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[]提示您本文原始标题:奔驰高速失速!4s店:签保密协议就给你换更高级的车
作为家里有三辆奔驰的“忠实用户” , 来自包头的车主丁先生近日却对奔驰非常失望 。
因为他驾驶刚买不到三个月的奔驰E260外出旅游时 , 晚上在高速路上行驶时遭遇了突然“失速”的紧急情况 。
丁明认为这是严重的安全事故 , 如果发生在车辆众多、交通情况复杂的白天可能酿成车毁人亡的重大事故 , 但奔驰却表示“没有人员伤亡不算事故” , 这让他颇为不满 。
在他想要“一个说法”时 , 奔驰提出过一个解决方案 , 可以为它更换一辆更高级别的全新车辆 , 但条件是签署保密协议 , 不对外透露相关事宜 。
这让丁先生更加寒心 , 他断然拒绝 , 想让更多人知道这件事 。
三个月新车高速路上抛锚
据丁先生描述 , 今年7月9日 , 自己在包头中升之星汽车销售服务有限公司购买一辆奔驰E260轿车 , 10月12日凌晨一点左右在高速路行驶时 , 汽车仪表盘突然显示48V车载电力系统故障 , 同时发动机故障灯亮起 , 显示屏显示“请启动发动机 , 否则系统将在三分钟后关闭” 。
奔驰E260高速失速 4s店称:没有人员伤亡不算事故 []
当时车辆的速度在八十迈左右 , 刹车油门全部失灵 , 踩刹车就好像踩石头上 , 一点反应都没有 , 电子刹车也没用 , 丁先生曾尝试重新启动发动机 , 但是没起作用 。
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丁先生当时在想 , 如果前面突然出现一辆低速行驶的货车 , 或者收费站 , 结果肯定是车毁人亡 , 只能祈求着车速能尽快降下来 , 一边看着车继续向前滑行 。
失速后续情况
当车速慢慢降下来后 , 丁明马上打开车门 , 车突然一下子就停了下来 , 挡位变成P挡 。
他马上重新启动汽车 , 将车辆低速行驶至高速口等待奔驰救援 。 分页标题#e#
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10月12日上午 , 他的车被托运至太原龙星徽奔驰4S店 , 检测完成后故障码就有一页半之多 。
有媒体向对事故车辆进行检测的太原龙星徽奔驰4S店进行求证 , 但对方电话一直无人接听 。
车主心有余悸
回忆12日凌晨发生的事情时 , 丁先生说自己既感到庆幸 , 又十分后怕 。
开了十几年的车 , 从没遇到过这样的事情 , 也没见过这样的提示 , 根本不知道要怎么处理 , 三分钟后到底会发生什么事情 , 他也不清楚 。
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据丁先生介绍 , 车辆检修后 , 师傅都不知如何修理 , 让他将车留下 , 将事故数据上报至奔驰公司 , 再做处理 。
随后丁先生将此事告知了奔驰公司 , 并认为这是严重的安全事故 。
若当时是白天 , 在高速上车多的情况下发生这样的故障 , 那么结果必然是车毁人亡 。
奔驰回应让人寒心
但令丁先生不满的是 , 奔驰公司给予的回复是:这并不属于事故 , 只有发生人员伤亡的情况下才可以称之为事故 , 这只是车辆故障 , 况且我所谓的假设情况也并没有发生 。
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对于奔驰的态度 , 丁明称自己无法接受 , 于是开始从网上查找相关故障信息 , 发现有很多奔驰48V混动车型都出现了类似故障 , 但并未引起奔驰公司的重视 。 分页标题#e#
车主拒签保密协议换新车
奔驰因为提出过一个解决方案 , 可以为丁先生更换一辆更高级别的全新车辆 , 但条件是签署保密协议 , 不对外透露相关事宜 。
这让丁先生很不爽 , 现在他不要求换车 , 不要求修车 , 不要求退车 , 就想让更多的人知道这件事情 。
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他提醒其他奔驰E260车主:作为一个消费者 , 我希望所有的E260车主 , 都能够知道发生在我身上的这次真实经历 。
当遇到这样的情况时 , 一定要马上找地方停车 , 而不是继续行驶 , 不要因此造成无法挽回的惨剧 。
还有一件事让丁先生很无奈:无法顺利的说出自己遭遇
丁先生将当时录制的视频发在了某汽车论坛 , 但没过十分钟 , 就被提示涉嫌危险驾驶被删除 。
联系某些媒体后也被告知 , 奔驰是大客户 , 这类新闻没办法发 。
奔驰公司这种蔑视用户 , 置用户的安危于不顾的做法 , 让人可怕 , 却又无可奈何 。
奔驰去年也有一次高速失控
2018年2月5日 , 薛先生在焦作鹏龙奔驰4s店购买了一台C200L的小轿车 , 3月14日 , 在连霍高速路段行驶过程中 , 定速巡航失效 , 薛先生承受了极大的心理压力和驾驶风险 。
事后这起奔驰“失控门”引来了大量的的争议 , 薛先生在个人微博账号上对事件进行多次回应 , 但又数次删除相关原文 , 就因为如此 , 加上期间发生的许多事情 , 奔驰是否失控遭到很多人的质疑 。
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2019年2月14日 , 经奔驰授权4S店检测认定 , 涉事汽车出现8项故障 , 薛先生委托律师所起诉维权 , 正式起诉奔驰 。 分页标题#e#
这才打消了网友对他的质疑:原来奔驰是真的有问题 , 以前一直冤枉了薛先生 。
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日常总结
以往的奔驰是豪华和品质的象征 , 但如今的奔驰已今非昔比 , 频发的质量问题 , 一次次将奔驰推向风口浪尖上 。 而奔驰官方对消费者的冷漠态度 , 又令人大跌眼镜 。
如果说之前奔驰对消费者反馈的问题 , 持有的冷漠态度 , 让人失望 。
而此次奔驰车主的遭遇 , 彻底让消费者寒心 。
此次事故暴露出来的问题 , 并不仅仅是车辆的质量问题 。
当事故发生后 , 奔驰并不是想解决问题 , 而是设想通过保密协议的方式掩盖存在的质量问题 , 这显然跟一个豪华品牌应有的服务理念相悖 。
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在今年频发的质量问题和售后服务问题发生后 , 奔驰官方还特意发布了一份《服务公约》 , 其中最前面的两句话为:客户为尊 , 以礼相待 。
但是从上述奔驰E级车主所遭遇的情况来看 , 这个《服务公约》仍然是一纸空谈 。
频发的质量问题及一件件的消费者维权事件 , 已逐渐吞噬掉百年奔驰的良好口碑 。 而奔驰厂家长期以来的冷漠态度 , 迟早也会激怒广大的中国消费者 。
来源:(腾讯汽车)
【】网址:/a/2019/1220/j1321429.html
标题:奔驰E260高速失速 4s店称:没有人员伤亡不算事故