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车险到底哪家强?不用再比了!拼价格的时代已经一去不复返
中新经纬客户端11月30日电(魏薇)年关已近 , 险企收官在即 , 销售们都在冲业绩 , 很多车主又开始接到保险公司的续保电话 。 与往年不同 , 之前不少车主都要货比三家 , 等保险代理人给到自己更多返点和福利 。 今年车主们发现 , 各家保险公司的车险报价相差不大 , 福利也比以往缩水不少 。
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[中新经纬]车险哪家强?不用再比了!拼价格时代已一去不复返。
车险介绍图 来源:中国人保官网
车险贵了 返点少了
1月车险即将到期 , 朱女士现在已经着手给爱车物色新保险公司 , 对比之下发现 , 几家保险公司的报价都相差无几 , 并且普遍比去年上涨了几百元 。 “去年上了交强险、第三者责任险和不计免赔大约1500元 , 今年都涨到2000元左右了 。 ”
“我找了熟人买 , 还比去年贵了三四百 。 ”上周 , 田女士刚为家里的轿车续交了车险保费 , 总共花费2500元 。 不仅保费贵了 , 田女士还发现 , 过去年年都送的油卡 , 今年也大幅缩水了 , 改送了代驾和洗车服务 。
中新经纬客户端采访的多名车主普遍表示 , 今年的保费比去年高出几百元 , 送出的福利也比往年缩水了不少 。
多名一线车险销售人员表示 , 在推行“报行合一”之后 , 不同保险公司的车险报价差距缩小 , 相差不过几十元至一百元左右 。 所谓“报行合一”就是险企报给银保监会的手续费用要与实际执行的费用保持一致 。 这项政策的初衷是为了解决手续费乱战的问题 。
2018年7月 , 银保监会发布《中国银保监会办公厅关于商业车险费率监管有关要求的通知》 , 要求各财产保险公司应报送手续费的取值范围和使用规则 。 手续费 , 即向保险中介机构和个人代理人(营销员)支付的所有费用 , 包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等 。 其中 , 新车业务手续费的取值范围和使用规则应单独列示 。
过去 , 每家保险公司可以根据自身情况自行制定手续费率 , 由于中小保险公司处于竞争劣势 , 手续费率往往高于大型保险公司 , 存在“以补贴换市场”的现象 , 消费者拿到的各种洗车券、油卡、现金等都是来自于手续费 。 在“报行合一”之后 , 整个行业的手续费率都降了下来 , 也就是说保险公司支付给代理人、中介公司、4S店等渠道的费用比过去少了 。
一位中型保险公司的地区车险负责人告诉中新经纬采访人员 , “报行合一”实施之前 , 保险公司的手续费率大致在40%-50% , 如今手续费率普遍降至30%-40% 。
返佣冲动仍未消退
返点 , 即将一定比例的保费返还给投保人 。 在保险公司官网和官方电话销售口中 , 确实无法找到相关返点信息 。 但由于车险行业竞争激烈 , 一些保险代理人为了冲业绩、抢客户 , 会“自掏腰包” , 私下给车主承诺 , 将自己的佣金返回给车主 , 继续打监管的“擦边球” 。
车主金先生告诉中新经纬采访人员 , 去年他给某大型险企交了3500元保费 , 之后代理人给他卡里返还了1300元;而今年这名保险代理人称 , 仅能返给他400元 。
北京联盟注意到 中新经纬采访人员了解到 , 不同代理人会根据车辆情况、保险公司的手续费、自己和车主的亲疏远近而返给客户一定数额的佣金 。
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稿源:(中新经纬)
【】网址:/a/2019/1130/010news183813.html
标题:[中新经纬]车险哪家强?不用再比了!拼价格时代已一去不复返