南京空港建设确定“小目标” 每年新开1-2条国际航线
小编嘚啵嘚:《南京空港建设确定“小目标” 每年新开1-2条国际航线》是傻大方资讯以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势为你带来的,你是继续往下看呢?还是继续往下看呢?
正文开始:
扬子晚报讯(记者仇惠栋)作为东部地区重要中心城市,南京的机场、港口和铁路枢纽应该更加给力。南京市政府11日公布了《关于加强口岸建设工作的意见》,提出了一个清晰的“小目标”:空港每年争取新开1至2条国际航线,铁路口岸争取中欧班列目的地发展延伸至欧洲内陆重要枢纽城市。
这份意见提出,在“十三五”期间的目标是,空运口岸入出境人数年均增长15%,空运口岸进出口货运量年均增长20%。南京水运口岸进出口货运量年均增长4%,其中外贸集装箱吞吐量年均增长4%。国际邮快递数年均增长40%。
南京市政府要求,优化空运口岸建设,围绕枢纽型、国际化发展战略构建畅达的航线网络。加快国际航线培育,重点加强与国际重要航空枢纽城市、国际贸易主要地区的航线开辟力度,每年争取新开1至2条国际航线。巩固和完善亚洲区客运航线,积极开辟国际远程客运航线。大力发展国际(地区)航空货运,推进新开通亚洲、欧美等重要经贸交往地区航空枢纽城市的货运定期航线。
在水运口岸建设上,该意见提出,要结合长江12.5米深水航道开通和南京港口发展需要,整合资源,优化码头开放布局,进一步提升开放码头利用率。不断完善水运口岸外贸航线体系,加密日、韩近洋航线航班,积极开辟东南亚和台湾地区航线,着力发展对接上海港、宁波舟山港等集装箱干线港的外贸内支线。
在铁路口岸建设方面,该意见提出,要巩固开行中亚国际班列,推动中欧班列(南京至莫斯科)成列稳定开行,争取中欧班列目的地发展延伸至欧洲内陆重要枢纽城市。推进龙潭火车站至龙潭港铁路专线建设,提升水铁中转功能,加快发展多式联运。
- 考研必看!2018年硕士研究生入学考试南京大学考点考场安排及有关
- 父母怎么给孩子讲“南京大屠杀”?
- 我国学科建设取得一批重要成果 整体水平大幅度提升
- 哈尔滨工程大学教授:建设海洋强国,一点不敢懈怠
- A股全新利好消息:西部建设 新华都 中航黑豹 江粉磁材
- 百名海外博士江苏行 南京开出百万年薪招才
- 南京掉进“冰窟窿” 今晨最低温-4℃
- 南京板桥地区通地铁还需等一等
- 重大建设项目批准实施领域八大信息须公开
- 南京新街口东铁管巷地块45.7亿元起拍