坦克在经过二战的洗礼后 ， 坦克在外形上的发展已经基本趋于稳定 ， 不会有太大的变化 。 顶多在火力、机动和防护性上有些差异 。 但有的国家也会根据自己的实际作战需求来研发适合自己用途的坦克 。 其中最具特色的就是瑞典研发的Strv103无炮塔坦克 。

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这款坦克同时也是世界上唯一的一款无炮塔坦克 ， 从外形来看更像是一辆步兵战车 ， 不同的是拥有比步兵战车更加巨大的炮管 。 其炮管固定在车体中部 ， 并不能像其他拥有炮塔的坦克对炮管进行自由转动 ， 炮管方向的移动也只能通过车体的移动来实现炮管的指向目标 。 这种坦克车体机构的设计主要是用来应对苏联装甲部队的推进 。 对于瑞典境内的山林地区 ， 无炮塔坦克的低矮外形对于战场上的隐蔽起到了不错的效果 。 分页标题#e#

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Strv103坦克研制于上世纪1957年 ， 直到92年代才退出瑞典陆军 ， 在经过40年的使用共装备了300多辆 ， 但并未实现对外出口 。 而对于这款坦克的地盘也无法用来被改装为各型作战车辆 ， 主要原因是坦克中部的巨大炮管将车体改装的潜力打破 ， 很难实现彻底的改装 。

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而这款坦克的真正对外展示是1992年10月1日庆祝瑞典装甲部队成立50周年的庆典上 ， 但是一度引发了外界对这款坦克性能的猜测 ， 不过这种独特的设计风格确实令人大开眼界 。 这款坦克装备了一门105毫米的线膛炮 ， 采用内部自动装弹 ， 坦克乘员3人 。 动力系统采用柴燃联合动力系统 ， 根据行驶速度的不同既可以单独使用 ， 也可以同时联合使用 。

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虽然这款无炮塔坦克在性能上难以取得突破 ， 也未能对坦克的发展产生大的影响 ， 在作战时也只能进行被动防御 ， 与真正的坦克发展趋势简直相差太多 。

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标题：没炮塔却自称坦克，专为防御苏联设计，落后技术保密了35年