体育频道本文原题为 -- 不容易！F1史上亚军季军获得次数最多车手 ， 如今赛道上唯一的70后

本赛季的F1大幕已经落下 ， 作为中国车迷最喜爱的车手之一 ， 转投阿尔法罗密欧车队的芬兰冰人莱科宁 ， 虽然在本赛季是与领奖台无缘 ， 但这却丝毫不影响kimi在中国的高人气 。 即使失去了一部具有竞争力的赛车 ， 可莱科宁在赛道上的表现 ， 依旧是兢兢业业 。 作为如今F1唯一的70后车手 ， kimi还能够继续在F1赛道上驰骋 ， 就足以令所有人为之钦佩 。

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从目前的情况来看 ， 明年的F1或许将会是莱科宁F1生涯的最后一个赛季 ， 他与阿尔法罗密欧车队的合同下赛季将要到期 。 毕竟作为一名40岁的老将 ， 已经很难会再有大车队会向kimi抛出橄榄枝 ， 而且莱科宁本人也无意再战 ， 因此对于所有喜爱的莱科宁的车迷来说 ， 明年的新赛季 ， 或许将会是亲眼目睹芬兰冰人在F1赛道上飒爽英姿的最后机会 。

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回顾莱科宁的职业生涯 ， 从索伯时期的初出茅庐 ， 到迈凯伦时期的悲情英雄 ， 以及在法拉利时期最后时刻上演神奇夺冠的圆满好戏 ， 再到如今的阿尔法罗密欧车队 ， 成为F1赛道上唯一的70后 ， 与一众80后、90后展开正面较量 ， Kimi的职业生涯有着足够多的话题 ， 供车迷们津津乐道 。

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而在莱科宁的职业生涯中 ， 有这样一项数据 ， 更是让所有喜爱Kimi的车迷感到惋惜 。 那就是作为F1历史上 ， 斩获亚军季军次数最多的车手 ， 芬兰冰人的职业生涯中 ， 总共有82次是站在亚军或者季军的领奖台上 ， 距离冠军领奖台是近在咫尺 。 但凡莱科宁的运气好些 ， 他的职业生涯分站赛冠军绝对不会是21个这么少 。 分页标题#e#

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如今F1赛道上唯一的70后 ， F1史上亚军季军次数获得最多的车手 ， 对于40岁的莱科宁来说 ， 只要他继续在F1赛道上驰骋下去 ， 就是最大的胜利！！！

来源：(heyjude小猪)

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