方向高铁直通列车 。
北京铁路局共计新增高铁列车15对 , 涉及北京西3对、北京南5对、天津西2对、石家庄3对、承德南2对 。
具体车次和方向分别为:
分页标题#e#北京西—阜阳西1对 , 车次为G1578/7次 。
北京西—襄阳东1对 , 车次为G1579/80次 。
北京西—南阳东1对 , 车次为G1575/6次 。
北京南—盐城1对 , 车次为G1569/70次 。
北京南—临沂北1对 , 车次为G1587/6 G1585/8次 。
北京南—上海1对 , 车次为G415/G416 。
北京南—宁波1对 , 车次为G419/20次 。
北京南—哈尔滨西1对 , 车次为G372/1次 。
天津西—上海1对 , 车次为G441/G442 。
天津西—杭州东1对 , 车次为G445/G446 。
石家庄—安庆1对 , 车次为G2815/8/5 G2816/7/6次 。
石家庄—十堰东1对 , 车次为G3217/8次 。
石家庄—宁波1对 , 车次为G2808/9/8 G2807/10/07次 。
承德南—吉林高峰线1对 , 车次为G4757/8次 。
承德南—哈尔滨西高峰线1对 , 车次为G4759/60次 。
首都北京到“红都”瑞金有了直达高铁列车 。
变更和优化运行线路6对 , 涉及北京西5对、北京南1对 。 具体车次和方向具体为:
1.北京西—鹰潭北G485/4 G483/6次 , 运行区段调整为北京西—瑞金 , 车次改为G485/4/5 G486/3/6次 。 分页标题#e#
2.北京西—南昌西G491/2次延长至赣州西 。
3.北京西—郑州东G1571/2次延长至周口东 。
4.北京西—武汉G523/14次运行区段调整为北京西—十堰东 。
5.北京西—贵阳北G81/G402次延长昆明南 。
7.北京西—安庆K1071/2次延长宿松 。
6.北京南—沈阳南G237/8次延长吉林 。
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京张高铁终点站张家口站(摄影:王化丰)
高铁■北京铁路局调图方案出炉,高铁直通北京的城市新增了十多个。新枢纽
高铁■北京铁路局调图方案出炉,高铁直通北京的城市新增了十多个。张家口站成为京津冀轨道交通新枢纽:随着年底京张高铁开通运营张家口站投入使用 , 原京包线经停张家口南站(原沙岭西站)的列车 , 从新图实施起全部改为张家口站 。 这也标志着 , 京津冀区域内所有地市级城市实现高铁全覆盖 , 并再新增一座列车便捷换乘站 , 轨道交通新枢纽 。
来源:(北京日报客户端)
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