美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

《美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!》是由傻大方资讯为您编辑整理的,希望能对您有所帮助。健康摘要: 每日经济新闻(微信号:nbdnews) 。


正文开始:

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

2017

12

15

日,沪东造船厂浦东船坞彩旗纷飞,汽笛齐鸣,中国海军的第

29

054A

型导弹驱逐舰顺利下水。

054A

型护卫舰是一款防空、反潜、反舰能力非常均衡的、性价比极高的主力舰艇,深受海军肯定。不知不觉已经服役了近

10

年。

054A

型护卫舰最终建造数量肯定会突破

30

艘,连续“下饺子”产生的庞大建造量,让

054A

创造了一个又一个的记录:第一,它已是中国海军历史上建造数量最多的大中型主战舰艇。也是装备数量在全球仅次于美国海军“伯克”级驱逐舰的大中型水面舰艇。

054A

已经是世界上单国现役数量最多的现代化主力护卫舰!若只看型号,不分国籍的话,

054A

的装备总数量在全球仅次于“佩里”级护卫舰,排名世界第二。

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

佩里级已经是一种过时的旧舰艇,数量只会越来越少!而看上

054A

的外国海军越来越多,一旦大批出口,

054A

将真正成为世界护卫舰之王!

可以说,

054A

是近年来中国海军大发展的一个缩影,几乎成了当代中国海军的“绝对主力”!从亚丁湾护航,到东海巡逻;从南海监视美国航母,到“

981

平台事件”中压阵威慑某国海军,无一不是

054A

冲在第一线!可谓劳苦功高!

当代的中国海军,之所以把一种护卫舰当成了“主力”,有以下因素:

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

1

,中国海军的主力现代化驱逐舰数量仍然太少,服役数量远远不够用。虽然

052D

在南北

2

个船厂大批制造,而且

055

万吨舰也已经批量上了船台。但是,大型驱逐舰的建造、试航周期很长,一般每艘不少于三年,虽然船厂建造中的总量达到了十几艘之多,但是目前每年只能交付海军服役

2

艘左右,加上老旧的

051

驱逐舰和

052D

是一对一的替换,因此中国海军的驱逐舰总量,在最近十几年,几乎是长期“不升不降”,从本世纪初的

27

艘左右,到了

17

年后的今天,仍然是

27

艘左右——当然,新服役的都是宙斯盾舰,总战力是大大提高了,但各舰队驱逐舰的总数量,依然暂时没有大幅上升。

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

052D

以前服役的主力驱逐舰,大多是小批量实验建造和应急购买的性质,批量最多的也不过是

6

052C

,还有

4

艘引进的现代级,其余的大多是实验装备,

2

艘一批,比如

052A

052B

051C

等。这些早先服役的主力驱逐舰,逐步到了中期改造的时间,这又造成了战备值班驱逐舰的减少;因此我海军目前“时刻能战”的主力驱逐舰,不超过

20

艘,面对周边日益复杂的海疆形势,数量实在是太少了。

2

054A

是一种性能够用,比较“趁手”的批量制式军舰,可以说是“新中国海军

60

多年来,第一种大批量自产装备的,第一次真正能和美日海军面对面“干一架”的“趁手佩刀”,其意义不亚于当年从苏联引进

AK47

的专利后,大批列装国产

56

式突击步枪!”

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

054

护卫舰的初型,

054

“马鞍山”舰和“温州”舰于

2005

3

月和

9

月相继服役;此后,中国海军第一种装备垂直发射系统的水面舰艇——

054A

型出现,在当年引起了国内军迷一阵欢呼!

按照世界各国海军舰艇发展规律看,一个型号的新型舰艇从理念规划、图纸设计、建造周期直至正式服役的平均时间跨度都在十年左右,而

054A

在仅仅十年多的时间内下水接近

30

艘,在非大规模战争时期,世界海军界都比较罕见。

中国海军在如此短时间内“疯狂的”建造

054A

,一方面说明海军对

054A

的综合性能是“非常的满意”;另外在于前期中国海军的建设“欠账太多”,型号散乱,性能落后,需要淘汰的旧式舰艇实在太多!

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

比如在

054

出现之前,海军的护卫舰主力是

053

系列;分为

053H1

053H2

053H2G

053H3

等等型号。批次繁杂到令人看了都头晕!从

1975

年至今,

053

系列还有

30

多艘在役。

 

按照正常的军舰服役寿命,这其中相当一部分已经属于超期服役。虽然海军在其身上不断修修改改,但原始设计的局限性,导致实际部署能力下降,反而影响到整个海军的效费比!

中国海军驱护舰的总吨位,在世界排名比较靠前,但老式舰艇所占比重依旧很大!这是海军发展

054A

系列并大量建造的直接原因。

054A

为代表的中国海军迅速崛起,也已经引起了美国的“关注和担忧”,特朗普总统去年底表示,美国海军舰队规模到

2025

年,必须由现行的

275

艘扩充至

355

艘。保证能“同时对付”中国和俄罗斯海军的挑战。

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

可说起来容易做起来难,这不到

10

年的时间,去哪搞

80

艘船?也等于说,扣除正常退役,美国海军还必须每年净增

8

艘新战舰!但现在美国海军最多一年可以新服役

1

1.5

艘新伯克,

1

1.5

艘新核潜艇,七年才能服役一艘新航母,加上杂七杂八的军辅船,美国海军一年只能服役

4

艘左右的新船,离

8

艘的年目标整整差了一半!

目前,美国海军的新舰艇项目,只有“朱姆”和滨海战斗舰,但朱姆出海就趴窝,总计划也砍到了只有

3

艘;而滨海战斗舰到现在只有

10

艘。实践证明,滨海战斗舰在中国南海根本对付不了

054A

。为了增加火力,在前甲板强行加装了

4

枚捕鲸叉导弹,既破坏了隐身效果,又显得不伦不类,成为让中国海军看笑话的对象!

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

但是既然“领导”已经放话,要美海军一年增加

8

艘新舰,那么有条件要上,没条件创造条件也要上!

美国海军作战部长约翰·理查德森上将终于想出了系列“好办法”:

1

,延迟美国海军中老舰艇的服役期,只要不漏水,就必须继续服役!

2

,新舰不够,破烂凑!让已经封存多年的退役舰艇重服现役。目前可从新启用的“佩里”级数量为

7

8

艘,不过它们毕竟是很久前的舰艇,就是再大幅升级,也不是中国新锐

054A

的对手。

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

但美国海军居然认为,以上都是“最佳方案”——“伯克”级的增寿计划和佩里级的翻新计划,可以为美国海军达到

355

艘舰艇的目标,争取到

10

15

年的空间。

看来美军也非常爱搞“领导意志下的面子工程”,重启老舰的花费未必比造新舰便宜,而战斗力根本难以跟上时代,只能是浪费军费的凑数货!

现在中国海军每年新服役的舰艇数量,已经远超美国海军;等中国海军平均每年服役舰艇的总吨位也远超美国海军时,才是世界新海权时代的来临。

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!

美国海军被迫重拾破烂,原因竟是这型中国军舰!