导语：瓦良格号回国时 ， 被此国索要过路费 ， 给出的理由让人觉得可笑！这是怎么一回事呢？接下来就让我们一起看一看 。

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我们都知道中国第一艘服役的航母叫做辽宁舰 ， 而辽宁舰的前身就是乌克兰的瓦良格号 。 当初乌克兰答应把瓦良格号卖给我国时 ， 遭到了美国和俄罗斯的反对 ， 并且希望乌克兰能够拆除瓦良格号里的动力系统 ， 在这两个国家的压力下 ， 乌克兰将瓦良格号的动力系统彻底拆除 。

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当中国得知此事以后 ， 感到非常的失落 ， 毕竟我国在建造航母上都是一片空白的 ， 更加无法研制出航母的动力系统 。 因此当乌克兰把瓦良格号落户给中国的时候 ， 又有一个非常大的问题困扰着我们 ， 那就是该怎样把瓦良格号运回中国呢？

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虽说瓦良格号的体型和美国核动力航母比起来 ， 简直是大巫见小巫 ， 但想要把这艘航母安全的运到中国 ， 也并不是一件容易的事情 。 当初我国也想过把这艘航母直接拆除 ， 然后到中国以后重新组装 ， 但是这样花费的代价实在是太大了 。

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我们甚至还想过要通过空运的方式将航母吊起来 ， 然后运回中国 ， 这样的做法实在是不太实际 ， 最后我国采取的方式就是走水路 。 因为瓦良格号的动力系统已经被拆除 ， 所以我国只能使用大量的拖船将这艘航母拖回中国 。

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可就是在这艘航母回国的路上经过了土耳其 ， 让我国没有想到的是 ， 土耳其竟然在这个节骨眼上向中国索要10亿美元的过路费要知道当时中国为了购买这艘航母使用了非常多的钱 ， 今后还要花费更多的钱来改造这艘航母 ， 所以说这10亿美元对于中国来说是非常庞大的一笔数目 。

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最后我们找到了希腊 ， 在希腊的帮助下 ， 土耳其终于退一步愿意让瓦良格号通过 。 让我们感到最气愤的就是 ， 当初土耳其之所以向我国索要10亿美元的过路费 ， 主要原因就是瓦良格号吃水太深 ， 会影响他们的海域 ， 对他们的海域会造成一定的污染 ， 因此也是让我们气不打一处来 。

大家对此有什么看法吗？欢迎留下你们的评论 。

来源：(精彩趣投稿)

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