采访人员从市交通委项目管理中心获悉 ， 截至本月22日 ， 2019年全市百项疏堵工程目标已经全部完成 ， 热门堵点京通快速双桥路口改造完工 。 明年 ， 天通苑北枢纽将建大型自行车停车场 ， 方便骑行市民接驳停车需求 。

北京百项疏堵工程目标全部完成 天通苑北枢纽将建自行车停车场 []

今年10月 ， 天通苑北交通枢纽开通试运营 ， 可以实现地铁、公交、长途车一站式换乘 。 为了进一步方便市民接驳换乘 ， 一些改造提升工程仍在进行 。

采访人员了解到 ， 目前有许多市民选择骑行前往天通苑北交通枢纽进行换乘 。 “枢纽周边自行车、电动车特别多 ， 有三四千辆 ， 有的停到人行步道和隔离带上 。 ”市交通委项目管理中心综合工程科科长叶凯丰介绍 ， 为了解决大量自行车停放问题 ， 明年将利用枢纽建成前公交场站的空地 ， 建设一个大型自行车停车场 。 “总面积1.8万平方米 ， 有5000平方米是公交场 ， 还有1.3万平方米作为自行车停车场 ， 明年开春气温适合就组织施工 。 ”叶凯丰说 。

此外 ， 还要把天通苑北站外的人行过街天桥延至站前广场 。 叶凯丰介绍 ， 天桥建设时受路边高压线设置影响 ， 这处跨立汤路的过街天桥向西只能到达主辅路隔离带 ， 行人过街需要横穿辅路才能到达地铁站 ， 跟辅路机动车有交织、存在安全隐患 。 在今年疏堵工程中 ， 结合枢纽建设 ， 高压线和栏杆陆续入地 ， 天桥终于可以向西延长 ， 让行人从路东快速到达路西搭乘地铁 。 按照计划 ， 将新建一个短梯、一个长梯、一个无障碍梯道 ， 今年年内先完成短梯并开放使用 ， 剩余部分陆续完成 。

截至本月22日 ， 2019年全市百项疏堵工程目标已经全部完成 ， 从完善慢行系统、提升道路公交设施、优化交通组织等方面 ， 实现了道路资源挖潜 ， 缓解拥堵和方便市民出行的目的 。

“在一些堵点 ， 我们通过交通组织优化 ， 在不占用慢行系统的前提下 ， 提高了通行效率 。 ”叶凯丰介绍 ， 比如热门堵点——京通快速辅路双桥路口 ， 许多车从路口左转到杨闸 ， 但桥下没有专门的左转车道和信号灯 ， 通行能力比较差 。 今年 ， 双桥路口疏堵改造中 ， 在北边增加了一条车道 ， 在桥下改造了一条双向左转车道 ， 提高路口通行能力 。 路面施工已于上周日完成 ， 待红绿灯调试完成后就可以投入使用 。 分页标题#e#

明年 ， 全市将继续实施一批疏堵工程 ， 其中市级工程20项 ， 重点改善绿色出行环境 ， 开展京密路与万红西街路口等大路口增设行人二次过街设施研究 ， 提高行人过街安全性 。 在缓解节点交通拥堵方面 ， 开展会城门桥下路口、康化路等拥堵节点研究 ， 通过优化交通组织、路口渠划等措施 ， 挖掘现状道路潜能 。

叶凯丰介绍 ， 北京从2003年就开始每年实施疏堵工程 ， 粗略统计 ， 到今年已经完成了2500项 。 目前 ， 疏堵需求已经出现从城六区向外围扩散的趋势 。 下一步 ， 将依托大数据 ， 通过可行性分析 ， 对市民最关心、需求最迫切的点位实施疏堵工程 。

来源：(北京晚报记者孙宏阳)

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