● 私人小客车合乘 ， 也称为拼车、顺风车 ， 是由合乘服务提供者事先发布出行信息 ， 出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车 ， 分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式

● 顺风车是国家鼓励的典型共享经济 ， 但是在顺风车的发展过程当中 ， 存在一些企业借顺风车之名开展非法网约车行为 。 随着郑州、温州相继出现乘客遇害事件 ， 顺风车的安全隐患曾引发社会广泛关注

● 确保顺风车平台依法合规经营 ， 政府部门的监管不可或缺 。 要科学合理界定平台责任 ， 允许平台在合规经营前提下探索不同经营模式 ， 明确平台与平台内经营者的责任 ， 加快出台平台尽职免责的具体办法 ， 依法合理确定平台承担的责任

2019年岁末 ， 顺风车再次高调进入公众视野 。

先是滴滴平台的顺风车业务在北京、武汉、佛山、南昌、长沙等城市恢复上线 。 紧随其后 ， 嘀嗒出行宣布启动“冬日暖阳”顺风车春运安全专项行动计划 ， 部署九项专项安全举措 ， 并在多省市交管部门的联合指导下 ， 确保顺风车春运期间平稳运行 。

与此同时 ， 另一顺风车平台哈啰也进军春运市场 ， 其设立了8000万元“春运基金”鼓励更多车主和用户使用顺风车 。 顺风车一时风头骤起 ， 似乎有几分再战江湖的意味 。

2019年12月27日 ， 在交通运输部例行新闻发布会上 ， 交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结说 ， 顺风车是国家鼓励的典型共享经济 ， 但是在顺风车的发展过程当中 ， 存在一些企业借顺风车之名开展非法网约车行为 ， 这突破了安全底线 ， 要严厉打击 。

稿源：(法制日报)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/ttkd9985.html

标题：多个顺风车平台备战春运，安全隐患曾引发广泛关注