高铁已很方便快捷，为何还要发展时速500公里磁浮列车？欢迎给我们留言说说您的观点。"

不少去过上海的朋友，都体验过上海的磁悬浮列车，无论是速度还是科技，都很令人惊叹，连外国游客也不例外。

一位名为David Jellis的外国网友就曾经把自己乘坐上海磁悬浮列车的全程拍了下来，放到YouTube上，迅速吸引了100多万的点击量和600多条评论。网友们看过后一片惊叹，纷纷表示有生之年一定要去坐一次。有网友留言称，太了不起了，简直跟一架不断起飞的飞机似的！

还没坐过磁悬浮列车的朋友也不用着急。近日，在湖南张家界举办的2017国际磁浮论坛现场，国家磁浮交通工程技术研究中心主任陈小鸿表示，高速磁浮的规范在今年内会基本制定完成，中低速磁浮的国家规范也会在今年年内出台。

什么是磁悬浮铁路？

它到底能有多快？

磁悬浮铁路是一种新型的交通运输系统，利用电磁系统产生的排斥力将车辆托起，使整个列车悬浮在导轨上，利用电磁力进行导向，利用直线电机将电能直接转换成动能推动列车前进。

在上述论坛上，原上海高速磁浮示范线建设总指挥、国家磁浮交通工程技术研究中心原主任吴祥明表示，高速磁悬浮速度是在500公里/时以上，这种速度适用于什么状况，是需要研究的。

高铁已经这么好

为何还要修磁悬浮铁路？

在回答为何磁悬浮技术的发祥地德国没有兴建磁悬浮铁路时，吴祥明表示，除了经济发展速度决定需求，不同交通工具有不同的适用范围。

“很多人和我说高铁已经很方便了。确实，高铁对于普通旅客，尤其是去外地旅行的人来说可能挺合适，但去看看世界地图，德国多大、中国多大？”吴祥明称，德国城市之间的距离用高铁已经非常方便，能满足商务需求和普通需求，但中国大城市之间的距离都在1000-1500公里以上，如果用500公里（时速）去开，3个小时能到，也就是说，高速磁悬浮将来可满足高端商务客人的需求。