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距离北京冬奥会首场测试赛还有不到两个月时间 ， 延庆冬奥赛区施工现场一片忙碌景象 。 采访人员昨天从市重大项目办获悉 ， 服务测试赛的道路和索道系统已投入使用 ， 满足赛时需求 。
北京冬奥首场测试赛不到两个月 ， 4条道路3条索道已投入使用 []
4条道路投入使用“到明年2月测试赛时 ， 观众可以从市区经京礼高速西大庄科村收费站后 ， 沿赛区连接线进入赛区 ， 通过园区2号路到达国家高山滑雪中心集散广场 ， 在看台观看比赛 。 ”市重大项目办延庆场馆建设处李杰介绍 ， 延庆赛区核心区内部道路系统共设6条园区路及1条赛区连接线 ， 总长约14公里 。 测试赛将用到赛区连接线、2号路等4条道路 ， 目前全部投入使用 。
赛区连接线南起京礼高速西大庄科村收费站 ， 北至冬奥村南侧 ， 全长约2.1公里 ， 宽19米 ， 设双向四条机动车道 ， 是连接京礼高速和赛区的主要进出道路 。 园区2号路南起冬奥村南侧 ， 途经国家高山滑雪中心集散广场 ， 北至国家高山滑雪中心竞技结束区 ， 全长约7.7公里 。
集散广场及竞速结束区 将达赛事要求明年2月测试赛将用到的集散广场及竞速结束区、山顶出发区等也正在有条不紊地建设中 。
作为整个高山赛区的枢纽与中心区 ， 集散广场及竞速结束区承担观众、运动员等各类人群的停留和中转疏散及男女滑降、超级大回转的结束区各项功能 ， 赛时将具有容纳场馆运营、媒体转播、停车周转、消防救援、医疗救护、兴奋剂检测等功能 。
位于国家高山滑雪中心场地制高点的山顶出发区 ， 海拔高达2198米 ， 外开犹如一只凌驾于山顶的巨大风筝 ， 男子滑降赛道起点与之相连 。 据悉 ， 山顶出发区建筑共设三层 ， 建筑面积约4800平方米 。 主要功能包括赛时为运动员和赛事相关人员提供简单餐饮、休息房间及必要的附属设施用房 ， 目前外立面施工已经完成 。
乘索道到山顶仅需9分钟承担运送运动员和观众功能的索道系统也迎来最新进展 。 北控京奥公司工程部副经理刘文浩介绍 ， 国家高山滑雪中心共有9条索道 ， 全长9.5公里 ， 测试赛需要使用的B1、C、F索道已经投入使用 ， “测试赛时 ， 运动员可以乘坐索道到达比赛雪道及训练雪道的出发区 。 ” 分页标题#e#
具体来说 ， 运动员可由集散广场乘坐B1索道至中间平台 ， 换乘C索道到达山顶出发区进行比赛 ， 全程仅需9分钟左右 。 还可以乘坐F索道到达F1训练雪道出发区进行训练 ， 乘坐时间约7分钟 。
采访人员体验发现 ， B1索道安全、平稳 ， 每个吊厢可容纳8人 ， 宽敞舒适 ， 3分钟左右即可到达中间平台 。 大风天气下如何保证索道的安全运营？刘文浩解释 ， 索道上安装有报警保护系统 ， 如果超过一定的峰值 ， 索道会自动报警 ， 或将停止运行 。 据悉 ， B1索道赛时每小时运力或将达到3200人 。
来源：(北京晚报记者任珊)
【】网址：/a/2019/1228/j1329587.html
标题：北京冬奥首场测试赛不到两个月，4条道路3条索道已投入使用
