傻大方


首页 > 人文 >

针对ETC收费等问题,交通部:全面整改,便利群众出行( 二 )



按关键词阅读:

排查系统技术问题 , 完善信息推送设置

力争春节前实现收费系统稳定运行

撤站并网之初 , 新的收费系统出现了不够稳定的情况 , 给部分ETC用户的正常出行造成了不便 。 “针对这些问题 , 我们成立了技术保障小组 , 组织技术骨干团队对基础薄弱和运行不稳定的省份开展指导 。 从升级出入口车道软件、优化收费计算模块、提高ETC门架系统识别率等方面不断优化系统 , 提升运行效率和收费的准确性 。 ”吴德金告诉采访人员 , 据不完全统计 , 各地升级车道系统软件200余次、升级和优化费率计算模块800余次、调优客户服务APP和短信小程序30余次 , “近期 , 我们已部署开展‘清零行动’ , 对系统进行再排查梳理 , 争取在春节前全面完成所有问题整改 , 推动系统运行全面向好 。 ”

还有一些车主反映 , 在使用ETC走高速时频繁收到扣费短信 , 对此颇为不解 。 也有许多车主希望 , 能够实现出口“一次性结算、显示总费用” 。

对这些问题 , 吴德金解释道 , 撤站之后 , 高速公路的精准计费是通过ETC门架系统分段收费进行的 , 即车辆每行驶经过一个ETC门架 , 系统就会相应计费 , “系统本应在形成完整的全程扣费账单之后 , 再通过短信或APP推送给车主 。 目前出现频繁推送的问题 , 主要是因为系统切换前期不稳定 , 有时将分路段的账单推送给了客户 。 ”吴德金表示 , 交通运输部已要求各地严格按照技术方案要求 , 完善信息推送系统设置 , 让公众准确及时获知相关信息 。

关于ETC车道出口不显示全程费用的问题 , 吴德金回应说 , 新的联网收费系统是一个离线系统 , 在ETC车道出口计算某车的全程通行费用时 , 需从沿途各个ETC门架系统中调用该车的通行计费记录 , 加上系统的计算时间会大于车辆通过ETC车道的时间(270毫秒) , “按照‘通行优先’原则 , ETC车辆‘先通行、后扣费’ , 新收费系统是通过短信、APP查询告知全程费用的 , 但在系统切换初期 , 两种方式落实得都不太理想 。 ”


稿源:(人民日报)

【】网址:http://www.shadafang.com/c/ttkd10612.html

标题:针对ETC收费等问题,交通部:全面整改,便利群众出行( 二 )


上一篇:新疆天池景区推出“冰封雪湖”冰上项目

下一篇:网络售假被举报,检察院抗诉二审改判


人文

明年1月6日起支付机构APP可缴税

阅读(22)

今后 , 个人将可以通过支付宝、微信这样的非银行支付机构的APP缴纳税款 , 但是税款必须从APP绑定的银行卡扣划 , 不能直接用“零钱”“余额”缴税款 。 2019年12月6日 , 《国库资...