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正文开始：

年底工期紧泥头车“忙工作”

南宁交警调配警力“护蓝天”

广西新闻网-当代生活报记者卢荻通讯员黄东玲文/图

南宁交警部门白加黑整治泥头车扬尘污染问题

核心提示

近日，有不少市民发现，穿梭于南宁街头的泥头车好像比前段时间多了起来。原来，岁末年初正是建设施工高峰期。而城市工程运输车（以下统称为泥头车）超载、撒漏、违规通行等现象，容易引发扬尘污染等问题。守护“南宁蓝”已到最关键时刻，如何打赢这场蓝天保卫战呢？12月6日，从南宁交警部门传出消息：在持续巩固南宁市扬尘污染治理成效的基础上，今年12月至2018年底，南宁交警部门又将启动为期一年多的“打赢蓝天保卫战”专项行动，再次向扬尘污染亮剑！

市民疑问：

为何现在路面泥头车又多了

“奇怪？最近行驶在路上的泥头车又变多了？”家住南宁市凤岭片区的魏女士告诉记者，她发现这段时间行驶在路上的泥头车比以往多了，而且最近南宁的天空总是灰蒙蒙的，空气污染也比上半年严重了，她心里很是着急。

据南宁市公安局交警支队秩序科梁宇新科长介绍，有些泥头车违规通行，产生超载、撒漏现象，既容易造成道路环境恶化，又容易引发扬尘污染等问题。今年上半年，为了保证“两会一节”、环广西公路自行车赛等重要活动有一个良好的城市环境，相关部门对施工项目控制得很严，而从今年下半年开始，不少工程项目纷纷开工，有些工程项目要赶上上半年的进度，因此近期陈伟了建设施工的高峰期，路面上行驶泥头车自然也多了起来。

在采访中，有些市民向记者反映，以往白天很少看到泥头车，但现在白天有时也能看到泥头车上路，是否违规通行了？

“现在确实有一部分泥头车在白天通行。”据梁宇新介绍，由于夜间的警力相对薄弱，有些泥头车司机抱着侥幸心理，经常在夜间有超载、撒漏等违法行为，今年10月份起，南宁交警部门开始在凤岭、五象片区试点，引导这些片区的泥头车在白天通行，设有固定线路和时间段。从试行的这段时间来看，释放部分在白天通行比在夜间进行管控更加有效。

整治成效：

一年查处泥头车违法行为4.3万余起

为了守护“南宁蓝”，从2016年以来，南宁交警部门会同城管和交通部门加强巡查，加大对重点路段扬尘污染管控力度，坚决打击超载、撒漏等违规运输车辆。南宁市扬尘污染治理工作，已取得一定的成效。

据南宁交警部门相关负责人介绍，在持续巩固扬尘污染治理成效的基础上，今年他们继续采取了突出重点、强化整治的措施。“强化网上视频巡查，对整治发挥了很大的作用。”据梁宇新介绍，支队及大队两级指挥中心，每天安排专人选择一条重点道路的3个路口进行至少两个小时以上的视频巡查，对违法车辆进行抓拍取证和轨迹跟踪。

特别值得一提的是，今年10月份开始，南宁交警部门对限行措施进行调整，在凤岭片区、五象片区试点白天运输、晚上禁行和24小时通行措施。同时，在昆仑大道等5条重点道路全面禁止无通行证的泥头车通行。

通过一系列有力措施，扬尘污染整治出了成效。今年1月至今，南宁交警部门查处城市工程运输车的交通违法行为高达4.3万起，其中，对扬尘污染影响较大的撒漏、超载、违规通行等违法行为占30%，查处力度非常大。

今后动作：

蓝天保卫战是一场持久战

“由于取证难，对泥头车扬尘污染整治比较困难。因此，蓝天保卫战将是一场持久战。”据南宁交警部门相关负责人如是说。

据介绍，从即日起，南宁交警部门将开展“打赢蓝天保卫战”第一次集中统一行动。各辖区大队将依托“三位一体”日常勤务制度，加强对辖区内各类城市工程运输车辆的整治力度，每天至少派出一个整治组，专门到辖区内城市工程运输车集中开展不低于两个小时的整治。同时，各大队在日常工作中，要全力配合城区在扬尘执法卡点开展工作，加大查处力度，从源头上杜绝各类扬尘污染的违法行为。每天23时之后是泥头车交通违法的高峰期，南宁交警部门将每天安排1至2个的路面大队于22时30分至次日凌晨1时开展集中统一行动。重点整治路段和区域为：武鸣城市大道、安吉大道、昆仑大道、凤岭片区、五象片区、五合、龙岗等等，这些路段和区域的建筑工地密集，容易引发扬尘污染问题。

据梁宇新介绍，针对早高峰期的路况情况，交警部门将相应调整警力，白天和夜间分别安排警力，确保早晚高峰时期警力要比平峰期增加，同时，在一些平时容易出现交通拥堵路口、路段，将安排更多民警进行疏导。此外，将进一步强化各大队交通指挥中心的功能，要求各大队在早晚高峰期时安排民警在指挥中心值班，以实现整个片区联动协调。

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