真实力PK 君威VS宝马3 别克全新一代君威试驾体验杭州站即将震撼

《真实力PK 君威VS宝马3 别克全新一代君威试驾体验杭州站即将震撼开启!》,傻大方资讯编辑整理。我们不生产头条,我们只是社会头条新闻的搬运工!健康摘要: 2017-11-30 杭州交通918 杭州交通918 本文为杭州交通91.8综合发布 来源:新闻晨报(shxwcb)综合 已获授权转载,版权归原作者所有 今天来个轻松点的话题吧 昨天的一条整蛊视频登上微博热搜 看完真是要笑出猪叫声 …… 俩哥儿们坐在车上,司机突然一本正经地亲吻车...


正文开始:

2017年别克S弯挑战赛烽烟再起!

别克S弯

作为国内汽车品牌知名度极高、影响力极大的场地赛事之一,每年都会吸引众多车主参与其中。

2017年12月2日-12月3日

全新一代君威领潮体验馆,

杭州站

震撼来袭!

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趣味体验全面升级,现场更有

全新一代君威VS宝马3系百米竞速赛

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谁的表现更加出色?邀您现场共同见证!

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全新一代别克君威领潮体验馆介绍

项目

1、全新一代君威S弯挑战赛

           2、BOSE最新产品体验

          

 

3、全新一代君威VS宝马3系百米竞速赛

时间:12月2日—12月3日  

地点:萧山区风情大道2555号天禄试车场   (杭州乐园附近)

比赛平面图

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起点

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全新一代君威:全系或标配日间行车灯、电动天窗和鲨鱼鳍天线等。同时,该车系除了20T 领先型之外,其余车型有望配备LED矩阵式智能大灯。此外,28T 领先型及以上级别的车型还可能配备有镀铬双排气管。

直线加速体验

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通过直线加速,体验全新一代君威28T车型采用荣膺沃德十佳发动机称号的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,并且首次与9速Hydra-Matic智能变速箱搭档最大功率192kW/5400rpm,最大扭矩350N·m/2000-5000rpm,动力经过密齿比设定的9速Hydra-Matic智能变速箱的传递,加速力绵延不绝,百公里加速7.2秒一气呵成。

颠簸路面体验

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新一代君威的增强型麦弗逊前悬挂,采用三通路的减震设计,能将弹簧和减震筒的负载独立传递至车身,提供更迅速的振动吸收效果,确保车身稳定的同时提升舒适性。

转向节采用铝合金材质,配合减重30%的空心横向稳定杆,有效降低非簧载质量,加快转向的响应性。前下摆臂通过液压衬套与副车架连接,充分吸收路面传递到车身的各种振动,显著提升乘坐舒适性。

隧道体验

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车辆进入通过封闭型隧道时,在车辆的右侧设置一面镜子,用于体验车辆的辅助照明功能(观察角灯)。

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全新一代君威,

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