提示您本文原始标题：姿态强硬！俄在争议海域扣押日渔船 日方交罚款后获释

中新网12月25日电 综合报道 ， 日前 ， 在日俄争议岛屿南千岛群岛(日本称北方四岛)附近作业的5艘日本渔船被俄罗斯有关部门带走并扣押 ， 引发外界关注 。 目前 ， 日本渔船在缴纳罚金后被俄方释放 ， 渔船24日傍晚回到了北海道根室市的花咲港 。

据报道 ， 17日 ， 俄联邦安全局萨哈林州边防管理局在南千岛群岛(日本称北方四岛)附近海域对从事捕捞作业的5艘日本渔船实施检查 ， 并发现了大量非法捕捞的章鱼 ， 随后带走并扣押了日本渔船 。

日本外务省18日就俄方带走5艘日本渔船一事向俄外交部提出抗议 ， 并要求俄方本着人道主义精神尽快释放5艘日本渔船 ， 让船员和船只早日返港 。

24日 ， 俄罗斯当地法院 ， 对被扣渔船的船长等人处以640万卢布的罚款 。 据日本放送协会(NHK)报道 ， 日方被扣渔船的船长和船员已缴清罚款 ， 并于日本时间上午10时被释放 。

目前已返回花咲港的根室市渔协所属的男船长面向媒体低下头表示：“让大家担心 ， 给大家添麻烦了 ， 很抱歉 。 ”

日本共同社分析称 ， 近年来 ， 俄方对“安全作业”日本渔船的临检增多 ， 强硬姿态有所加强 ， 出现了制度的根基发生动摇的事态 。

分析指出 ， 俄罗斯的强硬态度可能是为了在北方四岛(俄称南千岛群岛)周边的渔业资源管理和领土问题上进行制约 ， 摆出了不介意日本政府抗议的姿态 。

据悉 ， 两国政府1998年缔结了有关“安全作业”的协定 。 构建了日本渔船向俄方支付合作金 ， 然后在大致位于北海道与北方四岛中间划设的“海面渔业调整规则线”的北方四岛一侧作业的框架 。 双方搁置领土主权问题 ， 以不损害双方的“立场与见解”为原则 ， 日方持不容许临检和扣押的立场 。

然而关于临检 ， 去年11月起转为称为“海上参观”的有条件容许 。 2015年累计有19艘船接受临检 ， 2018年激增至156艘 。 俄方称：“疑似违反协定的案例有所增加 ， 有必要守护(四岛)附近海域的渔场 。 ” 分页标题#e#

不过 ， 在“安全作业”框架内捕捞章鱼的渔船被带走 ， 这是首次 。 有意见也指出 ， 俄方扩大了查处范围 。 日俄外交消息人士分析说：“俄方正在警惕让四岛主权模糊不清的‘安全作业’ 。 有可能通过采取强硬姿态 ， 争取缩小或废弃该制度 。 ”

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来源：(中国新闻网)

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