【军武次位面】：FriedrichLau

（接上文）

俗话说 ， 兵马未动 ， 粮草先行 。 历史上因为后勤保障不到位而失败的作战计划不胜枚举 ， 这次我们就来看看包含着可能是历史上最大规模的飞机场建设工程的作战计划——马特霍恩行动 ， 它是一次因为后勤出现严重不足而被中途停止的作战计划 。 但是在实施过程中 ， 中国抗战军民展现出了非凡的勇气 ， 我们的祖先曾经用双手建立起了万里长城 ， 而这一次 ， 五十余万四川同胞用双手敲碎巨石 ， 用身体搅拌泥浆 ， 铺起了飞机跑道 ， 建起了一座座可以起降B-29的大型军用机场 。 这样的精神 ， 值得我们所铭记 。 下面我们就继续来从后勤保障这一点来纵观马特霍恩计划 。

美国与国民政府进行艰难的的经济谈判

机场的成本很快引起了中美官员之间的摩擦 。 在六国会议上,蒋介石要求罗斯福拨给中国十亿美元的贷款,以缓解金融困境 。 为了达到目的 ， 他威胁说如果美国不满足他的条件 ， 他将停止向驻中国美军提供食品和住房 ， 并暂停中国参与即将开始的的缅甸战役 。 美国官员被蒋介石的要求激怒了 ， 他们认为这不过是蒋介石公然从美国最大限度地攫取利益的企图 。 罗斯福拒绝了提供贷款的条件 。 然而 ， 随后蒋介石同意了中国参与缅甸战争 。 而机场问题不是那么容易解决的 。 当时1944年初国币与美元的汇率为20：1 ， 在黑市上则为240：1.美国官员估计 ， 如果中国按照20比1的汇率建造这些机场 ， 而不是按照大约2000万美元的成本建造 ， 那么这些机场将耗资8亿美元 。 财政部和国务院希望坚持黑市汇率 。 但是阿诺德担心争议可能会推迟机场的完工 ， 所以他推动了妥协的达成 。 分页标题#e#

随后 ， 蒋介石和美国官员达成一致 ， 美国将接受了100比1的临时汇率 。 谈判断断续续地进行着 ， 1944年11月 ， 美军终于以1.85亿美元的价格解决了机场和其他一些索赔要求 。 指定给机场的实际数额不详 。

尽管美国在成都机场上耗资巨大 ， 但许多中国劳工反而在经济上遭受了损失 。 被征用建设机场的土地所有者必须以政府价格出售土地 ， 并接受由于通货膨胀而迅速贬值的货币 。 工人们的工资大约是每天25元(相当于美国的9美分) ， 几乎不够吃饭 。 如果他们的家人没有给他们提供额外的食物 ， 许多人就会饿死 。 所以极有可能的是 ， 本应流向土地所有者和工人的大笔资金 ， 最终落入了腐败的国民党官员的口袋 。 美国人担心这些情况会引发严重的骚乱 ， 但大规模骚乱并未出现 。

来源：(军武次位面)

【】网址：/a/2019/0308/kd92569.html

标题：敲响丧钟，一切都为让B29从中国去轰炸日本，—马特霍恩行动（2）